Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością = (Całkowite obciążenie pojazdu*Odległość cg od osi przedniej)/Rozstaw osi pojazdu
Wr = (W*a)/L
Ta formuła używa 4 Zmienne
Używane zmienne
Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością - (Mierzone w Newton) - Obciążenie tylnej osi przy dużej prędkości. Pokonywanie zakrętów to częściowe obciążenie działające na tylną oś, gdy pojazd wchodzi w zakręt z większą prędkością.
Całkowite obciążenie pojazdu - (Mierzone w Newton) - Całkowite obciążenie pojazdu definiuje się jako masę pojazdu oddziałującą na podwozie.
Odległość cg od osi przedniej - (Mierzone w Metr) - Odległość cg od osi przedniej definiuje się jako odległość środka ciężkości pojazdu od osi przedniej.
Rozstaw osi pojazdu - (Mierzone w Metr) - Rozstaw osi pojazdu to odległość środkowa pomiędzy przednią i tylną osią pojazdu.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Całkowite obciążenie pojazdu: 20000 Newton --> 20000 Newton Nie jest wymagana konwersja
Odległość cg od osi przedniej: 1.8 Metr --> 1.8 Metr Nie jest wymagana konwersja
Rozstaw osi pojazdu: 2.7 Metr --> 2.7 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Wr = (W*a)/L --> (20000*1.8)/2.7
Ocenianie ... ...
Wr = 13333.3333333333
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
13333.3333333333 Newton --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
13333.3333333333 13333.33 Newton <-- Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore
Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Kartikay Pandit
Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur
Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

11 Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie Kalkulatory

Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach
​ Iść Moment samonastawny = (Moment wyrównujący działający na lewe opony+Moment wyrównujący na prawych oponach)*cos(Kąt nachylenia bocznego)*cos(Kąt kółka)
Kąt poślizgu przedniego przy dużej prędkości na zakrętach
​ Iść Kąt poślizgu przedniego koła = Kąt poślizgu nadwozia pojazdu+(((Odległość cg od osi przedniej*Prędkość odchylenia)/Całkowita prędkość)-Kąt skrętu)
Prędkość charakterystyczna dla pojazdów podsterownych
​ Iść Prędkość charakterystyczna dla pojazdów podsterownych = sqrt((57.3*Rozstaw osi pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/Gradient podsterowności)
Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego
​ Iść Prędkość krytyczna dla pojazdów nadsterownych = -sqrt((57.3*Rozstaw osi pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/(Gradient podsterowności))
Śledź szerokość pojazdu przy użyciu warunku Ackermanna
​ Iść Szerokość toru pojazdu = (cot(Koło zewnętrzne kąta skrętu)-cot(Koło wewnętrzne kąta skrętu))*Rozstaw osi pojazdu
Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością
​ Iść Kąt poślizgu tylnego koła = Kąt poślizgu nadwozia pojazdu-((Odległość cg od tylnej osi*Prędkość odchylenia)/Całkowita prędkość)
Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością
​ Iść Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością = (Całkowite obciążenie pojazdu*Odległość cg od osi przedniej)/Rozstaw osi pojazdu
Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością
​ Iść Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością = (Całkowite obciążenie pojazdu*Odległość cg od tylnej osi)/Rozstaw osi pojazdu
Przyspieszenie dośrodkowe podczas pokonywania zakrętów
​ Iść Przyspieszenie dośrodkowe podczas pokonywania zakrętów = (Całkowita prędkość*Całkowita prędkość)/Promień skrętu
Przyspieszenie boczne podczas pokonywania zakrętów samochodu
​ Iść Poziome przyspieszenie poprzeczne = Przyspieszenie dośrodkowe podczas pokonywania zakrętów/Przyspieszenie spowodowane grawitacją
Moment obrotowy układu napędowego
​ Iść Moment obrotowy układu napędowego = Siła pociągowa*Promień opony

Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością Formułę

Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością = (Całkowite obciążenie pojazdu*Odległość cg od osi przedniej)/Rozstaw osi pojazdu
Wr = (W*a)/L
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!