Калькулятор от А до Я
🔍
Скачать PDF
Химия
Инженерное дело
финансовый
Здоровье
математика
физика
Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности Калькулятор
физика
Детская площадка
Здоровье
Инженерное дело
математика
финансовый
Химия
↳
двигатель внутреннего сгорания
Авиационная механика
Авиационные двигатели
Автомобиль
Аэродинамика
Волновая оптика
Волны и звук
Гравитация
давление
Другие
Материаловедение и металлургия
Механика
Механика жидкости
Механические колебания
Микроскопы и телескопы
Оптика
Орбитальная механика
Основы физики
Проектирование автомобильных элементов
Проектирование элементов машин
Системы солнечной энергии
Современная физика
Сопротивление материалов
Текстильная инженерия
Текущее электричество
Теория машины
Теория пластичности
Теория эластичности
Тепломассообмен
Транспортная система
Трибология
Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха
Эластичность
Электростатика
⤿
Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания
Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания
Основы двигателя внутреннего сгорания
Рабочие параметры двигателя
Стандартные воздушные циклы
⤿
Шатун
Клапаны двигателя
Коленчатый вал
Коромысло
Поршень
Пружина клапана
Толкатель
Цилиндр двигателя
⤿
Испуг шатуна
Большая торцевая крышка и болт
Большой и малый концевой подшипник
Поршень и шатунный палец
✖
Сила на шатуне — это сила, действующая на шатун двигателя внутреннего сгорания во время работы.
ⓘ
Усилие на шатуне [P
cr
]
Атомная единица силы
Аттоньютон
Сантиньютон
Деканьютон
Дециньютон
дина
эксаньютон
Femtonewton
Гиганьютон
Грамм-сила
Граве-сила
гектоньютон
Джоуль / Сантиметр
Джоуль на метр
Килограмм-сила
Килоньютон
Килопруд
Килофунт-сила
Кип-сила
Меганьютон
Микроньютон
Milligrave - сила
Миллиньютон
Наноньютон
Ньютон
Унция-сила
Petanewton
Piconewton
пруд
Фунт-фут в квадратную секунду
Паундал
Фунт-сила
стен
Тераньютон
Тон-сила (Long)
Тон-сила (метрическая система)
Тон-сила (короткий)
Йоттаньютон
+10%
-10%
✖
Коэффициент безопасности шатуна показывает, насколько прочнее система шатуна, чем она должна быть для предполагаемой нагрузки.
ⓘ
Фактор безопасности для шатуна [f
s
]
+10%
-10%
✖
Критическая нагрузка, вызывающая продольный изгиб шатуна, — это наиболее значительная нагрузка на шатун, которая не вызывает бокового отклонения.
ⓘ
Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности [P
C
]
Атомная единица силы
Аттоньютон
Сантиньютон
Деканьютон
Дециньютон
дина
эксаньютон
Femtonewton
Гиганьютон
Грамм-сила
Граве-сила
гектоньютон
Джоуль / Сантиметр
Джоуль на метр
Килограмм-сила
Килоньютон
Килопруд
Килофунт-сила
Кип-сила
Меганьютон
Микроньютон
Milligrave - сила
Миллиньютон
Наноньютон
Ньютон
Унция-сила
Petanewton
Piconewton
пруд
Фунт-фут в квадратную секунду
Паундал
Фунт-сила
стен
Тераньютон
Тон-сила (Long)
Тон-сила (метрическая система)
Тон-сила (короткий)
Йоттаньютон
⎘ копия
Шаги
👎
Формула
✖
Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности
Формула
`"P"_{"C"} = "P"_{"cr"}*"f"_{"s"}`
Пример
`"106797N"="19800N"*"5.39379"`
Калькулятор
LaTeX
сбросить
👍
Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF
Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности Решение
ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Критическая продольная нагрузка на шатун
=
Усилие на шатуне
*
Фактор безопасности для шатуна
P
C
=
P
cr
*
f
s
В этой формуле используются
3
Переменные
Используемые переменные
Критическая продольная нагрузка на шатун
-
(Измеряется в Ньютон)
- Критическая нагрузка, вызывающая продольный изгиб шатуна, — это наиболее значительная нагрузка на шатун, которая не вызывает бокового отклонения.
