Reibungskoeffizient der Kupplung aus der Konstantdrucktheorie bei gegebenem Reibungsmoment Taschenrechner

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Konstantdrucktheorie

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Theorie des konstanten Verschleißes

✖Das Reibungsmoment an der Kupplung ist das Drehmoment, das auf die Reibungskupplung wirkt.ⓘ Reibmoment an der Kupplung [M_T]			+10% -10%
✖Außendurchmesser der Kupplung ist der Durchmesser des äußeren Kreises der kreisförmigen Platte der Reibungskupplung.ⓘ Außendurchmesser der Kupplung [d_o]			+10% -10%
✖Kupplungsinnendurchmesser ist der Durchmesser des Innenkreises der Kreisscheibe der Reibungskupplung.ⓘ Innendurchmesser der Kupplung [d_i]			+10% -10%
✖Die Axialkraft für die Kupplung ist definiert als die Druck- oder Zugkraft, die entlang der Achse auf die Kupplung wirkt.ⓘ Axialkraft für Kupplung [P_a]			+10% -10%

✖Der Reibungskoeffizient der Kupplung (μ) ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung der Kupplung in Bezug auf einen anderen damit in Kontakt stehenden Körper widersteht.ⓘ Reibungskoeffizient der Kupplung aus der Konstantdrucktheorie bei gegebenem Reibungsmoment [μ]

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Formel

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Reibungskoeffizient der Kupplung aus der Konstantdrucktheorie bei gegebenem Reibungsmoment

Formel

`"μ" = "M"_{"T"}*(3*(("d"_{"o"}^2)-("d"_{"i"}^2)))/("P"_{"a"}*(("d"_{"o"}^3)-("d"_{"i"}^3)))`

Beispiel

`"0.192857"="238500N*mm"*(3*((("200mm")^2)-(("100mm")^2)))/("15900N"*((("200mm")^3)-(("100mm")^3)))`

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Reibungskoeffizient der Kupplung aus der Konstantdrucktheorie bei gegebenem Reibungsmoment Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Reibungskoeffizient der Kupplung = Reibmoment an der Kupplung*(3*((Außendurchmesser der Kupplung^2)-(Innendurchmesser der Kupplung^2)))/(Axialkraft für Kupplung*((Außendurchmesser der Kupplung^3)-(Innendurchmesser der Kupplung^3)))
μ = M_T*(3*((d_o^2)-(d_i^2)))/(P_a*((d_o^3)-(d_i^3)))
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Reibungskoeffizient der Kupplung - Der Reibungskoeffizient der Kupplung (μ) ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung der Kupplung in Bezug auf einen anderen damit in Kontakt stehenden Körper widersteht.
Reibmoment an der Kupplung - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Reibungsmoment an der Kupplung ist das Drehmoment, das auf die Reibungskupplung wirkt.
Außendurchmesser der Kupplung - (Gemessen in Meter) - Außendurchmesser der Kupplung ist der Durchmesser des äußeren Kreises der kreisförmigen Platte der Reibungskupplung.
Innendurchmesser der Kupplung - (Gemessen in Meter) - Kupplungsinnendurchmesser ist der Durchmesser des Innenkreises der Kreisscheibe der Reibungskupplung.
Axialkraft für Kupplung - (Gemessen in Newton) - Die Axialkraft für die Kupplung ist definiert als die Druck- oder Zugkraft, die entlang der Achse auf die Kupplung wirkt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Reibmoment an der Kupplung: 238500 Newton Millimeter --> 238.5 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Außendurchmesser der Kupplung: 200 Millimeter --> 0.2 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Innendurchmesser der Kupplung: 100 Millimeter --> 0.1 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Axialkraft für Kupplung: 15900 Newton --> 15900 Newton Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

μ = M_T*(3*((d_o^2)-(d_i^2)))/(P_a*((d_o^3)-(d_i^3))) --> 238.5*(3*((0.2^2)-(0.1^2)))/(15900*((0.2^3)-(0.1^3)))

Auswerten ... ...

