Потери в сердечнике с учетом механических потерь двигателя постоянного тока Калькулятор

✖Постоянные потери относятся к мощности, которая рассеивается в двигателе, даже когда он не находится под нагрузкой или не выполняет полезную работу.ⓘ Постоянная потеря [C_loss]			+10% -10%
✖Механические потери – это потери, связанные с механическим трением машины.ⓘ Механические потери [L_m]			+10% -10%

✖Потери в сердечнике определяются как сумма потерь на гистерезис и вихревые токи, возникающие в токе железа якоря из-за малого наведенного тока.ⓘ Потери в сердечнике с учетом механических потерь двигателя постоянного тока [P_core]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Потери в сердечнике с учетом механических потерь двигателя постоянного тока

Формула

`"P"_{"core"} = "C"_{"loss"}-"L"_{"m"}`

Пример

`"6.8W"="15.9W"-"9.1W"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Характеристики двигателя постоянного тока Формулы PDF PDF Image

Потери в сердечнике с учетом механических потерь двигателя постоянного тока Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Основные потери = Постоянная потеря-Механические потери
P_core = C_loss-L_m
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Основные потери - (Измеряется в Ватт) - Потери в сердечнике определяются как сумма потерь на гистерезис и вихревые токи, возникающие в токе железа якоря из-за малого наведенного тока.
Постоянная потеря - (Измеряется в Ватт) - Постоянные потери относятся к мощности, которая рассеивается в двигателе, даже когда он не находится под нагрузкой или не выполняет полезную работу.
Механические потери - (Измеряется в Ватт) - Механические потери – это потери, связанные с механическим трением машины.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Постоянная потеря: 15.9 Ватт --> 15.9 Ватт Конверсия не требуется
Механические потери: 9.1 Ватт --> 9.1 Ватт Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

P_core = C_loss-L_m --> 15.9-9.1

Оценка ... ...

P_core = 6.8

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

6.8 Ватт --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

6.8 Ватт <-- Основные потери

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Электрические » Машина » Машины постоянного тока » Двигатель постоянного тока » Характеристики двигателя постоянного тока » Потери в сердечнике с учетом механических потерь двигателя постоянного тока

Кредиты

Сделано Урви Ратод

Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад

Урви Ратод создал этот калькулятор и еще 1500+!

Проверено Кетаватх Шринатх

Османийский университет (ОУ), Хайдарабад

Кетаватх Шринатх проверил этот калькулятор и еще 1200+!

< 25 Характеристики двигателя постоянного тока Калькуляторы

Напряжение питания с учетом общего КПД двигателя постоянного тока

Идти Напряжение питания = ((Электрический ток-Шунтирующий ток возбуждения)^2*Сопротивление якоря+Механические потери+Основные потери)/(Электрический ток*(1-Общая эффективность))

Общий КПД двигателя постоянного тока при входной мощности

Идти Общая эффективность = (Входная мощность-(Потери в меди в якоре+Потери меди в полевых условиях+Потеря мощности))/Входная мощность

Уравнение обратной ЭДС двигателя постоянного тока

Идти Обратная ЭДС = (Количество полюсов*Магнитный поток*Количество проводников*Скорость двигателя)/(60*Количество параллельных путей)

Скорость двигателя постоянного тока

Идти Скорость двигателя = (60*Количество параллельных путей*Обратная ЭДС)/(Количество проводников*Количество полюсов*Магнитный поток)

Постоянная конструкции машины двигателя постоянного тока

Идти Константа машиностроения = (Напряжение питания-Ток якоря*Сопротивление якоря)/(Магнитный поток*Скорость двигателя)

Скорость двигателя постоянного тока с заданным потоком

Идти Скорость двигателя = (Напряжение питания-Ток якоря*Сопротивление якоря)/(Константа машиностроения*Магнитный поток)

Магнитный поток двигателя постоянного тока

Идти Магнитный поток = (Напряжение питания-Ток якоря*Сопротивление якоря)/(Константа машиностроения*Скорость двигателя)

Напряжение питания с учетом электрической эффективности двигателя постоянного тока

Идти Напряжение питания = (Угловая скорость*Крутящий момент якоря)/(Ток якоря*Электрическая эффективность)

Ток якоря с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока

Идти Ток якоря = (Угловая скорость*Крутящий момент якоря)/(Напряжение питания*Электрическая эффективность)

Электрическая эффективность двигателя постоянного тока

Идти Электрическая эффективность = (Крутящий момент якоря*Угловая скорость)/(Напряжение питания*Ток якоря)

Крутящий момент якоря с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока

Идти Крутящий момент якоря = (Ток якоря*Напряжение питания*Электрическая эффективность)/Угловая скорость

Угловая скорость с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока

Идти Угловая скорость = (Электрическая эффективность*Напряжение питания*Ток якоря)/Крутящий момент якоря

Ток якоря двигателя постоянного тока

Идти Ток якоря = Напряжение якоря/(Константа машиностроения*Магнитный поток*Угловая скорость)

Механическая мощность, развиваемая двигателем постоянного тока при входной мощности

Идти Механическая мощность = Входная мощность-(Ток якоря^2*Сопротивление якоря)

Общая потеря мощности с учетом общего КПД двигателя постоянного тока

Идти Потеря мощности = Входная мощность-Общая эффективность*Входная мощность

Крутящий момент двигателя с учетом механического КПД двигателя постоянного тока

Идти Крутящий момент двигателя = Крутящий момент якоря/Механическая эффективность

Крутящий момент якоря с учетом механического КПД двигателя постоянного тока

Идти Крутящий момент якоря = Механическая эффективность*Крутящий момент двигателя

Механический КПД двигателя постоянного тока

Идти Механическая эффективность = Крутящий момент якоря/Крутящий момент двигателя

Преобразованная мощность с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока

Идти Преобразованная мощность = Электрическая эффективность*Входная мощность

Входная мощность с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока

Идти Входная мощность = Преобразованная мощность/Электрическая эффективность

Общая эффективность двигателя постоянного тока

Идти Общая эффективность = Механическая мощность/Входная мощность

Выходная мощность с учетом общего КПД двигателя постоянного тока

Идти Выходная мощность = Входная мощность*Общая эффективность

Потери в сердечнике с учетом механических потерь двигателя постоянного тока

Идти Основные потери = Постоянная потеря-Механические потери

Постоянные потери с учетом механических потерь

Идти Постоянная потеря = Основные потери+Механические потери

Частота двигателя постоянного тока заданная скорость

Идти Частота = (Количество полюсов*Скорость двигателя)/120

Потери в сердечнике с учетом механических потерь двигателя постоянного тока формула

Основные потери = Постоянная потеря-Механические потери
P_core = C_loss-L_m

Что такое эффективность?

Эффективность означает пиковый уровень производительности, при котором используется наименьшее количество входных данных для достижения максимальной производительности. Эффективность требует сокращения количества ненужных ресурсов, используемых для получения определенного результата, включая личное время и энергию.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!