Totale axiale spanning in vatomhulsel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Totale axiale spanning = ((Interne druk in vat*Interne Diameter van Shell)/(4*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+((Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/(2*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+(2*Maximaal verschil tussen coil- en shell-druk*(Buitendiameter van halve spoel)^(2))/(3*Schelp Dikte^(2))
fas = ((p*Di)/(4*t*J))+((pj*di)/(2*t*J))+(2*Δp*(do)^(2))/(3*t^(2))
Deze formule gebruikt 9 Variabelen
Variabelen gebruikt
Totale axiale spanning - (Gemeten in Newton per vierkante millimeter) - De totale axiale spanning in de vatformule wordt gedefinieerd als het resultaat van een kracht die loodrecht op een gebied van een vat werkt, waardoor het vat wordt uitgezet of samengedrukt.
Interne druk in vat - (Gemeten in Newton/Plein Millimeter) - Interne druk in vat is een maat voor hoe de interne energie van een systeem verandert wanneer het uitzet of samentrekt bij een constante temperatuur.
Interne Diameter van Shell - (Gemeten in Millimeter) - Interne diameter van de schaal is een meting van de afstand van een rechte lijn van een punt op de binnenwand van het object, door het midden ervan, naar een tegenoverliggend punt, ook aan de binnenkant.
Schelp Dikte - (Gemeten in Millimeter) - De schaaldikte is de afstand door de schaal.
Gezamenlijke efficiëntie voor Shell - Gezamenlijke efficiëntie voor Shell verwijst naar de effectiviteit van de verbinding tussen twee aangrenzende secties van een cilindrische schaal, zoals in een drukvat of een opslagtank.
Ontwerp jasdruk - (Gemeten in Newton/Plein Millimeter) - Ontwerpmanteldruk verwijst naar een type drukvat dat is ontworpen om hoge drukken en temperaturen te weerstaan, meestal gebruikt om gassen of vloeistoffen onder extreme omstandigheden te bevatten.
Interne diameter van halve spoel - (Gemeten in Millimeter) - Interne diameter van halve spoel is een meting van de afstand van een rechte lijn van een punt op de binnenwand van het object, door het midden ervan, naar een tegenoverliggend punt, ook aan de binnenkant.
Maximaal verschil tussen coil- en shell-druk - (Gemeten in Newton/Plein Millimeter) - Het maximale verschil tussen spoel- en schaaldruk is het verschil in drukintensiteit op twee verschillende punten in een vloeistof.
Buitendiameter van halve spoel - (Gemeten in Millimeter) - Buitendiameter van halve spoel is een meting van de afstand van een rechte lijn van een punt op de binnenwand van het object, door het midden ervan, naar een tegenoverliggend punt, ook aan de binnenkant.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Interne druk in vat: 0.52 Newton/Plein Millimeter --> 0.52 Newton/Plein Millimeter Geen conversie vereist
Interne Diameter van Shell: 1500 Millimeter --> 1500 Millimeter Geen conversie vereist
Schelp Dikte: 200 Millimeter --> 200 Millimeter Geen conversie vereist
Gezamenlijke efficiëntie voor Shell: 0.85 --> Geen conversie vereist
Ontwerp jasdruk: 0.105 Newton/Plein Millimeter --> 0.105 Newton/Plein Millimeter Geen conversie vereist
Interne diameter van halve spoel: 54 Millimeter --> 54 Millimeter Geen conversie vereist
Maximaal verschil tussen coil- en shell-druk: 0.4 Newton/Plein Millimeter --> 0.4 Newton/Plein Millimeter Geen conversie vereist
Buitendiameter van halve spoel: 61 Millimeter --> 61 Millimeter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
fas = ((p*Di)/(4*t*J))+((pj*di)/(2*t*J))+(2*Δp*(do)^(2))/(3*t^(2)) --> ((0.52*1500)/(4*200*0.85))+((0.105*54)/(2*200*0.85))+(2*0.4*(61)^(2))/(3*200^(2))
Evalueren ... ...
fas = 1.18854196078431
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
1188541.96078431 Pascal -->1.18854196078431 Newton per vierkante millimeter (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
1.18854196078431 1.188542 Newton per vierkante millimeter <-- Totale axiale spanning
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Heet
Thadomal Shahani Engineering College (Tsec), Mumbai
Heet heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Prerana Bakli
Universiteit van Hawai'i in Mānoa (UH Manoa), Hawaï, VS
Prerana Bakli heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1600+ rekenmachines!

