Współczynnik momentu toczącego Kalkulator

⤿

Wprowadzenie i rządzące równania

Projekt samolotu

Statyczna stabilność i kontrola

Wydajność samolotu

⤿

Nomenklatura dynamiki statku powietrznego

Podnieś i przeciągnij Polar

Właściwości atmosfery i gazu

Wstępna aerodynamika

✖Moment toczenia to moment działający na samolot wokół jego osi toczenia.ⓘ Toczący się moment [𝑳]			+10% -10%
✖Ciśnienie dynamiczne to po prostu wygodna nazwa wielkości reprezentującej spadek ciśnienia spowodowany prędkością płynu.ⓘ Ciśnienie dynamiczne [q]			+10% -10%
✖Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.ⓘ Obszar referencyjny [S]			+10% -10%
✖Długość charakterystyczna (stosowana w aerodynamice) jest długością referencyjną charakterystyczną dla rozważanego obiektu.ⓘ Charakterystyczna długość [𝓁]			+10% -10%

✖Współczynnik momentu toczenia to współczynnik związany z momentem, który ma tendencję do obracania samolotu wokół jego osi toczenia.ⓘ Współczynnik momentu toczącego [C_𝒍]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Współczynnik momentu toczącego

Formuła

`"C"_{"𝒍"} = "𝑳"/("q"*"S"*"𝓁")`

Przykład

`"0.016404"="0.5N*m"/("10Pa"*"5.08m²"*"0.6m")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Fizyka Formułę PDF PDF Image

Współczynnik momentu toczącego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik momentu tocznego = Toczący się moment/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny*Charakterystyczna długość)
C_𝒍 = 𝑳/(q*S*𝓁)
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Współczynnik momentu tocznego - Współczynnik momentu toczenia to współczynnik związany z momentem, który ma tendencję do obracania samolotu wokół jego osi toczenia.
Toczący się moment - (Mierzone w Newtonometr) - Moment toczenia to moment działający na samolot wokół jego osi toczenia.
Ciśnienie dynamiczne - (Mierzone w Pascal) - Ciśnienie dynamiczne to po prostu wygodna nazwa wielkości reprezentującej spadek ciśnienia spowodowany prędkością płynu.
Obszar referencyjny - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.
Charakterystyczna długość - (Mierzone w Metr) - Długość charakterystyczna (stosowana w aerodynamice) jest długością referencyjną charakterystyczną dla rozważanego obiektu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Toczący się moment: 0.5 Newtonometr --> 0.5 Newtonometr Nie jest wymagana konwersja
Ciśnienie dynamiczne: 10 Pascal --> 10 Pascal Nie jest wymagana konwersja
Obszar referencyjny: 5.08 Metr Kwadratowy --> 5.08 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Charakterystyczna długość: 0.6 Metr --> 0.6 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

C_𝒍 = 𝑳/(q*S*𝓁) --> 0.5/(10*5.08*0.6)

Ocenianie ... ...

C_𝒍 = 0.0164041994750656

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.0164041994750656 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.0164041994750656 ≈ 0.016404 <-- Współczynnik momentu tocznego

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wprowadzenie i rządzące równania » Nomenklatura dynamiki statku powietrznego » Współczynnik momentu toczącego

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< 18 Nomenklatura dynamiki statku powietrznego Kalkulatory

Kąt poślizgu

Iść Kąt poślizgu bocznego = asin(Prędkość wzdłuż osi skoku/(sqrt((Prędkość wzdłuż osi obrotu^2)+(Prędkość wzdłuż osi skoku^2)+(Prędkość wzdłuż osi odchylenia^2))))

Średni cięciwa aerodynamiczna dla samolotu o napędzie śmigłowym

Iść Średnia cięciwa aerodynamiczna = (1/Obszar referencyjny)*int(Długość akordu^2,x,-Rozpiętość skrzydeł/2,Rozpiętość skrzydeł/2)

Współczynnik momentu odchylającego

Iść Współczynnik momentu odchylającego = Chwila ziewania/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny*Charakterystyczna długość)

Współczynnik momentu podziałowego

Iść Współczynnik momentu pochylającego = Moment rzucania/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny*Charakterystyczna długość)

Współczynnik momentu toczącego

Iść Współczynnik momentu tocznego = Toczący się moment/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny*Charakterystyczna długość)

Pitching moment

Iść Moment rzucania = Współczynnik momentu pochylającego*Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny*Charakterystyczna długość

Chwila ziewania

Iść Chwila ziewania = Współczynnik momentu odchylającego*Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny*Charakterystyczna długość

Toczący się moment

Iść Toczący się moment = Współczynnik momentu tocznego*Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny*Charakterystyczna długość

Współczynnik siły normalnej z normalną siłą aerodynamiczną

Iść Współczynnik siły normalnej = Aerodynamiczna siła normalna/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny)

Aerodynamiczna siła normalna

Iść Aerodynamiczna siła normalna = Współczynnik siły normalnej*Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny

Współczynnik siły bocznej

Iść Współczynnik siły bocznej = Aerodynamiczna siła boczna/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny)

Aerodynamiczna siła osiowa

Iść Aerodynamiczna siła osiowa = Współczynnik siły osiowej*Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny

Aerodynamiczna siła boczna

Iść Aerodynamiczna siła boczna = Współczynnik siły bocznej*Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny

Kąt natarcia

Iść Kąt natarcia = atan(Prędkość wzdłuż osi odchylenia/Prędkość wzdłuż osi obrotu)

Prędkość wzdłuż osi skoku dla małego kąta ślizgu

Iść Prędkość wzdłuż osi skoku = Kąt poślizgu bocznego*Prędkość wzdłuż osi obrotu

Prędkość wzdłuż osi rolki dla małego kąta ślizgu

Iść Prędkość wzdłuż osi obrotu = Prędkość wzdłuż osi skoku/Kąt poślizgu bocznego

Prędkość wzdłuż osi odchylenia dla małego kąta natarcia

Iść Prędkość wzdłuż osi odchylenia = Prędkość wzdłuż osi obrotu*Kąt natarcia

Prędkość wzdłuż osi rolki dla małego kąta natarcia

Iść Prędkość wzdłuż osi obrotu = Prędkość wzdłuż osi odchylenia/Kąt natarcia

Współczynnik momentu toczącego Formułę

Współczynnik momentu tocznego = Toczący się moment/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny*Charakterystyczna długość)
C_𝒍 = 𝑳/(q*S*𝓁)

Co to jest oś rolki?

Oś przechyłu (lub oś podłużna) ma swój początek w środku ciężkości i jest skierowana do przodu, równolegle do linii odniesienia kadłuba.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!