Импульсивная сила Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Импульсивная сила = (масса*(Конечная скорость-Начальная скорость))/Время, потраченное на путешествие
Fimpulsive = (Massflight path*(vf-u))/t
В этой формуле используются 5 Переменные
Используемые переменные
Импульсивная сила - (Измеряется в Ньютон) - Импульсная сила – это сила, действующая на объект в течение короткого промежутка времени. Импульсная сила в основном возникает при столкновении.
масса - (Измеряется в Килограмм) - Масса – это количество вещества в теле независимо от его объема или действующих на него сил.
Конечная скорость - (Измеряется в метр в секунду) - Конечная скорость – это скорость движущегося тела после того, как оно достигло своего максимального ускорения.
Начальная скорость - (Измеряется в метр в секунду) - Начальная скорость — это скорость, с которой начинается движение.
Время, потраченное на путешествие - (Измеряется в Второй) - Время, затраченное на путешествие, — это общее время, необходимое объекту для достижения пункта назначения.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
масса: 35.45 Килограмм --> 35.45 Килограмм Конверсия не требуется
Конечная скорость: 40 метр в секунду --> 40 метр в секунду Конверсия не требуется
Начальная скорость: 35 метр в секунду --> 35 метр в секунду Конверсия не требуется
Время, потраченное на путешествие: 5 Второй --> 5 Второй Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Fimpulsive = (Massflight path*(vf-u))/t --> (35.45*(40-35))/5
Оценка ... ...
Fimpulsive = 35.45
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
35.45 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
35.45 Ньютон <-- Импульсивная сила
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Сделано Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!
Офис Софтусвиста (Пуна), Индия
Команда Софтусвиста проверил этот калькулятор и еще 1100+!

17 Кинетика Калькуляторы

Потеря кинетической энергии при совершенно неупругом столкновении
Идти Потеря KE при совершенно неупругом столкновении = (Масса тела А*Масса тела B*(Начальная скорость тела А перед столкновением-Начальная скорость тела B перед столкновением)^2)/(2*(Масса тела А+Масса тела B))
Конечная скорость тел A и B после неупругого столкновения
Идти Конечная скорость A и B после неупругого столкновения = (Масса тела А*Начальная скорость тела А перед столкновением+Масса тела B*Начальная скорость тела B перед столкновением)/(Масса тела А+Масса тела B)
Коэффициент реституции
Идти Коэффициент реституции = (Конечная скорость тела А после упругого удара-Конечная скорость тела B после упругого удара)/(Начальная скорость тела B перед столкновением-Начальная скорость тела А перед столкновением)
Эквивалентный момент инерции массы зубчатой передачи с валом А и валом В
Идти Эквивалентная масса MOI зубчатой системы = Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу A+(Передаточное число^2*Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу B)/Эффективность передач
Кинетическая энергия системы после неупругого столкновения.
Идти Кинетическая энергия системы после неупругого столкновения. = ((Масса тела А+Масса тела B)*Конечная скорость A и B после неупругого столкновения^2)/2
Импульсивная сила
Идти Импульсивная сила = (масса*(Конечная скорость-Начальная скорость))/Время, потраченное на путешествие
Скорость ведущего ролика
Идти Скорость направляющего шкива = Скорость барабанного шкива*Диаметр барабанного шкива/Диаметр направляющего шкива
Потеря кинетической энергии при несовершенном упругом ударе
Идти Потеря кинетической энергии при упругом столкновении. = Потеря KE при совершенно неупругом столкновении*(1-Коэффициент реституции^2)
Центростремительная сила или центробежная сила для данных угловой скорости и радиуса кривизны
Идти Центростремительная сила = масса*Угловая скорость^2*Радиус кривизны
Суммарная кинетическая энергия зубчатой системы
Идти Кинетическая энергия = (Эквивалентная масса MOI зубчатой системы*Угловое ускорение вала А^2)/2
Общая эффективность от вала A до X
Идти Общая эффективность от вала A до X = Эффективность передач^Общее количество зубчатых пар
Угловое ускорение вала B при заданном передаточном числе и угловом ускорении вала A
Идти Угловое ускорение вала B = Передаточное число*Угловое ускорение вала А
Передаточное число, когда два вала A и B соединены вместе
Идти Передаточное число = Скорость вала B в об/мин/Скорость вала A в об/мин
КПД машины
Идти Эффективность передач = Выходная мощность/Входная мощность
Угловая скорость при заданной скорости в об/мин
Идти Угловая скорость = (2*pi*Скорость вала A в об/мин)/60
Потеря мощности
Идти Потеря мощности = Входная мощность-Выходная мощность
Импульс
Идти Импульс = Сила*Время, потраченное на путешествие

Импульсивная сила формула

Импульсивная сила = (масса*(Конечная скорость-Начальная скорость))/Время, потраченное на путешествие
Fimpulsive = (Massflight path*(vf-u))/t

Что такое импульс?

Импульс, испытываемый объектом, равен изменению количества движения объекта. Благодаря теореме об импульсе-импульсе мы можем установить прямую связь между тем, как сила действует на объект во времени и движением объекта. Одна из причин, почему импульс важен и полезен, заключается в том, что в реальном мире силы часто непостоянны.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!