Rekenmachines A tot Z
🔍
Downloaden PDF
Chemie
Engineering
Financieel
Gezondheid
Wiskunde
Fysica
Piekkoppel van de motor Rekenmachine
Fysica
Chemie
Engineering
Financieel
Gezondheid
Speelplaats
Wiskunde
↳
IC-motor
Aërodynamica
Anderen
Auto
Basisprincipes van de natuurkunde
Druk
Elasticiteit
Elektrostatica
Golven en geluid
Huidige elektriciteit
Koeling en airconditioning
Materiaalkunde en metallurgie
Mechanica
Mechanische trillingen
Microscopen en telescopen
Moderne fysica
Ontwerp van auto-elementen
Ontwerp van machine-elementen
Optiek
Orbitale mechanica
Sterkte van materialen
Textieltechniek
Theorie van de machine
Theorie van elasticiteit
Theorie van plasticiteit
Transportsysteem
Tribologie
Vliegtuigmechanica
Vliegtuigmotoren
Vloeistofmechanica
Warmte- en massaoverdracht
Wave-optiek
Zonne-energiesystemen
Zwaartekracht
⤿
Grondbeginselen van IC Engine
Brandstofinjectie in IC-motor
Lucht-standaard cycli
Ontwerp van IC-motorcomponenten
Prestatieparameters van de motor
✖
De cilinderinhoud wordt gedefinieerd als het volumetrische gebied dat door de zuiger in één slag wordt bedekt.
ⓘ
Motor verplaatsing [E
dis
]
Acre-Voet
Acre-Foot (VS-enquête)
Acre-Duim
Vat (Olie)
Barrel (UK)
Vat (Verenigde Staten)
Bath (Bijbels)
Board Foot
Cab (Bijbels)
centiliter
Centum Kubiek Voet
Cor (Bijbels)
Cord
Kubieke Angstrom
Kubieke attometer
kubieke centimeter
kubieke Decimeter
Kubieke femtometer
kubieke Voet
kubieke duim
Kubieke Kilometer
Kubieke meter
Kubieke micrometer
kubieke Mijl
kubieke millimeter
Kubieke nanometer
Kubieke Picometer
kubieke Yard
Kop (Metriek)
Kop (Zjednoczone Królestwo)
Copa (Verenigde Staten)
dekaliter
Deciliter
Beslissend
Dekastere
Dessertlepel (VK)
Dessertlepel (VS)
Dram
Drop
Femtoliter
Vloeistof Ons (Verenigd Koningkrijk)
Vloeistof Ons (Verenigde Staten)
Gallon (Verenigd Koningkrijk)
Gallon (Verenigde Staten)
Gigaliter
Gill (Verenigd Koningkrijk)
Gill (Verenigde Staten)
Hectoliter
Hin (Bijbels)
Hogshead
Homer (Bijbels)
Honderd-Kubiek Voet
Kiloliter
Liter
Log (Bijbels)
megaliter
microliter
milliliter
Minim (Verenigd Koningkrijk)
Minim (Verenigde Staten)
nanoliter
Petaliter
picoliter
Pint (Verenigd Koningkrijk)
Pint (Verenigde Staten)
Kwart (VK)
Kwart (Verenigde Staten)
Stere
Eetlepel (metrisch)
Eetlepel (VK)
Eetlepel (VS)
Taza (Spaans)
Theelepel (metrisch)
Theelepel (VK)
Theelepel (VS)
Teraliter
Ton Register
Tun
Volume van de aarde
+10%
-10%
✖
Piekkoppel van de motor wordt gedefinieerd als het maximale koppel van de motor dat gedurende een korte periode kan worden geleverd, meestal voor acceleratie/deceleratie of het overwinnen van wrijving.
ⓘ
Piekkoppel van de motor [P
TQ
]
⎘ Kopiëren
Stappen
👎
Formule
✖
Piekkoppel van de motor
Formule
`"P"_{"TQ"} = "E"_{"dis"}*1.25`
Voorbeeld
`"0.007125"="5700cm³"*1.25`
Rekenmachine
LaTeX
Reset
👍
Downloaden IC-motor Formule Pdf
Piekkoppel van de motor Oplossing
STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Piekkoppel van de motor
=
Motor verplaatsing
*1.25
P
TQ
=
E
dis
*1.25
Deze formule gebruikt
2
Variabelen
Variabelen gebruikt
Piekkoppel van de motor
- Piekkoppel van de motor wordt gedefinieerd als het maximale koppel van de motor dat gedurende een korte periode kan worden geleverd, meestal voor acceleratie/deceleratie of het overwinnen van wrijving.
Motor verplaatsing
-
(Gemeten in Kubieke meter)
- De cilinderinhoud wordt gedefinieerd als het volumetrische gebied dat door de zuiger in één slag wordt bedekt.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Motor verplaatsing:
5700 kubieke centimeter --> 0.0057 Kubieke meter
(Bekijk de conversie
hier
)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
P
TQ
= E
dis
*1.25 -->
0.0057*1.25
Evalueren ... ...
