Energia rozproszona podczas pracy przejściowej Kalkulator

✖Rezystancja uzwojenia silnika odnosi się do nieodłącznej rezystancji elektrycznej drutu lub cewki tworzącej uzwojenie silnika.ⓘ Rezystancja uzwojenia silnika [R]			+10% -10%
✖Prąd elektryczny odnosi się do prądu przepływającego przez uzwojenie podczas operacji przejściowych lub innych warunków pracy. Prąd ten jest zwykle mierzony w jednostkach amperów (A).ⓘ Prąd elektryczny [i]			+10% -10%
✖Czas potrzebny na pełną operację Reprezentuje cały czas trwania operacji lub jego znaczną część. I jest to czas trwania, dla którego obliczana jest całka.ⓘ Czas potrzebny na pełną operację [T]			+10% -10%

✖Energia rozproszona w pracy przejściowej powstaje w wyniku oporu materiału uzwojenia wobec przepływu prądu elektrycznego.ⓘ Energia rozproszona podczas pracy przejściowej [E_t]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Energia rozproszona podczas pracy przejściowej

Formuła

`"E"_{"t"} = int("R"*("i")^2,x,0,"T")`

Przykład

`"160.224J"=int("4.235Ω"*("2.345A")^2,x,0,"6.88s")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Trakcja elektryczna Formułę PDF PDF Image

Energia rozproszona podczas pracy przejściowej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Energia rozproszona w trybie przejściowym = int(Rezystancja uzwojenia silnika*(Prąd elektryczny)^2,x,0,Czas potrzebny na pełną operację)
E_t = int(R*(i)^2,x,0,T)
Ta formuła używa 1 Funkcje, 4 Zmienne

Używane funkcje

int - Całkę oznaczoną można wykorzystać do obliczenia pola powierzchni netto ze znakiem, czyli obszaru nad osią x minus pole pod osią x., int(expr, arg, from, to)

Używane zmienne

Energia rozproszona w trybie przejściowym - (Mierzone w Dżul) - Energia rozproszona w pracy przejściowej powstaje w wyniku oporu materiału uzwojenia wobec przepływu prądu elektrycznego.
Rezystancja uzwojenia silnika - (Mierzone w Om) - Rezystancja uzwojenia silnika odnosi się do nieodłącznej rezystancji elektrycznej drutu lub cewki tworzącej uzwojenie silnika.
Prąd elektryczny - (Mierzone w Amper) - Prąd elektryczny odnosi się do prądu przepływającego przez uzwojenie podczas operacji przejściowych lub innych warunków pracy. Prąd ten jest zwykle mierzony w jednostkach amperów (A).
Czas potrzebny na pełną operację - (Mierzone w Drugi) - Czas potrzebny na pełną operację Reprezentuje cały czas trwania operacji lub jego znaczną część. I jest to czas trwania, dla którego obliczana jest całka.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Rezystancja uzwojenia silnika: 4.235 Om --> 4.235 Om Nie jest wymagana konwersja
Prąd elektryczny: 2.345 Amper --> 2.345 Amper Nie jest wymagana konwersja
Czas potrzebny na pełną operację: 6.88 Drugi --> 6.88 Drugi Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

E_t = int(R*(i)^2,x,0,T) --> int(4.235*(2.345)^2,x,0,6.88)

Ocenianie ... ...

E_t = 160.22399162

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

160.22399162 Dżul --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

160.22399162 ≈ 160.224 Dżul <-- Energia rozproszona w trybie przejściowym

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Elektryczny » Wykorzystanie energii elektrycznej » Trakcja elektryczna » Napędy elektryczne » Energia rozproszona podczas pracy przejściowej

Kredyty

Stworzone przez Siddhartha Raja

Instytut Technologii Dziedzictwa ( UDERZENIE), Kalkuta

Siddhartha Raja utworzył ten kalkulator i 10+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez banuprakasz

Szkoła Inżynierska Dayananda Sagar (DSCE), Bangalore

banuprakasz zweryfikował ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

< 13 Napędy elektryczne Kalkulatory

Czas rozruchu silnika indukcyjnego bez obciążenia

Iść Czas rozruchu silnika indukcyjnego bez obciążenia = (-Mechaniczna stała czasowa silnika/2)*int((Poślizg/Poślizg przy maksymalnym momencie obrotowym+Poślizg przy maksymalnym momencie obrotowym/Poślizg)*x,x,1,0.05)

Moment obrotowy silnika indukcyjnego klatkowego

Iść Moment obrotowy = (Stały*Napięcie^2*Rezystancja wirnika)/((Rezystancja stojana+Rezystancja wirnika)^2+(Reaktancja stojana+Reaktancja wirnika)^2)

Moment obrotowy generowany przez Scherbius Drive

Iść Moment obrotowy = 1.35*((Powrót Emf*Napięcie linii AC*Prostowany prąd wirnika*Wartość RMS napięcia sieciowego po stronie wirnika)/(Powrót Emf*Częstotliwość kątowa))

Czas potrzebny na prędkość napędu

Iść Czas potrzebny na prędkość napędu = Moment bezwładności*int(1/(Moment obrotowy-Obciążenie momentem obrotowym),x,Początkowa prędkość kątowa,Końcowa prędkość kątowa)

Napięcie na zaciskach silnika podczas hamowania regeneracyjnego

Iść Napięcie na zaciskach silnika = (1/Czas potrzebny na pełną operację)*int(Napięcie źródła*x,x,Czas włączenia,Czas potrzebny na pełną operację)

Prąd zastępczy dla obciążeń zmiennych i przerywanych

Iść Prąd równoważny = sqrt((1/Czas potrzebny na pełną operację)*int((Prąd elektryczny)^2,x,1,Czas potrzebny na pełną operację))

Energia rozproszona podczas pracy przejściowej

Iść Energia rozproszona w trybie przejściowym = int(Rezystancja uzwojenia silnika*(Prąd elektryczny)^2,x,0,Czas potrzebny na pełną operację)

Poślizg napędu Scherbius przy napięciu sieci RMS

Iść Poślizg = (Powrót Emf/Wartość RMS napięcia sieciowego po stronie wirnika)*modulus(cos(Kąt strzału))

Napięcie wyjściowe prądu stałego prostownika w napędzie Scherbius przy danym napięciu sieciowym RMS wirnika

Iść Napięcie prądu stałego = (3*sqrt(2))*(Wartość RMS napięcia sieciowego po stronie wirnika/pi)

Stosunek zębów przekładni

Iść Stosunek zębów przekładni = Numer 1 zębów przekładni napędowej/Numer 2 zębów napędzanego koła zębatego

Średnia siła wsteczna przy znikomym nakładaniu się komutacji

Iść Powrót Emf = 1.35*Napięcie linii AC*cos(Kąt strzału)

Napięcie wyjściowe DC prostownika w napędzie Scherbius przy danym napięciu linii RMS wirnika przy poślizgu

Iść Napięcie prądu stałego = 1.35*Wartość RMS napięcia sieciowego po stronie wirnika z poślizgiem

Napięcie wyjściowe prądu stałego prostownika w napędzie Scherbius przy maksymalnym napięciu wirnika

Iść Napięcie prądu stałego = 3*(Napięcie szczytowe/pi)

Energia rozproszona podczas pracy przejściowej Formułę

Energia rozproszona w trybie przejściowym = int(Rezystancja uzwojenia silnika*(Prąd elektryczny)^2,x,0,Czas potrzebny na pełną operację)
E_t = int(R*(i)^2,x,0,T)

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!