Мощность, поглощаемая дисковым тормозом Калькулятор

✖Давление в трубопроводе определяется как давление, действующее на поверхность накладки фрикционного диска во время торможения.ⓘ Давление в линии [p]			+10% -10%
✖Площадь одного поршня на суппорт определяется как площадь, которую поршень суппорта охватывает при приложении тормозного усилия.ⓘ Площадь одного поршня на суппорт [a_p]			+10% -10%
✖Коэффициент трения материала колодки — это коэффициент трения материала тормозной колодки, который является постоянной величиной.ⓘ Коэффициент трения материала колодки [μ_p]			+10% -10%
✖Средний радиус суппорта к оси диска определяется как расстояние от центра дискового тормоза до центральной части суппорта.ⓘ Средний радиус суппорта к оси диска [R_m]			+10% -10%
✖Количество суппортов определяется как количество суппортов, прикрепленных к дисковым колодкам для облегчения торможения.ⓘ Количество суппортов [n]			+10% -10%
✖Число оборотов дисков в минуту определяется как количество оборотов дисковой колодки за минуту.ⓘ Оборот дисков в минуту [N]			+10% -10%

✖Мощность, поглощаемая дисковым тормозом, определяется как мощность, поглощаемая суппортами и дисковыми тормозами при приложении тормозного усилия.ⓘ Мощность, поглощаемая дисковым тормозом [power]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Мощность, поглощаемая дисковым тормозом

Формула

`"power" = 2*"p"*"a"_{"p"}*"μ"_{"p"}*"R"_{"m"}*"n"*2*"n"*"N"/60`

Пример

`"0.006105W"=2*"8N/m²"*"0.01m²"*"0.34"*"0.25m"*"2.01"*2*"2.01"*"200/min"/60`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Центр колеса для независимой подвески Формулы PDF PDF Image

Мощность, поглощаемая дисковым тормозом Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Мощность, поглощаемая дисковым тормозом = 2*Давление в линии*Площадь одного поршня на суппорт*Коэффициент трения материала колодки*Средний радиус суппорта к оси диска*Количество суппортов*2*Количество суппортов*Оборот дисков в минуту/60
power = 2*p*a_p*μ_p*R_m*n*2*n*N/60
В этой формуле используются 7 Переменные

Используемые переменные

Мощность, поглощаемая дисковым тормозом - (Измеряется в Ватт) - Мощность, поглощаемая дисковым тормозом, определяется как мощность, поглощаемая суппортами и дисковыми тормозами при приложении тормозного усилия.
Давление в линии - (Измеряется в паскаль) - Давление в трубопроводе определяется как давление, действующее на поверхность накладки фрикционного диска во время торможения.
Площадь одного поршня на суппорт - (Измеряется в Квадратный метр) - Площадь одного поршня на суппорт определяется как площадь, которую поршень суппорта охватывает при приложении тормозного усилия.
Коэффициент трения материала колодки - Коэффициент трения материала колодки — это коэффициент трения материала тормозной колодки, который является постоянной величиной.
Средний радиус суппорта к оси диска - (Измеряется в метр) - Средний радиус суппорта к оси диска определяется как расстояние от центра дискового тормоза до центральной части суппорта.
Количество суппортов - Количество суппортов определяется как количество суппортов, прикрепленных к дисковым колодкам для облегчения торможения.
Оборот дисков в минуту - (Измеряется в 1 в секунду) - Число оборотов дисков в минуту определяется как количество оборотов дисковой колодки за минуту.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Давление в линии: 8 Ньютон / квадратный метр --> 8 паскаль (Проверьте преобразование здесь)
Площадь одного поршня на суппорт: 0.01 Квадратный метр --> 0.01 Квадратный метр Конверсия не требуется
Коэффициент трения материала колодки: 0.34 --> Конверсия не требуется
Средний радиус суппорта к оси диска: 0.25 метр --> 0.25 метр Конверсия не требуется
Количество суппортов: 2.01 --> Конверсия не требуется
Оборот дисков в минуту: 200 1 в минуту --> 3.33333333333333 1 в секунду (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

power = 2*p*a_p*μ_p*R_m*n*2*n*N/60 --> 2*8*0.01*0.34*0.25*2.01*2*2.01*3.33333333333333/60

Оценка ... ...

power = 0.00610503999999999

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.00610503999999999 Ватт --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.00610503999999999 ≈ 0.006105 Ватт <-- Мощность, поглощаемая дисковым тормозом

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Динамика гоночного автомобиля » Центр колеса для независимой подвески » Мощность, поглощаемая дисковым тормозом

Кредиты

Сделано Сайед Аднан

Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор

Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Картикай Пандит

Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур

Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

< 12 Центр колеса для независимой подвески Калькуляторы

Предполагаемая начальная скорость крена с учетом требуемой скорости стабилизатора поперечной устойчивости

Идти Предполагаемая начальная скорость вращения = (Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)*(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)/(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи автомобиля^2)/2+Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)

Скорость шин с учетом требуемой скорости стабилизатора поперечной устойчивости

Идти Вертикальная скорость шины = (((Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)*Предполагаемая начальная скорость вращения)/((Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)-Предполагаемая начальная скорость вращения))*2/Ширина колеи автомобиля^2

Центровая скорость колеса с учетом требуемой скорости стабилизатора поперечной устойчивости

Идти Центровая скорость колеса = (Предполагаемая начальная скорость вращения*(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)/(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи автомобиля^2)/2-Предполагаемая начальная скорость вращения)-Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости)/((Ширина колеи автомобиля^2)/2)

Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости

Идти Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости = Предполагаемая начальная скорость вращения*(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)/(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи автомобиля^2)/2-Предполагаемая начальная скорость вращения)-Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2

Мощность, поглощаемая дисковым тормозом

Идти Мощность, поглощаемая дисковым тормозом = 2*Давление в линии*Площадь одного поршня на суппорт*Коэффициент трения материала колодки*Средний радиус суппорта к оси диска*Количество суппортов*2*Количество суппортов*Оборот дисков в минуту/60

Область тормозной накладки

Идти Область тормозной накладки = (Ширина тормозной накладки*Радиус тормозного барабана*Угол между накладками тормозных колодок*pi)/180

Скорость езды с учетом центральной скорости колеса

Идти Скорость поездки = (Вертикальная скорость шины*Центровая скорость колеса)/(Вертикальная скорость шины+Центровая скорость колеса)

Центровая скорость колеса

Идти Центровая скорость колеса = (Скорость поездки*Вертикальная скорость шины)/(Вертикальная скорость шины-Скорость поездки)

Вертикальная скорость шины с учетом центральной скорости колеса

Идти Вертикальная скорость шины = (Центровая скорость колеса*Скорость поездки)/(Центровая скорость колеса-Скорость поездки)

Проделанная работа по торможению

Идти Проделанная работа по торможению = Тормозное усилие на тормозном барабане*Тормозной путь при торможении в метрах

Давление тормозной жидкости

Идти Давление тормозной жидкости = Сила, создаваемая главным цилиндром/Площадь поршня главного цилиндра

Эффективность торможения

Идти Эффективность торможения = (Тормозное усилие на тормозном барабане/Вес автомобиля)*100

Мощность, поглощаемая дисковым тормозом формула

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!