P
TQ
= 0.007125
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.007125 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.007125
<--
Piekkoppel van de motor
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)
Je bevindt je hier
-
Huis
»
Fysica
»
IC-motor
»
Grondbeginselen van IC Engine
»
Piekkoppel van de motor
Credits
Gemaakt door
Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences
(RUAS)
,
bangalore
Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door
Kartikay Pandit
Nationaal Instituut voor Technologie
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!
<
22 Grondbeginselen van IC Engine Rekenmachines
Totale warmteoverdrachtscoëfficiënt van IC-motor
Gaan
Algemene warmteoverdrachtscoëfficiënt
= 1/((1/
Warmteoverdrachtscoëfficiënt aan de gaszijde
)+(
Dikte van de motorwand
/
Thermische geleidbaarheid van materiaal
)+(1/
Warmteoverdrachtscoëfficiënt aan koelvloeistofzijde
))
Snelheid van convectiewarmteoverdracht tussen motorwand en koelvloeistof
Gaan
Snelheid van convectiewarmteoverdracht
=
Convectie warmteoverdrachtscoëfficiënt
*
Oppervlakte van de motorwand
*(
Oppervlaktetemperatuur motorwand
-
Temperatuur van koelvloeistof
)
Brandstofstraalsnelheid
Gaan
Brandstofstraalsnelheid
=
Coëfficiënt van ontlading
*
sqrt
(((2*(
Brandstof injectie druk
-
Ladingsdruk in de cilinder
))/
Brandstofdichtheid
))
Warmteoverdracht over de motorwand gezien de algehele warmteoverdrachtscoëfficiënt
Gaan
Warmteoverdracht over de motorwand
=
Algemene warmteoverdrachtscoëfficiënt
*
Oppervlakte van de motorwand
*(
Temperatuur gaszijde
-
Temperatuur koelvloeistofzijde
)
Luchtmassa in elke cilinder
Gaan
Luchtmassa in elke cilinder
= (
Inlaat luchtdruk
*(
Opruimingsvolume
+
Verplaatst volume
))/(
[R]
*
Inlaatlucht temperatuur
)
Vermogen geproduceerd door IC-motor gegeven werk gedaan door motor
Gaan
Vermogen geproduceerd door IC-motor
=
Werkzaamheden per bedrijfscyclus
*(
Motortoerental in tpm
/
Krukasomwentelingen per arbeidsslag
)
Tijd die de motor nodig heeft om af te koelen
Gaan
Tijd die nodig is om de motor af te koelen
= (
Motortemperatuur
-
Eindtemperatuur van de motor
)/
Snelheid van koeling
Cilinderinhoud gegeven aantal cilinders
Gaan
Motor verplaatsing
=
Motor boring
*
Motor boring
*
Slaglengte:
*0.7854*
Aantal cilinders
Motortoerental
Gaan
Motortoerental
= (
Snelheid van het voertuig in mph
*
Overbrengingsverhouding van transmissie
*336)/
Bandendiameter
Koelsnelheid van de motor
Gaan
Snelheid van koeling
=
Snelheid van koelconstante
*(
Motortemperatuur
-
Omgevingstemperatuur motor
)
Gelijkwaardigheidsverhouding
Gaan
Gelijkwaardigheidsverhouding
=
Werkelijke lucht-brandstofverhouding
/
Stoichiometrische lucht-brandstofverhouding
Kinetische energie opgeslagen in vliegwiel van verbrandingsmotor
Gaan
Kinetische energie opgeslagen in het vliegwiel
= (
Vliegwieltraagheidsmoment
*(
Hoeksnelheid vliegwiel
^2))/2
Werk verricht per bedrijfscyclus in IC-motor
Gaan
Werkzaamheden per bedrijfscyclus
=
Gemiddelde effectieve druk in pascal
*
Verplaatsingsvolume van de zuiger
Veegvolume
Gaan
Veegvolume
= (((
pi
/4)*
Binnendiameter van cilinder:
^2)*
Slaglengte:
)
Remvermogen per zuigerverplaatsing
Gaan
Remvermogen per cilinderinhoud
=
Remkracht per cilinder per slag
/
Verplaatst volume
Rem specifiek vermogen
Gaan
Rem specifiek vermogen
=
Remkracht per cilinder per slag
/
Gebied van zuiger
Motorspecifiek volume
Gaan
Motorspecifiek volume
=
Verplaatst volume
/
Remkracht per cilinder per slag
Remarbeid per cilinder per slag
Gaan
Remarbeid per cilinder per slag
=
Bmep
*
Verplaatst volume
Gemiddelde zuigersnelheid
Gaan
Gemiddelde zuigersnelheid
= 2*
Slaglengte:
*
Motor snelheid
Compressieverhouding gegeven Clearance en Swept Volume
Gaan
Compressieverhouding
= 1+(
Veegvolume
/
Opruimingsvolume
)
Motorvermogen:
Gaan
Motorvermogen:
=
Veegvolume
*
Aantal cilinders
Piekkoppel van de motor
Gaan
Piekkoppel van de motor
=
Motor verplaatsing
*1.25
Piekkoppel van de motor Formule
Piekkoppel van de motor
=
Motor verplaatsing
*1.25
P
TQ
=
E
dis
*1.25
Huis
VRIJ PDF's
🔍
Zoeken
Categorieën
Delen
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!