Vliegsnelheid gegeven stuwkracht in turbojet Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Vluchtsnelheid = Uitgangssnelheid-(Netto stuwkracht van turbojet-Uitgangsgebied mondstuk*(Uitgangsdruk mondstuk-Omgevingsdruk))/(Massastroomsnelheid turbojet*(1+Brandstof-luchtverhouding))
V = Ve-(T-Ae*(pe-p))/(ma*(1+f))
Deze formule gebruikt 8 Variabelen
Variabelen gebruikt
Vluchtsnelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Vliegsnelheid verwijst naar de snelheid waarmee een vliegtuig door de lucht reist.
Uitgangssnelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Uitgangssnelheid verwijst naar de snelheid waarmee gassen uitzetten bij de uitgang van het mondstuk van een turbostraalmotor.
Netto stuwkracht van turbojet - (Gemeten in Newton) - De netto stuwkracht van Turbojet geeft de totale stuwkracht of voorwaartse kracht aan die door de motor wordt uitgeoefend om een vliegtuig voort te stuwen.
Uitgangsgebied mondstuk - (Gemeten in Plein Meter) - Mondstukuitlaatgebied verwijst naar het dwarsdoorsnedeoppervlak bij de uitgang van een mondstuk.
Uitgangsdruk mondstuk - (Gemeten in Pascal) - Mondstukuitlaatdruk verwijst naar de druk bij de uitgang van een mondstuk of uitlaat van een systeem.
Omgevingsdruk - (Gemeten in Pascal) - Omgevingsdruk aan de rand van de storm is de druk van het omringende medium, zoals een gas of vloeistof, in contact met de referentie.
Massastroomsnelheid turbojet - (Gemeten in Kilogram/Seconde) - Massastroomsnelheid Turbojet vertegenwoordigt de hoeveelheid lucht die per tijdseenheid een turbostraalmotor binnenkomt.
Brandstof-luchtverhouding - Brandstof-luchtverhouding geeft het aandeel brandstof aan dat vermengd is met lucht in een verbrandingssysteem.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Uitgangssnelheid: 213 Meter per seconde --> 213 Meter per seconde Geen conversie vereist
Netto stuwkracht van turbojet: 469 Newton --> 469 Newton Geen conversie vereist
Uitgangsgebied mondstuk: 0.0589 Plein Meter --> 0.0589 Plein Meter Geen conversie vereist
Uitgangsdruk mondstuk: 982 Pascal --> 982 Pascal Geen conversie vereist
Omgevingsdruk: 101 Pascal --> 101 Pascal Geen conversie vereist
Massastroomsnelheid turbojet: 5 Kilogram/Seconde --> 5 Kilogram/Seconde Geen conversie vereist
Brandstof-luchtverhouding: 0.008 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
V = Ve-(T-Ae*(pe-p))/(ma*(1+f)) --> 213-(469-0.0589*(982-101))/(5*(1+0.008))
Evalueren ... ...
V = 130.240257936508
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
130.240257936508 Meter per seconde --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
130.240257936508 130.2403 Meter per seconde <-- Vluchtsnelheid
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Himanshu Sharma
Nationaal Instituut voor Technologie, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 50+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Kartikay Pandit
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

14 Turbojets Rekenmachines

Massastroomsnelheid in turbojet gegeven stuwkracht
​ Gaan Massastroomsnelheid turbojet = (Netto stuwkracht van turbojet-Uitgangsgebied mondstuk*(Uitgangsdruk mondstuk-Omgevingsdruk))/((Uitgangssnelheid-Vluchtsnelheid)*(1+Brandstof-luchtverhouding))
Uitlaatsnelheid gegeven stuwkracht in turbojet
​ Gaan Uitgangssnelheid = (Netto stuwkracht van turbojet-Uitgangsgebied mondstuk*(Uitgangsdruk mondstuk-Omgevingsdruk))/(Massastroomsnelheid turbojet*(1+Brandstof-luchtverhouding))+Vluchtsnelheid
Vliegsnelheid gegeven stuwkracht in turbojet
​ Gaan Vluchtsnelheid = Uitgangssnelheid-(Netto stuwkracht van turbojet-Uitgangsgebied mondstuk*(Uitgangsdruk mondstuk-Omgevingsdruk))/(Massastroomsnelheid turbojet*(1+Brandstof-luchtverhouding))
Mondstukuitgangsgebied in turbojet
​ Gaan Uitgangsgebied mondstuk = (Netto stuwkracht van turbojet-Massastroomsnelheid turbojet*(1+Brandstof-luchtverhouding)*(Uitgangssnelheid-Vluchtsnelheid))/(Uitgangsdruk mondstuk-Omgevingsdruk)
Netto stuwkracht geproduceerd door Turbojet
​ Gaan Netto stuwkracht van turbojet = Massastroomsnelheid turbojet*(1+Brandstof-luchtverhouding)*(Uitgangssnelheid-Vluchtsnelheid)+Uitgangsgebied mondstuk*(Uitgangsdruk mondstuk-Omgevingsdruk)
Massastroomsnelheid van turbojet gegeven bruto stuwkracht
​ Gaan Massastroomsnelheid turbojet = (Bruto stuwkracht van turbojet-(Uitgangsdruk mondstuk-Omgevingsdruk)*Uitgangsgebied mondstuk)/((1+Brandstof-luchtverhouding)*Uitgangssnelheid)
Uitlaatsnelheid gegeven bruto stuwkracht in turbojet
​ Gaan Uitgangssnelheid = (Bruto stuwkracht van turbojet-(Uitgangsdruk mondstuk-Omgevingsdruk)*Uitgangsgebied mondstuk)/(Massastroomsnelheid turbojet*(1+Brandstof-luchtverhouding))
Bruto stuwkracht van turbojets
​ Gaan Bruto stuwkracht van turbojet = Massastroomsnelheid turbojet*(1+Brandstof-luchtverhouding)*Uitgangssnelheid+(Uitgangsdruk mondstuk-Omgevingsdruk)*Uitgangsgebied mondstuk
Thermische efficiëntie van turbojetmotor
​ Gaan Thermische efficiëntie van turbojets = voortstuwingskracht/(Brandstofdebiet*Calorische waarde van brandstof)
Netto stuwkracht van turbojet gegeven bruto stuwkracht
​ Gaan Netto stuwkracht van turbojet = Bruto stuwkracht van turbojet-Ram Drag van Turbojet
Bruto stuwkracht van turbojet gegeven netto stuwkracht
​ Gaan Bruto stuwkracht van turbojet = Netto stuwkracht van turbojet+Ram Drag van Turbojet
Ram Drag van Turbojet krijgt bruto stuwkracht
​ Gaan Ram Drag van Turbojet = Bruto stuwkracht van turbojet-Netto stuwkracht van turbojet
Massastroomsnelheid van uitlaatgassen gegeven brandstof-luchtverhouding
​ Gaan Massastroomsnelheid = Massastroomsnelheid turbojet*(1+Brandstof-luchtverhouding)
Massastroomsnelheid van uitlaatgassen
​ Gaan Massastroomsnelheid turbojet = Massastroomsnelheid turbojet+Brandstofdebiet

Vliegsnelheid gegeven stuwkracht in turbojet Formule

Vluchtsnelheid = Uitgangssnelheid-(Netto stuwkracht van turbojet-Uitgangsgebied mondstuk*(Uitgangsdruk mondstuk-Omgevingsdruk))/(Massastroomsnelheid turbojet*(1+Brandstof-luchtverhouding))
V = Ve-(T-Ae*(pe-p))/(ma*(1+f))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!