Verlust kinetischer Energie bei unvollständigem elastischem Aufprall Taschenrechner

✖Verlust von KE bei vollkommen unelastischer Kollision. Bei dieser Art von Kollision bleiben die an der Kollision beteiligten Objekte nicht hängen, es geht jedoch immer noch etwas kinetische Energie verloren.ⓘ Verlust von KE während einer vollkommen unelastischen Kollision [E_{L inelastic}]			+10% -10%
✖Der Restitutionskoeffizient, auch mit (e) bezeichnet, ist das Verhältnis der endgültigen zur anfänglichen Relativgeschwindigkeit zwischen zwei Objekten, nachdem sie kollidiert sind.ⓘ Restitutionskoeffizient [e]			+10% -10%

✖Der Verlust kinetischer Energie während einer elastischen Kollision ist die Energie, die bei einer unvollständigen elastischen Kollision verloren geht.ⓘ Verlust kinetischer Energie bei unvollständigem elastischem Aufprall [E_{L elastic}]

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Formel

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Verlust kinetischer Energie bei unvollständigem elastischem Aufprall

Formel

`"E"_{"L elastic"} = "E"_{"L inelastic"}*(1-"e"^2)`

Beispiel

`"12J"="16J"*(1-("0.5")^2)`

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Verlust kinetischer Energie bei unvollständigem elastischem Aufprall Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Verlust kinetischer Energie während eines elastischen Stoßes = Verlust von KE während einer vollkommen unelastischen Kollision*(1-Restitutionskoeffizient^2)
E_{L elastic} = E_{L inelastic}*(1-e^2)
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Verlust kinetischer Energie während eines elastischen Stoßes - (Gemessen in Joule) - Der Verlust kinetischer Energie während einer elastischen Kollision ist die Energie, die bei einer unvollständigen elastischen Kollision verloren geht.
Verlust von KE während einer vollkommen unelastischen Kollision - (Gemessen in Joule) - Verlust von KE bei vollkommen unelastischer Kollision. Bei dieser Art von Kollision bleiben die an der Kollision beteiligten Objekte nicht hängen, es geht jedoch immer noch etwas kinetische Energie verloren.
Restitutionskoeffizient - Der Restitutionskoeffizient, auch mit (e) bezeichnet, ist das Verhältnis der endgültigen zur anfänglichen Relativgeschwindigkeit zwischen zwei Objekten, nachdem sie kollidiert sind.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Verlust von KE während einer vollkommen unelastischen Kollision: 16 Joule --> 16 Joule Keine Konvertierung erforderlich
Restitutionskoeffizient: 0.5 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

E_{L elastic} = E_{L inelastic}*(1-e^2) --> 16*(1-0.5^2)

Auswerten ... ...

E_{L elastic} = 12

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

12 Joule --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

12 Joule <-- Verlust kinetischer Energie während eines elastischen Stoßes

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indien

Team Softusvista hat diesen Rechner und 1100+ weitere Rechner verifiziert!

< 17 Kinetik Taschenrechner

Verlust kinetischer Energie bei vollkommen unelastischer Kollision

Gehen Verlust von KE während einer vollkommen unelastischen Kollision = (Masse von Körper A*Masse von Körper B*(Anfangsgeschwindigkeit von Körper A vor der Kollision-Anfangsgeschwindigkeit von Körper B vor der Kollision)^2)/(2*(Masse von Körper A+Masse von Körper B))

Endgeschwindigkeit der Körper A und B nach inelastischem Zusammenstoß

Gehen Endgeschwindigkeit von A und B nach inelastischem Zusammenstoß = (Masse von Körper A*Anfangsgeschwindigkeit von Körper A vor der Kollision+Masse von Körper B*Anfangsgeschwindigkeit von Körper B vor der Kollision)/(Masse von Körper A+Masse von Körper B)

Restitutionskoeffizient

Gehen Restitutionskoeffizient = (Endgeschwindigkeit von Körper A nach elastischer Kollision-Endgeschwindigkeit von Körper B nach elastischer Kollision)/(Anfangsgeschwindigkeit von Körper B vor der Kollision-Anfangsgeschwindigkeit von Körper A vor der Kollision)

Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B

Gehen Äquivalentes Massen-MOI des Getriebesystems = Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse+(Übersetzungsverhältnis^2*Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse)/Getriebeeffizienz

Kinetische Energie des Systems nach inelastischer Kollision

Gehen Kinetische Energie des Systems nach inelastischer Kollision = ((Masse von Körper A+Masse von Körper B)*Endgeschwindigkeit von A und B nach inelastischem Zusammenstoß^2)/2

Geschwindigkeit der Führungsrolle

Gehen Geschwindigkeit der Führungsrolle = Geschwindigkeit der Trommelriemenscheibe*Durchmesser der Trommelrolle/Durchmesser der Führungsrolle

Verlust kinetischer Energie bei unvollständigem elastischem Aufprall

Gehen Verlust kinetischer Energie während eines elastischen Stoßes = Verlust von KE während einer vollkommen unelastischen Kollision*(1-Restitutionskoeffizient^2)

Impulsive Kraft

Gehen Impulsive Kraft = (Masse*(Endgeschwindigkeit-Anfangsgeschwindigkeit))/Zeitaufwand für die Reise

Gesamte kinetische Energie des Getriebesystems

Gehen Kinetische Energie = (Äquivalentes Massen-MOI des Getriebesystems*Winkelbeschleunigung der Welle A.^2)/2

Zentripetalkraft oder Zentrifugalkraft bei gegebener Winkelgeschwindigkeit und gegebenem Krümmungsradius

Gehen Zentripetalkraft = Masse*Winkelgeschwindigkeit^2*Krümmungsradius

Winkelbeschleunigung von Welle B bei gegebenem Übersetzungsverhältnis und Winkelbeschleunigung von Welle A

Gehen Winkelbeschleunigung der Welle B = Übersetzungsverhältnis*Winkelbeschleunigung der Welle A.

Übersetzungsverhältnis, wenn zwei Wellen A und B miteinander verzahnt sind

Gehen Übersetzungsverhältnis = Geschwindigkeit der Welle B in U/min/Drehzahl der Welle A in U/min

Gesamtwirkungsgrad von Welle A bis X

Gehen Gesamtwirkungsgrad von Welle A bis X = Getriebeeffizienz^Gesamtnr. von Zahnradpaaren

Winkelgeschwindigkeit bei gegebener Drehzahl in U/min

Gehen Winkelgeschwindigkeit = (2*pi*Drehzahl der Welle A in U/min)/60

Effizienz der Maschine

Gehen Getriebeeffizienz = Ausgangsleistung/Eingangsleistung

Stromausfall

Gehen Stromausfall = Eingangsleistung-Ausgangsleistung

Impuls

Gehen Impuls = Gewalt*Zeitaufwand für die Reise

Verlust kinetischer Energie bei unvollständigem elastischem Aufprall Formel

Verlust kinetischer Energie während eines elastischen Stoßes = Verlust von KE während einer vollkommen unelastischen Kollision*(1-Restitutionskoeffizient^2)
E_{L elastic} = E_{L inelastic}*(1-e^2)

Was ist eine elastische Kollision?

Eine elastische Kollision ist eine Begegnung zwischen zwei Körpern, bei der die gesamte kinetische Energie der beiden Körper gleich bleibt. Bei einer idealen, perfekt elastischen Kollision gibt es keine Nettoumwandlung von kinetischer Energie in andere Formen wie Wärme, Rauschen oder potentielle Energie.

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