Ładunek przewożony, gdy uwzględniona jest pożądana masa startowa Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Przewożony ładunek = Pożądana masa startowa statku powietrznego-Eksploatacja pustej masy-Paliwo Masa do przewiezienia
PYL = D-OEW-FW
Ta formuła używa 4 Zmienne
Używane zmienne
Przewożony ładunek - (Mierzone w Tona) - Ładunek przewożony (pasażerowie i ładunek), Ładunek to przedmiot lub jednostka przenoszona przez statek powietrzny lub rakietę nośną.
Pożądana masa startowa statku powietrznego - (Mierzone w Tona) - Pożądana masa startowa statku powietrznego to masa statku powietrznego.
Eksploatacja pustej masy - (Mierzone w Tona) - Eksploatacyjna masa własna statku powietrznego Masa własna statku powietrznego to masa statku powietrznego bez pasażerów, bagażu ani paliwa.
Paliwo Masa do przewiezienia - (Mierzone w Tona) - Masa paliwa do przewożenia jest zdefiniowana jako całkowita masa przewożonego paliwa (zwykle zawiera paliwo rezerwowe).
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Pożądana masa startowa statku powietrznego: 36.1 Tona --> 36.1 Tona Nie jest wymagana konwersja
Eksploatacja pustej masy: 10 Tona --> 10 Tona Nie jest wymagana konwersja
Paliwo Masa do przewiezienia: 1.1 Tona --> 1.1 Tona Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
PYL = D-OEW-FW --> 36.1-10-1.1
Ocenianie ... ...
PYL = 25
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
25000 Kilogram -->25 Tona (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
25 Tona <-- Przewożony ładunek
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez M Naveen
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Warangal
M Naveen zweryfikował ten kalkulator i 900+ więcej kalkulatorów!

11 Szacowanie długości drogi startowej statku powietrznego Kalkulatory

Siła podnoszenia przy danej sile tarcia spowodowanej oporem toczenia
​ Iść Siła nośna samolotu = (((Samolot masowy*[g]*cos(Kąt między pasem startowym a płaszczyzną poziomą))-(Siła tarcia/Współczynnik tarcia tocznego)))
Prędkość pojazdu dla siły podnoszenia dostarczanej przez skrzydło nadwozia pojazdu
​ Iść Prędkość pojazdu = sqrt((Siła nośna samolotu/(0.5*Wysokość gęstości do latania*Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu*Współczynnik podnoszenia)))
Współczynnik siły nośnej dla siły nośnej zapewnianej przez skrzydło nadwozia pojazdu
​ Iść Współczynnik podnoszenia = Siła nośna samolotu/(0.5*Wysokość gęstości do latania*(Prędkość pojazdu^2)*Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu)
Siła nośna dostarczana przez skrzydło nadwozia pojazdu
​ Iść Siła nośna samolotu = 0.5*Wysokość gęstości do latania*Prędkość pojazdu^2*Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu*Współczynnik podnoszenia
Ładunek przewożony, gdy uwzględniona jest pożądana masa startowa
​ Iść Przewożony ładunek = Pożądana masa startowa statku powietrznego-Eksploatacja pustej masy-Paliwo Masa do przewiezienia
Robocza masa własna przy uwzględnieniu pożądanej masy startowej
​ Iść Eksploatacja pustej masy = Pożądana masa startowa statku powietrznego-Przewożony ładunek-Paliwo Masa do przewiezienia
Masa paliwa do przewiezienia przy żądanej masie startowej
​ Iść Paliwo Masa do przewiezienia = Pożądana masa startowa statku powietrznego-Przewożony ładunek-Eksploatacja pustej masy
Pożądana masa startowa
​ Iść Pożądana masa startowa statku powietrznego = Przewożony ładunek+Eksploatacja pustej masy+Paliwo Masa do przewiezienia
Prawdziwa liczba Macha, gdy prawdziwa prędkość samolotu
​ Iść Prawdziwa liczba Macha = Rzeczywista prędkość samolotu/Prędkość dźwięku
Rzeczywista prędkość samolotu (liczba Macha)
​ Iść Rzeczywista prędkość samolotu = Prędkość dźwięku*Prawdziwa liczba Macha
Prędkość dźwięku (liczba Macha)
​ Iść Prędkość dźwięku = Rzeczywista prędkość samolotu/Prawdziwa liczba Macha

Ładunek przewożony, gdy uwzględniona jest pożądana masa startowa Formułę

Przewożony ładunek = Pożądana masa startowa statku powietrznego-Eksploatacja pustej masy-Paliwo Masa do przewiezienia
PYL = D-OEW-FW

Jaka jest pożądana masa startowa?

Żądana masa startowa (lub masa) to masa samolotu uwzględniająca paliwo (w tym rezerwę), ładowność i OEW do pokonania określonej długości etapu (dystans podróży).

Co to jest ładowność?

Ładunek to przedmiot lub podmiot, który jest przewożony przez statek powietrzny lub pojazd nośny. Czasami ładowność odnosi się również do nośności samolotu lub rakiety nośnej, zwykle mierzonej pod względem masy.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!