Предел текучести при сдвиге Теория максимального напряжения сдвига Калькулятор

✖Коэффициент безопасности вала показывает, насколько прочнее вал, чем он должен быть для предполагаемой нагрузки.ⓘ Коэффициент безопасности вала [f_s]			+10% -10%
✖Максимальное основное напряжение в валу определяется как нормальное напряжение, рассчитанное в валу под углом, когда напряжение сдвига считается равным нулю.ⓘ Максимальное основное напряжение в валу [σ₁]			+10% -10%

✖Предел текучести при сдвиге вала от MSST — это прочность вала, когда материал или компонент разрушается при сдвиге в соответствии с теорией максимального напряжения сдвига.ⓘ Предел текучести при сдвиге Теория максимального напряжения сдвига [S_sy]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Предел текучести при сдвиге Теория максимального напряжения сдвига

Формула

`"S"_{"sy"} = 0.5*"f"_{"s"}*"σ"_{"1"}`

Пример

`"127.182N/mm²"=0.5*"1.88"*"135.3N/mm²"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Проектирование автомобильных элементов формула PDF PDF Image

Предел текучести при сдвиге Теория максимального напряжения сдвига Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Предел текучести при сдвиге вала из MSST = 0.5*Коэффициент безопасности вала*Максимальное основное напряжение в валу
S_sy = 0.5*f_s*σ₁
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Предел текучести при сдвиге вала из MSST - (Измеряется в Паскаль) - Предел текучести при сдвиге вала от MSST — это прочность вала, когда материал или компонент разрушается при сдвиге в соответствии с теорией максимального напряжения сдвига.
Коэффициент безопасности вала - Коэффициент безопасности вала показывает, насколько прочнее вал, чем он должен быть для предполагаемой нагрузки.
Максимальное основное напряжение в валу - (Измеряется в Паскаль) - Максимальное основное напряжение в валу определяется как нормальное напряжение, рассчитанное в валу под углом, когда напряжение сдвига считается равным нулю.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Коэффициент безопасности вала: 1.88 --> Конверсия не требуется
Максимальное основное напряжение в валу: 135.3 Ньютон на квадратный миллиметр --> 135300000 Паскаль (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

S_sy = 0.5*f_s*σ₁ --> 0.5*1.88*135300000

Оценка ... ...

S_sy = 127182000

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

127182000 Паскаль -->127.182 Ньютон на квадратный миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

127.182 Ньютон на квадратный миллиметр <-- Предел текучести при сдвиге вала из MSST

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Проектирование автомобильных элементов » Проектирование валов » Максимальное напряжение сдвига и теория основных напряжений » Предел текучести при сдвиге Теория максимального напряжения сдвига

Кредиты

Сделано Кетаватх Шринатх

Османийский университет (ОУ), Хайдарабад

Кетаватх Шринатх создал этот калькулятор и еще 1000+!

Проверено Урви Ратод

Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад

Урви Ратод проверил этот калькулятор и еще 1900+!

< 17 Максимальное напряжение сдвига и теория основных напряжений Калькуляторы

Фактор безопасности при трехосном напряженном состоянии

Идти Фактор безопасности = Предел текучести при растяжении/sqrt(1/2*((Нормальное напряжение 1-Нормальный стресс 2)^2+(Нормальный стресс 2-Нормальный стресс 3)^2+(Нормальный стресс 3-Нормальное напряжение 1)^2))

Диаметр вала при заданном допустимом значении максимального главного напряжения

Идти Диаметр вала из MPST = (16/(pi*Максимальное основное напряжение в валу)*(Изгибающий момент в валу+sqrt(Изгибающий момент в валу^2+Крутящий момент на валу^2)))^(1/3)

Допустимое значение максимального главного напряжения

Идти Максимальное основное напряжение в валу = 16/(pi*Диаметр вала из MPST^3)*(Изгибающий момент в валу+sqrt(Изгибающий момент в валу^2+Крутящий момент на валу^2))

Коэффициент безопасности для биаксиального напряженного состояния

Идти Фактор безопасности = Предел текучести при растяжении/(sqrt(Нормальное напряжение 1^2+Нормальный стресс 2^2-Нормальное напряжение 1*Нормальный стресс 2))

Указанный диаметр вала Принцип Напряжение сдвига Максимальное напряжение сдвига Теория

Идти Диаметр вала из MSST = (16/(pi*Максимальное напряжение сдвига в валу из MSST)*sqrt(Изгибающий момент в валу для MSST^2+Крутящий момент на валу для MSST^2))^(1/3)

Изгибающий момент при максимальном касательном напряжении

Идти Изгибающий момент в валу для MSST = sqrt((Максимальное напряжение сдвига в валу из MSST/(16/(pi*Диаметр вала из MSST^3)))^2-Крутящий момент на валу для MSST^2)

Крутящий момент при максимальном касательном напряжении

Идти Крутящий момент на валу для MSST = sqrt((pi*Диаметр вала из MSST^3*Максимальное напряжение сдвига в валу из MSST/16)^2-Изгибающий момент в валу для MSST^2)

Максимальное напряжение сдвига в валах

Идти Максимальное напряжение сдвига в валу из MSST = 16/(pi*Диаметр вала из MSST^3)*sqrt(Изгибающий момент в валу для MSST^2+Крутящий момент на валу для MSST^2)

Крутящий момент при эквивалентном изгибающем моменте

Идти Крутящий момент на валу для MSST = sqrt((Эквивалентный изгибающий момент от MSST-Изгибающий момент в валу для MSST)^2-Изгибающий момент в валу для MSST^2)

Эквивалентный изгибающий момент при крутящем моменте

Идти Эквивалентный изгибающий момент от MSST = Изгибающий момент в валу для MSST+sqrt(Изгибающий момент в валу для MSST^2+Крутящий момент на валу для MSST^2)

Предел текучести при сдвиге Теория максимального напряжения сдвига

Идти Предел текучести при сдвиге вала из MSST = 0.5*Коэффициент безопасности вала*Максимальное основное напряжение в валу

Коэффициент безопасности при допустимом значении максимального напряжения сдвига

Идти Коэффициент безопасности вала = 0.5*Предел текучести вала из MSST/Максимальное напряжение сдвига в валу из MSST

Допустимое значение максимального касательного напряжения

Идти Максимальное напряжение сдвига в валу из MSST = 0.5*Предел текучести вала из MSST/Коэффициент безопасности вала

Допустимое значение максимального основного напряжения с использованием коэффициента запаса прочности

Идти Максимальное основное напряжение в валу = Предел текучести вала из MPST/Коэффициент безопасности вала

Предел текучести при сдвиге с учетом допустимого значения максимального главного напряжения

Идти Предел текучести вала из MPST = Максимальное основное напряжение в валу*Коэффициент безопасности вала

Коэффициент безопасности при допустимом значении максимального главного напряжения

Идти Коэффициент безопасности вала = Предел текучести вала из MPST/Максимальное основное напряжение в валу

Коэффициент запаса прочности при предельном напряжении и рабочем напряжении

Идти Фактор безопасности = Напряжение разрушения/Рабочий стресс

Предел текучести при сдвиге Теория максимального напряжения сдвига формула

Предел текучести при сдвиге вала из MSST = 0.5*Коэффициент безопасности вала*Максимальное основное напряжение в валу
S_sy = 0.5*f_s*σ₁

Определить теорию максимального напряжения сдвига

Теория максимального напряжения сдвига утверждает, что разрушение происходит, когда максимальное напряжение сдвига от комбинации главных напряжений равно или превышает значение, полученное для напряжения сдвига при текучести в испытании на одноосное растяжение.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!