Тяговое усилие, необходимое для преодоления сопротивления поезда Калькулятор

✖Удельный поезд сопротивления определяется с точки зрения силы, необходимой для преодоления сопротивления, возникающего из-за транспортного средства, пути, уклона, кривой, ускорения, ветра в разное время и в другом месте и т. д.ⓘ Удельная тренировка сопротивления [R_sp]			+10% -10%
✖Вес поезда — общий вес поезда в тоннах.ⓘ Вес поезда [W]			+10% -10%

✖Преодоление сопротивления Тяговое усилие может относиться либо к общему сцеплению транспортного средства с поверхностью, либо к величине общего сцепления, которое параллельно направлению движения.ⓘ Тяговое усилие, необходимое для преодоления сопротивления поезда [F_or]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Тяговое усилие, необходимое для преодоления сопротивления поезда

Формула

`"F"_{"or"} = "R"_{"sp"}*"W"`

Пример

`"8050.001N"="9.2"*"30000AT (US)"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Электрическая тяга формула PDF PDF Image

Тяговое усилие, необходимое для преодоления сопротивления поезда Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Сопротивление преодолевает тяговое усилие = Удельная тренировка сопротивления*Вес поезда
F_or = R_sp*W
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Сопротивление преодолевает тяговое усилие - (Измеряется в Ньютон) - Преодоление сопротивления Тяговое усилие может относиться либо к общему сцеплению транспортного средства с поверхностью, либо к величине общего сцепления, которое параллельно направлению движения.
Удельная тренировка сопротивления - Удельный поезд сопротивления определяется с точки зрения силы, необходимой для преодоления сопротивления, возникающего из-за транспортного средства, пути, уклона, кривой, ускорения, ветра в разное время и в другом месте и т. д.
Вес поезда - (Измеряется в Килограмм) - Вес поезда — общий вес поезда в тоннах.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Удельная тренировка сопротивления: 9.2 --> Конверсия не требуется
Вес поезда: 30000 Тон (анализ) (США) --> 875.000100008866 Килограмм (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

F_or = R_sp*W --> 9.2*875.000100008866

Оценка ... ...

F_or = 8050.00092008157

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

8050.00092008157 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

8050.00092008157 ≈ 8050.001 Ньютон <-- Сопротивление преодолевает тяговое усилие

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Электрические » Использование электроэнергии » Электрическая тяга » Тяговое усилие » Тяговое усилие, необходимое для преодоления сопротивления поезда

Кредиты

Сделано Прахалад Сингх

Джайпурский инженерный колледж и исследовательский центр (JECRC), Джайпур

Прахалад Сингх создал этот калькулятор и еще 100+!

Проверено Паял Прия

Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри

Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

< 11 Тяговое усилие Калькуляторы

Тяговое усилие на ведущем колесе

Идти Тяговое усилие колеса = (Передаточное отношение трансмиссии*Передаточное число главной передачи*(Эффективность трансмиссии/100)*Выходной крутящий момент силовой установки)/Эффективный радиус колеса

Тяговое усилие при ускорении

Идти Ускорение Тяговое усилие = (277.8*Ускоряющийся вес поезда*Ускорение поезда)+(Вес поезда*Удельная тренировка сопротивления)

Требуемое тяговое усилие во время свободного хода

Идти Тяговое усилие свободного бега = (98.1*Вес поезда*Градиент)+(Вес поезда*Удельная тренировка сопротивления)

Требуемое тяговое усилие при спуске по уклону

Идти Тяговое усилие с уклоном вниз = (Вес поезда*Удельная тренировка сопротивления)-(98.1*Вес поезда*Градиент)

Общее тяговое усилие, необходимое для движения поезда

Идти Тренируйте тяговое усилие = Сопротивление преодолевает тяговое усилие+Гравитация преодолевает тяговое усилие+Сила

Тяговое усилие, необходимое для преодоления эффекта гравитации

Идти Гравитационное тяговое усилие = 1000*Вес поезда*[g]*sin(Угол D)

Тяговое усилие на колесе

Идти Тяговое усилие колеса = (Тяговое усилие зубчатого колеса*Диаметр шестерни 2)/Диаметр колеса

Тяговое усилие, необходимое для преодоления сопротивления поезда

Идти Сопротивление преодолевает тяговое усилие = Удельная тренировка сопротивления*Вес поезда

Тяговое усилие на краю шестерни

Идти Тяговое усилие зубчатого колеса = (2*Крутящий момент двигателя)/Диаметр шестерни 1

Тяговое усилие, необходимое для линейного и углового ускорения

Идти Угловое ускорение Тяговое усилие = 27.88*Вес поезда*Ускорение поезда

Тяговое усилие, необходимое для преодоления эффекта гравитации при заданном градиенте во время восходящего градиента

Идти Тяговое усилие восходящего градиента = 98.1*Вес поезда*Градиент

< 15 Физика тяги Калькуляторы

Тяговое усилие на ведущем колесе

Скольжение привода Шербиуса при заданном среднеквадратичном линейном напряжении

Идти Соскальзывать = (Назад ЭДС/Среднеквадратичное значение напряжения боковой линии ротора)*modulus(cos(Угол стрельбы))

Энергия, доступная во время регенерации

Идти Потребление энергии при регенерации = 0.01072*(Ускоряющийся вес поезда/Вес поезда)*(Конечная скорость^2-Начальная скорость^2)

Тяговое усилие при ускорении

Требуемое тяговое усилие во время свободного хода

Идти Тяговое усилие свободного бега = (98.1*Вес поезда*Градиент)+(Вес поезда*Удельная тренировка сопротивления)

Требуемое тяговое усилие при спуске по уклону

Идти Тяговое усилие с уклоном вниз = (Вес поезда*Удельная тренировка сопротивления)-(98.1*Вес поезда*Градиент)

Общее тяговое усилие, необходимое для движения поезда

Тяговое усилие, необходимое для преодоления эффекта гравитации

Идти Гравитационное тяговое усилие = 1000*Вес поезда*[g]*sin(Угол D)

Энергозатраты на преодоление градиента и отслеживание сопротивления

Идти Энергозатраты на преодоление градиента = Тяговое усилие*Скорость*Время, затраченное на поезд

Тяговое усилие на колесе

Идти Тяговое усилие колеса = (Тяговое усилие зубчатого колеса*Диаметр шестерни 2)/Диаметр колеса

Выходная мощность двигателя с использованием эффективности зубчатой передачи

Идти Выходная мощность поезда = (Тяговое усилие*Скорость)/(3600*Эффективность передач)

Тяговое усилие, необходимое для преодоления сопротивления поезда

Идти Сопротивление преодолевает тяговое усилие = Удельная тренировка сопротивления*Вес поезда

Тяговое усилие на краю шестерни

Идти Тяговое усилие зубчатого колеса = (2*Крутящий момент двигателя)/Диаметр шестерни 1

Тяговое усилие, необходимое для линейного и углового ускорения

Идти Угловое ускорение Тяговое усилие = 27.88*Вес поезда*Ускорение поезда

Идти Тяговое усилие восходящего градиента = 98.1*Вес поезда*Градиент

Тяговое усилие, необходимое для преодоления сопротивления поезда формула

Сопротивление преодолевает тяговое усилие = Удельная тренировка сопротивления*Вес поезда
F_or = R_sp*W

Почему требуется тяговое усилие?

Требуется тяговое усилие для преодоления гравитационной составляющей массы поезда; преодолевать трение, сопротивление ветра и кривую, а также ускорять массу поезда.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!