21 Ommanteld reactievat Rekenmachines

Maximale equivalente spanning bij kruising met Shell
​ Gaan Maximale equivalente spanning bij kruising met Shell = (sqrt((Totale axiale spanning)^(2)+(Totale hoepelspanning)^(2)+(Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal)^(2)-((Totale axiale spanning*Totale hoepelspanning)+(Totale axiale spanning*Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal)+(Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal*Totale hoepelspanning))))
Totale axiale spanning in vatomhulsel
​ Gaan Totale axiale spanning = ((Interne druk in vat*Interne Diameter van Shell)/(4*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+((Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/(2*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+(2*Maximaal verschil tussen coil- en shell-druk*(Buitendiameter van halve spoel)^(2))/(3*Schelp Dikte^(2))
Totale hoepelspanning in schaal
​ Gaan Totale hoepelspanning = (Ontwerp drukschaal*Interne Diameter van Shell)/(2*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell)+(Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/((4*Dikte van Half Coil Jacket*Efficiëntiefactor lasnaad voor spoel)+(2.5*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))
Gecombineerd traagheidsmoment van schaal en verstijver per lengte-eenheid
​ Gaan Gecombineerd traagheidsmoment van Shell en verstijver = (Buitendiameter van de schaal van het schip^(2)*Effectieve lengte tussen verstijvers*(Schaaldikte voor Jackted Reaction Vessel+Dwarsdoorsnede van verstijvingsring/Effectieve lengte tussen verstijvers)*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal)/(12*Elasticiteitsmodulus Ommanteld reactievat)
Schaaldikte voor kritieke externe druk
​ Gaan Kritieke externe druk = (2.42*Elasticiteitsmodulus Ommanteld reactievat)/(1-(Poissonverhouding)^(2))^(3/4)*((Scheepsdikte/Buitendiameter van de schaal van het schip)^(5/2)/((Lengte van de schaal/Buitendiameter van de schaal van het schip)-0.45*(Scheepsdikte/Buitendiameter van de schaal van het schip)^(1/2)))
Diepte van torisperisch hoofd
​ Gaan Diepte van het hoofd = Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel-sqrt((Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel-Buitendiameter van de schaal van het schip/2)*(Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel+Buitendiameter van de schaal van het schip/2-2*Knokkelstraal))
Maximale axiale spanning in spoel bij kruising met schaal
​ Gaan Maximale axiale spanning in spoel bij knooppunt = (Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/((4*Dikte van Half Coil Jacket*Efficiëntiefactor lasnaad voor spoel)+(2.5*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))
Ontwerp van schaaldikte onderworpen aan interne druk
​ Gaan Schaaldikte voor Jackted Reaction Vessel = (Interne druk in vat*Interne Diameter van Shell)/((2*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell)-(Interne druk in vat))+Corrosietoeslag
Schotel Hoofd Dikte
​ Gaan Schotel Hoofd Dikte = ((Interne druk in vat*Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel*Stressverhogende factor)/(2*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+Corrosietoeslag
Dikte van Half Coil Jacket
​ Gaan Dikte van Half Coil Jacket = (Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/((2*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+Corrosietoeslag
Dikte van mantelschaal voor interne druk
​ Gaan Vereiste dikte van de jas = (Ontwerp jasdruk*Interne Diameter van Shell)/((2*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell)-Ontwerp jasdruk)
Dikte van bodemkop onderworpen aan druk
​ Gaan kop Dikte = 4.4*Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel*(3*(1-(Poissonverhouding)^(2)))^(1/4)*sqrt(Interne druk in vat/(2*Elasticiteitsmodulus Ommanteld reactievat))
Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal
​ Gaan Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal = (Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/(2*Dikte van Half Coil Jacket*Efficiëntiefactor lasnaad voor spoel)
Dikte kanaalmantel
​ Gaan Kanaal wanddikte = Ontwerplengte van kanaalsectie*(sqrt((0.12*Ontwerp jasdruk)/(Toelaatbare spanning voor jasmateriaal)))+Corrosietoeslag
Scheepswanddikte voor kanaaltype mantel
​ Gaan Scheepsdikte = Ontwerplengte van kanaalsectie*sqrt((0.167*Ontwerp jasdruk)/(Toelaatbare spanning voor jasmateriaal))+Corrosietoeslag
Vereiste plaatdikte voor Dimple Jacket
​ Gaan Vereiste dikte van Dimple Jacket = Maximale spoed tussen Steam Weld Center Lines*sqrt(Ontwerp jasdruk/(3*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal))
Vereiste dikte voor Jacket Closer-lid met Jacket-breedte
​ Gaan Vereiste dikte voor jas dichterbij lid = 0.886*Jas Breedte*sqrt(Ontwerp jasdruk/Toelaatbare spanning voor jasmateriaal)
Lengte van Shell onder gecombineerd traagheidsmoment
​ Gaan Lengte van de schaal = 1.1*sqrt(Buitendiameter van de schaal van het schip*Scheepsdikte)
Dwarsdoorsnede van verstijvingsring
​ Gaan Dwarsdoorsnede van verstijvingsring = Breedte van verstijver*Dikte van verstijver
Lengte van Shell voor Jas
​ Gaan Lengte van Shell voor Jas = Lengte van rechte zijjas+1/3*Diepte van het hoofd
Jas Breedte
​ Gaan Jas Breedte = (Binnendiameter van jas-Buitendiameter van het schip)/2

Totale axiale spanning in vatomhulsel Formule

Totale axiale spanning = ((Interne druk in vat*Interne Diameter van Shell)/(4*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+((Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/(2*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+(2*Maximaal verschil tussen coil- en shell-druk*(Buitendiameter van halve spoel)^(2))/(3*Schelp Dikte^(2))
fas = ((p*Di)/(4*t*J))+((pj*di)/(2*t*J))+(2*Δp*(do)^(2))/(3*t^(2))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!