Reação horizontal no rolamento 1 do virabrequim lateral na posição TDC devido à tensão da correia Calculadora

✖A tensão da correia no lado apertado é definida como a tensão da correia no lado apertado da correia.ⓘ Tensão da Correia no Lado Apertado [P₁]			+10% -10%
✖A tensão da correia no lado solto é definida como a tensão da correia no lado solto da correia.ⓘ Tensão da Correia no Lado Solto [P₂]			+10% -10%
✖A folga do rolamento do virabrequim lateral2 do volante é a distância do 2º rolamento do virabrequim lateral da linha de aplicação do peso do volante ou do centro do volante.ⓘ Folga lateral do rolamento do virabrequim2 do volante do motor [c₂]			+10% -10%
✖Distância Entre Mancais1ⓘ Distância Entre Mancais1 [c]			+10% -10%

✖A reação horizontal no mancal 1 devido à tensão da correia é a força de reação horizontal que atua no 1º mancal do virabrequim devido às tensões da correia.ⓘ Reação horizontal no rolamento 1 do virabrequim lateral na posição TDC devido à tensão da correia [R'₁h]

⎘ Cópia De

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Fórmula

✖

Reação horizontal no rolamento 1 do virabrequim lateral na posição TDC devido à tensão da correia

Fórmula

`("R'"_{"1"}"h") = (("P"_{"1"}+"P"_{"2"})*"c"_{"2"})/"c"`

Exemplo

`"505N"=(("750N"+"260N")*"200mm")/"400mm"`

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Reação horizontal no rolamento 1 do virabrequim lateral na posição TDC devido à tensão da correia Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Reação horizontal no mancal 1 devido à correia = ((Tensão da Correia no Lado Apertado+Tensão da Correia no Lado Solto)*Folga lateral do rolamento do virabrequim2 do volante do motor)/Distância Entre Mancais1
R'₁h = ((P₁+P₂)*c₂)/c
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Reação horizontal no mancal 1 devido à correia - (Medido em Newton) - A reação horizontal no mancal 1 devido à tensão da correia é a força de reação horizontal que atua no 1º mancal do virabrequim devido às tensões da correia.
Tensão da Correia no Lado Apertado - (Medido em Newton) - A tensão da correia no lado apertado é definida como a tensão da correia no lado apertado da correia.
Tensão da Correia no Lado Solto - (Medido em Newton) - A tensão da correia no lado solto é definida como a tensão da correia no lado solto da correia.
Folga lateral do rolamento do virabrequim2 do volante do motor - (Medido em Metro) - A folga do rolamento do virabrequim lateral2 do volante é a distância do 2º rolamento do virabrequim lateral da linha de aplicação do peso do volante ou do centro do volante.
Distância Entre Mancais1 - (Medido em Metro) - Distância Entre Mancais1

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Tensão da Correia no Lado Apertado: 750 Newton --> 750 Newton Nenhuma conversão necessária
Tensão da Correia no Lado Solto: 260 Newton --> 260 Newton Nenhuma conversão necessária
Folga lateral do rolamento do virabrequim2 do volante do motor: 200 Milímetro --> 0.2 Metro (Verifique a conversão aqui)
Distância Entre Mancais1: 400 Milímetro --> 0.4 Metro (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

R'₁h = ((P₁+P₂)*c₂)/c --> ((750+260)*0.2)/0.4

Avaliando ... ...

R'₁h = 505

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

505 Newton --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

505 Newton <-- Reação horizontal no mancal 1 devido à correia

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< 10+ Reações de rolamento na posição de ponto morto superior Calculadoras

Reação resultante no rolamento 1 do virabrequim lateral na posição TDC

Vai Reação resultante no rolamento do virabrequim 1 = sqrt((Reação vertical no rolamento 1 devido ao volante+Reação Vertical no Mancal 1 devido ao Pino da Manivela)^2+(Reação horizontal no mancal 1 devido à correia)^2)

Reação horizontal no rolamento 2 do virabrequim lateral na posição TDC devido à tensão da correia

Vai Reação horizontal no mancal 2 devido à correia = ((Tensão da Correia no Lado Apertado+Tensão da Correia no Lado Solto)*Folga lateral do rolamento do virabrequim1 do volante do motor)/Distância Entre Mancais1

Reação horizontal no rolamento 1 do virabrequim lateral na posição TDC devido à tensão da correia

Vai Reação horizontal no mancal 1 devido à correia = ((Tensão da Correia no Lado Apertado+Tensão da Correia no Lado Solto)*Folga lateral do rolamento do virabrequim2 do volante do motor)/Distância Entre Mancais1

Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim lateral na posição TDC devido à força no pino de manivela

Vai Reação Vertical no Mancal 1 devido ao Pino da Manivela = (Força no pino de manivela*(Distância de balanço da força do pistão do rolamento1+Distância Entre Mancais1))/Distância Entre Mancais1

Reação resultante no rolamento 1 do virabrequim lateral na posição TDC dada a pressão do rolamento

Vai Reação resultante no rolamento do virabrequim 1 = Pressão de rolamento do mancal no rolamento 1*Diâmetro do Diário ou Eixo no Mancal 1*Comprimento do rolamento 1 do virabrequim

Reação vertical no rolamento 2 do virabrequim lateral na posição TDC devido à força no pino de manivela

Vai Reação vertical no rolamento 2 devido ao pino da manivela = (Força no pino de manivela*Distância de balanço da força do pistão do rolamento1)/Distância Entre Mancais1

Distância entre os rolamentos 1 e 2 do virabrequim lateral na posição TDC

Vai Distância Entre Mancais1 = (Força no pino de manivela*Distância de balanço da força do pistão do rolamento1)/Reação vertical no rolamento 2 devido ao pino da manivela

Reação vertical no rolamento 2 do virabrequim lateral na posição TDC devido ao peso do volante

Vai Reação vertical no rolamento 2 devido ao volante = (Folga lateral do rolamento do virabrequim1 do volante do motor*Peso do volante)/Distância Entre Mancais1

Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim lateral na posição TDC devido ao peso do volante

Vai Reação vertical no rolamento 1 devido ao volante = (Folga lateral do rolamento do virabrequim2 do volante do motor*Peso do volante)/Distância Entre Mancais1

Reação horizontal no rolamento 1 do virabrequim lateral na posição TDC pela tensão da correia em um determinado momento

Vai Reação horizontal no mancal 1 devido à correia = Momento fletor horizontal no eixo sob o volante/Folga lateral do rolamento do virabrequim1 do volante do motor

Reação horizontal no rolamento 1 do virabrequim lateral na posição TDC devido à tensão da correia Fórmula

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