Усилие на шатуне
-
(Измеряется в Ньютон)
- Сила на шатуне — это сила, действующая на шатун двигателя внутреннего сгорания во время работы.
Фактор безопасности для шатуна
- Коэффициент безопасности шатуна показывает, насколько прочнее система шатуна, чем она должна быть для предполагаемой нагрузки.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Усилие на шатуне:
19800 Ньютон --> 19800 Ньютон Конверсия не требуется
Фактор безопасности для шатуна:
5.39379 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
P
C
= P
cr
*f
s
-->
19800*5.39379
Оценка ... ...
P
C
= 106797.042
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
106797.042 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
106797.042
≈
106797 Ньютон
<--
Критическая продольная нагрузка на шатун
(Расчет завершен через 00.004 секунд)
Вы здесь
-
Дом
»
физика
»
двигатель внутреннего сгорания
»
Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания
»
Шатун
»
Испуг шатуна
»
Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности
Кредиты
Сделано
Саурабх Патил
Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа
(СГСИТС)
,
Индор
Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!
Проверено
Аншика Арья
Национальный Технологический Институт
(NIT)
,
Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!
<
11 Испуг шатуна Калькуляторы
Критическая нагрузка потери устойчивости на шатуне по формуле Ренкина
Идти
Критическая продольная нагрузка на шатун
=
Предел текучести при сжатии
*
Площадь поперечного сечения шатуна
/(1+
Константа, используемая в формуле продольной нагрузки
*(
Длина шатуна
/
Радиус вращения I сечения вокруг оси XX
)^2)
Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения
Идти
Сильный стресс
=
Масса шатуна
*
Угловая скорость кривошипа
^2*
Радиус кривошипа двигателя
*
Длина шатуна
*4.593/(1000*
Толщина фланца и стенки I сечения
^3)
Критическая нагрузка на стальной шатун с учетом толщины фланца или стенки шатуна
Идти
Критическая нагрузка на стальной шатун
= (261393*
Предел текучести при сжатии
*
Толщина фланца и стенки I сечения
^4)/(23763*
Толщина фланца и стенки I сечения
^2+
Длина шатуна
)
Максимальная сила, действующая на шатун, при максимальном давлении газа
Идти
Усилие на шатуне
=
pi
*
Внутренний диаметр цилиндра двигателя
^2*
Максимальное давление в цилиндре двигателя
/4
Сила, действующая на шатун
Идти
Усилие на шатуне
=
Усилие на головке поршня
/
cos
(
Наклон шатуна с линией хода
)
Площадь момента инерции поперечного сечения шатуна
Идти
Момент инерции площади шатуна
=
Площадь поперечного сечения шатуна
*
Радиус вращения шатуна
^2
Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности
Идти
Критическая продольная нагрузка на шатун
=
Усилие на шатуне
*
Фактор безопасности для шатуна
Радиус инерции I поперечного сечения вокруг оси yy
Идти
Радиус вращения I сечения вокруг оси YY
= 0.996*
Толщина фланца и стенки I сечения
Радиус инерции I поперечного сечения вокруг оси xx
Идти
Радиус вращения I сечения вокруг оси XX
= 1.78*
Толщина фланца и стенки I сечения
Высота поперечного сечения шатуна в средней части
Идти
Высота шатуна в средней части
= 5*
Толщина фланца и стенки I сечения
Ширина I поперечного сечения шатуна
Идти
Ширина шатуна
= 4*
Толщина фланца и стенки I сечения
Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности формула
Критическая продольная нагрузка на шатун
=
Усилие на шатуне
*
Фактор безопасности для шатуна
P
C
=
P
cr
*
f
s
Дом
БЕСПЛАТНО PDF-файлы
🔍
Поиск
Категории
доля
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!