Schlagspannung in der Pleuelstange mit I-Querschnitt Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Stress beim Auspeitschen = Masse der Pleuelstange*Winkelgeschwindigkeit der Kurbel^2*Kurbelwellenradius des Motors*Länge der Pleuelstange*4.593/(1000*Dicke des Flansches und des Steges des I-Profils^3)
σb = mc*ω^2*rc*LC*4.593/(1000*t^3)
Diese formel verwendet 6 Variablen
Verwendete Variablen
Stress beim Auspeitschen - (Gemessen in Paskal) - Unter Schlagspannung versteht man die Biegespannung, die durch Trägheitskräfte auf einen Körper ausgeübt wird.
Masse der Pleuelstange - (Gemessen in Kilogramm) - Die Masse der Pleuelstange ist ein quantitatives Maß für die Trägheit. Tatsächlich handelt es sich dabei um den Widerstand, den die Pleuelstange einer Änderung ihrer Geschwindigkeit oder Position bei Anwendung einer Kraft entgegensetzt.
Winkelgeschwindigkeit der Kurbel - (Gemessen in Radiant pro Sekunde) - Die Winkelgeschwindigkeit der Kurbel ist die Winkelgeschwindigkeit der Kurbel oder die Rotationsgeschwindigkeit der Kurbel.
Kurbelwellenradius des Motors - (Gemessen in Meter) - Der Kurbelradius des Motors ist die Länge der Kurbel eines Motors. Es handelt sich um den Abstand zwischen Kurbelmitte und Kurbelzapfen, also den halben Hub.
Länge der Pleuelstange - (Gemessen in Meter) - Die Pleuellänge ist die Gesamtlänge der in einem Verbrennungsmotor verwendeten Pleuelstange.
Dicke des Flansches und des Steges des I-Profils - (Gemessen in Meter) - Die Dicke des Flansches und des Stegs eines I-Profils ist die Dicke der horizontalen und vertikalen Teile eines I-Profilträgers oder -stabes.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Masse der Pleuelstange: 1.6 Kilogramm --> 1.6 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Winkelgeschwindigkeit der Kurbel: 52.35 Radiant pro Sekunde --> 52.35 Radiant pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Kurbelwellenradius des Motors: 137.5 Millimeter --> 0.1375 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Länge der Pleuelstange: 205 Millimeter --> 0.205 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Dicke des Flansches und des Steges des I-Profils: 8 Millimeter --> 0.008 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
σb = mc*ω^2*rc*LC*4.593/(1000*t^3) --> 1.6*52.35^2*0.1375*0.205*4.593/(1000*0.008^3)
Auswerten ... ...
σb = 1108757.06034521
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
1108757.06034521 Paskal -->1.10875706034521 Newton pro Quadratmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
1.10875706034521 1.108757 Newton pro Quadratmillimeter <-- Stress beim Auspeitschen
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

11 Knickung im Pleuel Taschenrechner

Kritische Knicklast auf die Pleuelstange nach der Rankine-Formel
​ Gehen Kritische Knicklast auf der Pleuelstange = Druckfließspannung*Querschnittsfläche der Pleuelstange/(1+In der Formel für die Knicklast verwendete Konstante*(Länge der Pleuelstange/Trägheitsradius des I-Abschnitts um die XX-Achse)^2)
Schlagspannung in der Pleuelstange mit I-Querschnitt
​ Gehen Stress beim Auspeitschen = Masse der Pleuelstange*Winkelgeschwindigkeit der Kurbel^2*Kurbelwellenradius des Motors*Länge der Pleuelstange*4.593/(1000*Dicke des Flansches und des Steges des I-Profils^3)
Kritische Knicklast auf Stahlpleuel bei gegebener Flansch- oder Stegdicke des Pleuels
​ Gehen Kritische Knicklast auf einer Stahlpleuelstange = (261393*Druckfließspannung*Dicke des Flansches und des Steges des I-Profils^4)/(23763*Dicke des Flansches und des Steges des I-Profils^2+Länge der Pleuelstange)
Maximale Kraft, die bei maximalem Gasdruck auf die Pleuelstange wirkt
​ Gehen Kraft auf die Pleuelstange = pi*Innendurchmesser des Motorzylinders^2*Maximaler Druck im Motorzylinder/4
Auf die Pleuelstange wirkende Kraft
​ Gehen Kraft auf die Pleuelstange = Kraft auf den Kolbenkopf/cos(Neigung der Pleuelstange mit Hublinie)
Kritische Knickbelastung der Pleuelstange unter Berücksichtigung des Sicherheitsfaktors
​ Gehen Kritische Knicklast auf der Pleuelstange = Kraft auf die Pleuelstange*Sicherheitsfaktor für Pleuelstangen
Flächenträgheitsmoment für Pleuelquerschnitt
​ Gehen Flächenträgheitsmoment für Pleuel = Querschnittsfläche der Pleuelstange*Trägheitsradius für Pleuel^2
Gyrationsradius des I-Querschnitts um die yy-Achse
​ Gehen Trägheitsradius des I-Abschnitts um die YY-Achse = 0.996*Dicke des Flansches und des Steges des I-Profils
Trägheitsradius des I-Querschnitts um die xx-Achse
​ Gehen Trägheitsradius des I-Abschnitts um die XX-Achse = 1.78*Dicke des Flansches und des Steges des I-Profils
Höhe des Querschnitts der Pleuelstange im Mittelteil
​ Gehen Höhe der Pleuelstange im Mittelteil = 5*Dicke des Flansches und des Steges des I-Profils
Breite des I-Querschnitts der Pleuelstange
​ Gehen Breite der Pleuelstange = 4*Dicke des Flansches und des Steges des I-Profils

Schlagspannung in der Pleuelstange mit I-Querschnitt Formel

Stress beim Auspeitschen = Masse der Pleuelstange*Winkelgeschwindigkeit der Kurbel^2*Kurbelwellenradius des Motors*Länge der Pleuelstange*4.593/(1000*Dicke des Flansches und des Steges des I-Profils^3)
σb = mc*ω^2*rc*LC*4.593/(1000*t^3)
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