Coeficiente de Adesão Calculadora

✖Esforço de tração, o termo força de tração pode se referir à tração total que um veículo exerce sobre uma superfície ou à quantidade de tração total que é paralela à direção do movimento.ⓘ Esforço Trativo [F_t]			+10% -10%
✖Peso do Trem é o peso total do trem em toneladas.ⓘ Peso do Trem [W]			+10% -10%

✖O coeficiente de adesão é definido como a relação entre o esforço de tração necessário para impulsionar a roda de uma locomotiva e seu peso adesivo.ⓘ Coeficiente de Adesão [μ]

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Fórmula

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Coeficiente de Adesão

Fórmula

`"μ" = "F"_{"t"}/"W"`

Exemplo

`"0.622857"="545N"/"30000AT (US)"`

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Coeficiente de Adesão Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Coeficiente de Adesão = Esforço Trativo/Peso do Trem
μ = F_t/W
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Coeficiente de Adesão - O coeficiente de adesão é definido como a relação entre o esforço de tração necessário para impulsionar a roda de uma locomotiva e seu peso adesivo.
Esforço Trativo - (Medido em Newton) - Esforço de tração, o termo força de tração pode se referir à tração total que um veículo exerce sobre uma superfície ou à quantidade de tração total que é paralela à direção do movimento.
Peso do Trem - (Medido em Quilograma) - Peso do Trem é o peso total do trem em toneladas.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Esforço Trativo: 545 Newton --> 545 Newton Nenhuma conversão necessária
Peso do Trem: 30000 Ton (Assay) (Estados Unidos) --> 875.000100008866 Quilograma (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

μ = F_t/W --> 545/875.000100008866

Avaliando ... ...

μ = 0.622857071667166

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.622857071667166 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.622857071667166 ≈ 0.622857 <-- Coeficiente de Adesão

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Prahalad Singh

Jaipur Engineering College and Research Center (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh criou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

Verificado por Payal Priya

Birsa Institute of Technology (MORDEU), Sindri

Payal Priya verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

< 13 Mecânica do Movimento do Trem Calculadoras

Velocidade translacional do centro da roda

Vai Velocidade Translacional = (pi*Raio efetivo da roda*Velocidade do eixo do motor no Powerplant)/(30*Relação de Transmissão*Relação de Engrenagem do Comando Final)

Função de força da roda

Vai Função de força da roda = (Relação de Transmissão*Relação de Engrenagem do Comando Final*Torque do motor)/(2*raio da roda)

Velocidade de rotação da roda acionada

Vai Velocidade de rotação das rodas movidas = (Velocidade do eixo do motor no Powerplant)/(Relação de Transmissão*Relação de Engrenagem do Comando Final)

Força de arrasto aerodinâmico

Vai Força de arrasto = coeficiente de arrasto*((Densidade de massa*Velocidade do Fluxo^2)/2)*Área de referência

Velocidade de programação

Vai Velocidade programada = Distância percorrida por trem/(Tempo de Funcionamento do Trem+Horário de Parada do Trem)

Hora agendada

Vai Hora agendada = Tempo de Funcionamento do Trem+Horário de Parada do Trem

Velocidade de crista dada o tempo de aceleração

Vai Velocidade de Crista = Hora de Acelerar*Aceleração do Trem

Hora de aceleração

Vai Hora de Acelerar = Velocidade de Crista/Aceleração do Trem

Retardamento do trem

Vai Retardo do Trem = Velocidade de Crista/Tempo para Retardo

Tempo para retardo

Vai Tempo para Retardo = Velocidade de Crista/Retardo do Trem

Coeficiente de Adesão

Vai Coeficiente de Adesão = Esforço Trativo/Peso do Trem

Inclinação do Trem para Movimento Adequado do Tráfego

Vai Gradiente = sin(Ângulo D)*100

Acelerando o Peso do Trem

Vai Acelerando o Peso do Trem = Peso do Trem*1.10

< 15 Física do Trem Elétrico Calculadoras

Torque do Motor de Indução da Gaiola de Esquilo

Vai Torque = (Constante*Tensão^2*Resistência do Rotor)/((Resistência do estator+Resistência do Rotor)^2+(Reatância do estator+Reatância do Rotor)^2)

Torque Gerado por Scherbius Drive

Vai Torque = 1.35*((Emf traseiro*Tensão da Linha CA*Corrente do Rotor Retificado*Valor RMS da tensão da linha lateral do rotor)/(Emf traseiro*Frequência angular))

Função de força da roda

Vai Função de força da roda = (Relação de Transmissão*Relação de Engrenagem do Comando Final*Torque do motor)/(2*raio da roda)

Velocidade de rotação da roda acionada

Vai Velocidade de rotação das rodas movidas = (Velocidade do eixo do motor no Powerplant)/(Relação de Transmissão*Relação de Engrenagem do Comando Final)

Força de arrasto aerodinâmico

Vai Força de arrasto = coeficiente de arrasto*((Densidade de massa*Velocidade do Fluxo^2)/2)*Área de referência

Velocidade de programação

Vai Velocidade programada = Distância percorrida por trem/(Tempo de Funcionamento do Trem+Horário de Parada do Trem)

Consumo de energia para corrida

Vai Consumo de energia para corrida = 0.5*Esforço Trativo*Velocidade de Crista*Hora de Acelerar

Hora agendada

Vai Hora agendada = Tempo de Funcionamento do Trem+Horário de Parada do Trem

Saída de potência máxima do eixo motor

Vai Potência Máxima de Saída = (Esforço Trativo*Velocidade de Crista)/3600

Velocidade de crista dada o tempo de aceleração

Vai Velocidade de Crista = Hora de Acelerar*Aceleração do Trem

Hora de aceleração

Vai Hora de Acelerar = Velocidade de Crista/Aceleração do Trem

Retardamento do trem

Vai Retardo do Trem = Velocidade de Crista/Tempo para Retardo

Tempo para retardo

Vai Tempo para Retardo = Velocidade de Crista/Retardo do Trem

Coeficiente de Adesão

Vai Coeficiente de Adesão = Esforço Trativo/Peso do Trem

Acelerando o Peso do Trem

Vai Acelerando o Peso do Trem = Peso do Trem*1.10

Coeficiente de Adesão Fórmula

Coeficiente de Adesão = Esforço Trativo/Peso do Trem
μ = F_t/W

Quando o coeficiente de adesão é mais alto?

O coeficiente de adesão é mais alto quando os trilhos estão secos. O valor do coeficiente de adesão é afetado pela velocidade do trem e pelas condições dos trilhos. Quanto maior a velocidade, menor é o coeficiente de adesão.

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