Velocidade translacional do centro da roda Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Velocidade Translacional = (pi*Raio efetivo da roda*Velocidade do eixo do motor no Powerplant)/(30*Relação de Transmissão*Relação de Engrenagem do Comando Final)
Vt = (pi*rd*Npp)/(30*i*io)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 5 Variáveis
Constantes Usadas
pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variáveis Usadas
Velocidade Translacional - (Medido em Metro por segundo) - A velocidade translacional é a velocidade do centro de uma roda em relação ao solo. Também é chamada de velocidade linear.
Raio efetivo da roda - (Medido em Metro) - O raio efetivo da roda é o raio da parte da roda que permanece indeformada durante o rolamento.
Velocidade do eixo do motor no Powerplant - (Medido em Revolução por minuto) - Velocidade do eixo do motor no Powerplant (Motor ou Motor ou combinação de ambos) é a velocidade de rotação com a qual o eixo do motor ou virabrequim (no caso do motor) gira.
Relação de Transmissão - A relação de transmissão da transmissão é a relação entre as revoluções do virabrequim do motor e as revoluções do eixo que sai da caixa de câmbio.
Relação de Engrenagem do Comando Final - A relação de transmissão da transmissão final é a relação entre as revoluções do eixo da caixa de engrenagens e as revoluções das rodas.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Raio efetivo da roda: 0.45 Metro --> 0.45 Metro Nenhuma conversão necessária
Velocidade do eixo do motor no Powerplant: 4879 Revolução por minuto --> 4879 Revolução por minuto Nenhuma conversão necessária
Relação de Transmissão: 2.55 --> Nenhuma conversão necessária
Relação de Engrenagem do Comando Final: 2 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Vt = (pi*rd*Npp)/(30*i*io) --> (pi*0.45*4879)/(30*2.55*2)
Avaliando ... ...
Vt = 45.0818545790135
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
45.0818545790135 Metro por segundo -->162.294676484449 Quilómetro/hora (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
162.294676484449 162.2947 Quilómetro/hora <-- Velocidade Translacional
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Instituto Indiano de Tecnologia (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Peri Krishna Karthik
Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala
Peri Krishna Karthik verificou esta calculadora e mais 8 calculadoras!

13 Mecânica do Movimento do Trem Calculadoras

Velocidade translacional do centro da roda
​ Vai Velocidade Translacional = (pi*Raio efetivo da roda*Velocidade do eixo do motor no Powerplant)/(30*Relação de Transmissão*Relação de Engrenagem do Comando Final)
Função de força da roda
​ Vai Função de força da roda = (Relação de Transmissão*Relação de Engrenagem do Comando Final*Torque do motor)/(2*raio da roda)
Velocidade de rotação da roda acionada
​ Vai Velocidade de rotação das rodas movidas = (Velocidade do eixo do motor no Powerplant)/(Relação de Transmissão*Relação de Engrenagem do Comando Final)
Força de arrasto aerodinâmico
​ Vai Força de arrasto = coeficiente de arrasto*((Densidade de massa*Velocidade do Fluxo^2)/2)*Área de referência
Velocidade de programação
​ Vai Velocidade programada = Distância percorrida por trem/(Tempo de Funcionamento do Trem+Horário de Parada do Trem)
Hora agendada
​ Vai Hora agendada = Tempo de Funcionamento do Trem+Horário de Parada do Trem
Velocidade de crista dada o tempo de aceleração
​ Vai Velocidade de Crista = Hora de Acelerar*Aceleração do Trem
Hora de aceleração
​ Vai Hora de Acelerar = Velocidade de Crista/Aceleração do Trem
Retardamento do trem
​ Vai Retardo do Trem = Velocidade de Crista/Tempo para Retardo
Tempo para retardo
​ Vai Tempo para Retardo = Velocidade de Crista/Retardo do Trem
Coeficiente de Adesão
​ Vai Coeficiente de Adesão = Esforço Trativo/Peso do Trem
Inclinação do Trem para Movimento Adequado do Tráfego
​ Vai Gradiente = sin(Ângulo D)*100
Acelerando o Peso do Trem
​ Vai Acelerando o Peso do Trem = Peso do Trem*1.10

Velocidade translacional do centro da roda Fórmula

Velocidade Translacional = (pi*Raio efetivo da roda*Velocidade do eixo do motor no Powerplant)/(30*Relação de Transmissão*Relação de Engrenagem do Comando Final)
Vt = (pi*rd*Npp)/(30*i*io)

Diferença entre movimento rotacional e translacional?

Movimento de translação: movimento de translação é o movimento que envolve o deslizamento de um objeto em uma ou mais das três dimensões: x, y ou z. Mas um objeto ainda pode estar se movendo mesmo quando está apenas parado em uma determinada coordenada x, y e z, ele ainda pode girar. Movimento Rotacional: Movimento rotacional é onde um objeto gira em torno de um eixo interno de forma contínua. Um patinador no gelo pode fazer isso girando no local. Ela dará a si mesma energia rotacional. E como a energia é sempre conservada e um objeto menor deve girar mais rápido para ter a mesma energia, quando ela move os braços em direção ao corpo, sua velocidade de rotação aumentará - a rotação ficará cada vez mais rápida.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!