Utrata energii kinetycznej podczas niedoskonałego uderzenia sprężystego Kalkulator

✖Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego, w tego typu zderzeniach obiekty biorące udział w zderzeniach nie sklejają się, ale część energii kinetycznej jest nadal tracona.ⓘ Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego [E_{L inelastic}]			+10% -10%
✖Współczynnik restytucji, również oznaczony przez (e), jest stosunkiem końcowej do początkowej prędkości względnej między dwoma obiektami po ich zderzeniu.ⓘ Współczynnik restytucji [e]			+10% -10%

✖Strata energii kinetycznej podczas zderzenia sprężystego to energia tracona w niedoskonałym zderzeniu sprężystym.ⓘ Utrata energii kinetycznej podczas niedoskonałego uderzenia sprężystego [E_{L elastic}]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Utrata energii kinetycznej podczas niedoskonałego uderzenia sprężystego

Formuła

`"E"_{"L elastic"} = "E"_{"L inelastic"}*(1-"e"^2)`

Przykład

`"12J"="16J"*(1-("0.5")^2)`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Teoria maszyny Formułę PDF PDF Image

Utrata energii kinetycznej podczas niedoskonałego uderzenia sprężystego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia sprężystego = Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego*(1-Współczynnik restytucji^2)
E_{L elastic} = E_{L inelastic}*(1-e^2)
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia sprężystego - (Mierzone w Dżul) - Strata energii kinetycznej podczas zderzenia sprężystego to energia tracona w niedoskonałym zderzeniu sprężystym.
Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego - (Mierzone w Dżul) - Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego, w tego typu zderzeniach obiekty biorące udział w zderzeniach nie sklejają się, ale część energii kinetycznej jest nadal tracona.
Współczynnik restytucji - Współczynnik restytucji, również oznaczony przez (e), jest stosunkiem końcowej do początkowej prędkości względnej między dwoma obiektami po ich zderzeniu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego: 16 Dżul --> 16 Dżul Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik restytucji: 0.5 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

E_{L elastic} = E_{L inelastic}*(1-e^2) --> 16*(1-0.5^2)

Ocenianie ... ...

E_{L elastic} = 12

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

12 Dżul --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

12 Dżul <-- Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia sprężystego

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Kinetyka ruchu » Kinetyka » Utrata energii kinetycznej podczas niedoskonałego uderzenia sprężystego

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indie

Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

< 17 Kinetyka Kalkulatory

Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia doskonale niesprężystego

Iść Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego = (Masa Ciała A*Masa Ciała B*(Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem-Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem)^2)/(2*(Masa Ciała A+Masa Ciała B))

Prędkość końcowa ciał A i B po zderzeniu niesprężystym

Iść Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym = (Masa Ciała A*Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem+Masa Ciała B*Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem)/(Masa Ciała A+Masa Ciała B)

Współczynnik restytucji

Iść Współczynnik restytucji = (Prędkość końcowa ciała A po zderzeniu sprężystym-Prędkość końcowa ciała B po zderzeniu sprężystym)/(Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem-Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem)

Równoważny masowy moment bezwładności układu przekładni z wałem A i wałem B

Iść Równoważna masa MOI układu przekładniowego = Moment bezwładności masy przyczepionej do wału A+(Przełożenie^2*Masowy moment bezwładności masy przymocowanej do wału B)/Wydajność przekładni

Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym

Iść Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym = ((Masa Ciała A+Masa Ciała B)*Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym^2)/2

Siła impulsowa

Iść Impulsywna siła = (Masa*(Prędkość końcowa-Prędkość początkowa))/Czas potrzebny na podróż

Prędkość rolki prowadzącej

Iść Prędkość koła prowadzącego = Prędkość koła pasowego bębna*Średnica koła pasowego bębna/Średnica rolki prowadzącej

Utrata energii kinetycznej podczas niedoskonałego uderzenia sprężystego

Iść Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia sprężystego = Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego*(1-Współczynnik restytucji^2)

Całkowita energia kinetyczna układu przekładniowego

Iść Energia kinetyczna = (Równoważna masa MOI układu przekładniowego*Przyspieszenie kątowe wału A^2)/2

Siła dośrodkowa lub siła odśrodkowa dla danej prędkości kątowej i promienia krzywizny

Iść Siła dośrodkowa = Masa*Prędkość kątowa^2*Promień krzywizny

Ogólna wydajność od szybu A do X

Iść Ogólna wydajność od szybu A do X = Wydajność przekładni^Nr całkowity par kół zębatych

Przyspieszenie kątowe wału B przy danym przełożeniu i przyspieszenie kątowe wału A

Iść Przyspieszenie kątowe wału B = Przełożenie*Przyspieszenie kątowe wału A

Przełożenie przekładni, gdy dwa wały A i B są ze sobą połączone

Iść Przełożenie = Prędkość wału B w obr./min/Prędkość wału A w obr./min

Prędkość kątowa podana Prędkość w obrotach na minutę

Iść Prędkość kątowa = (2*pi*Prędkość wału A w obr./min)/60

Wydajność maszyny

Iść Wydajność przekładni = Moc wyjściowa/Moc wejściowa

Utrata mocy

Iść Utrata mocy = Moc wejściowa-Moc wyjściowa

Impuls

Iść Impuls = Siła*Czas potrzebny na podróż

Utrata energii kinetycznej podczas niedoskonałego uderzenia sprężystego Formułę

Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia sprężystego = Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego*(1-Współczynnik restytucji^2)
E_{L elastic} = E_{L inelastic}*(1-e^2)

Co to jest kolizja elastyczna?

Zderzenie sprężyste to spotkanie dwóch ciał, w którym całkowita energia kinetyczna tych dwóch ciał pozostaje taka sama. W idealnym, idealnie elastycznym zderzeniu nie zachodzi przemiana netto energii kinetycznej w inne formy, takie jak ciepło, hałas czy energia potencjalna.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!