μ = 0.192857142857143

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.192857142857143 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.192857142857143 ≈ 0.192857 <-- Reibungskoeffizient der Kupplung

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vaibhav Malani

Nationales Institut für Technologie (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani hat diesen Rechner und 600+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Sagar S Kulkarni

Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

< 12 Konstantdrucktheorie Taschenrechner

Reibungsmoment an der Konuskupplung aus der Konstantdrucktheorie bei gegebener Axialkraft

Gehen Reibmoment an der Kupplung = Reibungskoeffizient der Kupplung*Betätigungskraft für die Kupplung*((Außendurchmesser der Kupplung^3)-(Innendurchmesser der Kupplung^3))/(3*(sin(Halbkegelwinkel der Kupplung))*((Außendurchmesser der Kupplung^2)-(Innendurchmesser der Kupplung^2)))

Reibungsmoment an einer Mehrscheibenkupplung aus der Konstantdrucktheorie

Gehen Reibmoment an der Kupplung = Reibungskoeffizient der Kupplung*Betätigungskraft für die Kupplung*Paar Kontaktflächen der Kupplung*((Außendurchmesser der Kupplung^3)-(Innendurchmesser der Kupplung^3))/(3*((Außendurchmesser der Kupplung^2)-(Innendurchmesser der Kupplung^2)))

Reibungsmoment an der Konuskupplung aus der Konstantdrucktheorie

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Gehen Axialkraft für Kupplung = Reibmoment an der Kupplung*(3*((Außendurchmesser der Kupplung^2)-(Innendurchmesser der Kupplung^2)))/(Reibungskoeffizient der Kupplung*((Außendurchmesser der Kupplung^3)-(Innendurchmesser der Kupplung^3)))

Reibungskoeffizient der Kupplung aus der Konstantdrucktheorie bei gegebenem Reibungsmoment

Gehen Reibungskoeffizient der Kupplung = Reibmoment an der Kupplung*(3*((Außendurchmesser der Kupplung^2)-(Innendurchmesser der Kupplung^2)))/(Axialkraft für Kupplung*((Außendurchmesser der Kupplung^3)-(Innendurchmesser der Kupplung^3)))

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Gehen Reibmoment an der Kupplung = Reibungskoeffizient der Kupplung*Axialkraft für Kupplung*((Außendurchmesser der Kupplung^3)-(Innendurchmesser der Kupplung^3))/(3*((Außendurchmesser der Kupplung^2)-(Innendurchmesser der Kupplung^2)))

Kragenreibungsmoment gemäß der Theorie des gleichmäßigen Drucks

Gehen Kragenreibungsmoment = ((Reibungskoeffizient*Belastung)*(Außendurchmesser des Kragens^3-Innendurchmesser des Kragens^3))/(3*(Außendurchmesser des Kragens^2-Innendurchmesser des Kragens^2))

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Gehen Druck zwischen den Kupplungsscheiben = 12*Reibmoment an der Kupplung/(pi*Reibungskoeffizient der Kupplung*((Außendurchmesser der Kupplung^3)-(Innendurchmesser der Kupplung^3)))

Reibungsmoment an der Kupplung aus der Konstantdrucktheorie bei gegebenem Druck

Gehen Reibmoment an der Kupplung = pi*Reibungskoeffizient der Kupplung*Druck zwischen den Kupplungsscheiben*((Außendurchmesser der Kupplung^3)-(Innendurchmesser der Kupplung^3))/12

Druck auf der Kupplungsscheibe aus der Konstantdrucktheorie bei gegebener Axialkraft

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Axialkraft auf die Kupplung aus der Konstantdrucktheorie bei gegebener Druckintensität und Durchmesser

Gehen Axialkraft für Kupplung = pi*Druck zwischen den Kupplungsscheiben*((Außendurchmesser der Kupplung^2)-(Innendurchmesser der Kupplung^2))/4

Reibungskoeffizient der Kupplung aus der Konstantdrucktheorie bei gegebenem Reibungsmoment Formel

Was ist eine Kupplung?

Die Kupplung ist eine mechanische Vorrichtung, mit der die Stromquelle nach Belieben des Bedieners von den übrigen Teilen des Kraftübertragungssystems getrennt oder getrennt wird.

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