Naprężenia biczowe w korbowodzie o przekroju I Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Biczujący stres = Masa korbowodu*Prędkość kątowa korby^2*Promień korby silnika*Długość korbowodu*4.593/(1000*Grubość kołnierza i środnika I przekroju^3)
σb = mc*ω^2*rc*LC*4.593/(1000*t^3)
Ta formuła używa 6 Zmienne
Używane zmienne
Biczujący stres - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie bijące to naprężenie zginające spowodowane siłami bezwładności działającymi na ciało.
Masa korbowodu - (Mierzone w Kilogram) - Masa korbowodu jest ilościową miarą bezwładności. W rzeczywistości jest to opór, jaki korbowód stawia przed zmianą jego prędkości lub położenia po przyłożeniu siły.
Prędkość kątowa korby - (Mierzone w Radian na sekundę) - Prędkość kątowa korby to prędkość kątowa korby lub prędkość obrotowa korby.
Promień korby silnika - (Mierzone w Metr) - Promień korby silnika to długość korby silnika. Jest to odległość pomiędzy środkiem korby a sworzniem korby, czyli połowa skoku.
Długość korbowodu - (Mierzone w Metr) - Długość korbowodu to całkowita długość korbowodu stosowanego w silniku spalinowym.
Grubość kołnierza i środnika I przekroju - (Mierzone w Metr) - Grubość pasa i środnika przekroju I to grubość poziomych i pionowych części belki lub pręta o przekroju I.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Masa korbowodu: 1.6 Kilogram --> 1.6 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Prędkość kątowa korby: 52.35 Radian na sekundę --> 52.35 Radian na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Promień korby silnika: 137.5 Milimetr --> 0.1375 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Długość korbowodu: 205 Milimetr --> 0.205 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Grubość kołnierza i środnika I przekroju: 8 Milimetr --> 0.008 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
σb = mc*ω^2*rc*LC*4.593/(1000*t^3) --> 1.6*52.35^2*0.1375*0.205*4.593/(1000*0.008^3)
Ocenianie ... ...
σb = 1108757.06034521
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
1108757.06034521 Pascal -->1.10875706034521 Newton na milimetr kwadratowy (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
1.10875706034521 1.108757 Newton na milimetr kwadratowy <-- Biczujący stres
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Saurabh Patil
Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

11 Wyboczenie korbowodu Kalkulatory

Krytyczne obciążenie wyboczeniowe na korbowodzie według wzoru Rankine'a
​ Iść Krytyczne obciążenie wyboczeniowe korbowodu = Naprężenie plastyczności ściskającej*Pole przekroju poprzecznego korbowodu/(1+Stała używana we wzorze na obciążenie wyboczeniowe*(Długość korbowodu/Promień bezwładności sekcji I wokół osi XX)^2)
Krytyczne obciążenie wyboczeniowe na stalowym korbowodzie przy danej grubości kołnierza lub środnika korbowodu
​ Iść Krytyczne obciążenie wyboczeniowe stalowego korbowodu = (261393*Naprężenie plastyczności ściskającej*Grubość kołnierza i środnika I przekroju^4)/(23763*Grubość kołnierza i środnika I przekroju^2+Długość korbowodu)
Naprężenia biczowe w korbowodzie o przekroju I
​ Iść Biczujący stres = Masa korbowodu*Prędkość kątowa korby^2*Promień korby silnika*Długość korbowodu*4.593/(1000*Grubość kołnierza i środnika I przekroju^3)
Maksymalna siła działająca na korbowód przy maksymalnym ciśnieniu gazu
​ Iść Siła działająca na korbowód = pi*Wewnętrzna średnica cylindra silnika^2*Maksymalne ciśnienie w cylindrze silnika/4
Siła działająca na korbowód
​ Iść Siła działająca na korbowód = Siła działająca na głowicę tłoka/cos(Nachylenie korbowodu z linią skoku)
Powierzchnia momentu bezwładności dla przekroju poprzecznego korbowodu
​ Iść Powierzchniowy moment bezwładności korbowodu = Pole przekroju poprzecznego korbowodu*Promień bezwładności korbowodu^2
Krytyczne obciążenie wyboczeniowe korbowodu z uwzględnieniem współczynnika bezpieczeństwa
​ Iść Krytyczne obciążenie wyboczeniowe korbowodu = Siła działająca na korbowód*Współczynnik bezpieczeństwa korbowodu
Promień bezwładności I przekroju poprzecznego wokół osi yy
​ Iść Promień bezwładności sekcji I względem osi YY = 0.996*Grubość kołnierza i środnika I przekroju
Promień bezwładności I przekroju poprzecznego wokół osi xx
​ Iść Promień bezwładności sekcji I wokół osi XX = 1.78*Grubość kołnierza i środnika I przekroju
Wysokość przekroju poprzecznego korbowodu w sekcji środkowej
​ Iść Wysokość korbowodu w środkowej części = 5*Grubość kołnierza i środnika I przekroju
Szerokość przekroju I korbowodu
​ Iść Szerokość korbowodu = 4*Grubość kołnierza i środnika I przekroju

Naprężenia biczowe w korbowodzie o przekroju I Formułę

Biczujący stres = Masa korbowodu*Prędkość kątowa korby^2*Promień korby silnika*Długość korbowodu*4.593/(1000*Grubość kołnierza i środnika I przekroju^3)
σb = mc*ω^2*rc*LC*4.593/(1000*t^3)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!