Luftwiderstandsbeiwert neu Taschenrechner

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Vorläufige Aerodynamik

✖Die Widerstandskraft ist die Widerstandskraft, die ein Objekt erfährt, das sich durch eine Flüssigkeit, beispielsweise Luft, bewegt.ⓘ Zugkraft [F_D]			+10% -10%
✖Dynamischer Druck, auch Geschwindigkeitsdruck genannt, ist eine bestimmte Art von Druck, der mit der kinetischen Energie pro Volumeneinheit einer sich bewegenden Flüssigkeit verbunden ist.ⓘ Dynamischer Druck [q]			+10% -10%

✖Der Widerstandskoeffizient ist eine dimensionslose Größe, die zur Quantifizierung des Widerstands eines Objekts in einer flüssigen Umgebung wie Luft oder Wasser verwendet wird.ⓘ Luftwiderstandsbeiwert neu [C_D]

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Formel

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Luftwiderstandsbeiwert neu

Formel

`"C"_{"D"} = "F"_{"D"}/"q"`

Beispiel

`"8"="80N"/"10Pa"`

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Luftwiderstandsbeiwert neu Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Widerstandskoeffizient = Zugkraft/Dynamischer Druck
C_D = F_D/q
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Widerstandskoeffizient - Der Widerstandskoeffizient ist eine dimensionslose Größe, die zur Quantifizierung des Widerstands eines Objekts in einer flüssigen Umgebung wie Luft oder Wasser verwendet wird.
Zugkraft - (Gemessen in Newton) - Die Widerstandskraft ist die Widerstandskraft, die ein Objekt erfährt, das sich durch eine Flüssigkeit, beispielsweise Luft, bewegt.
Dynamischer Druck - (Gemessen in Pascal) - Dynamischer Druck, auch Geschwindigkeitsdruck genannt, ist eine bestimmte Art von Druck, der mit der kinetischen Energie pro Volumeneinheit einer sich bewegenden Flüssigkeit verbunden ist.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Zugkraft: 80 Newton --> 80 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Dynamischer Druck: 10 Pascal --> 10 Pascal Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

C_D = F_D/q --> 80/10

Auswerten ... ...

C_D = 8

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

8 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

8 <-- Widerstandskoeffizient

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Himanshu Sharma

Nationales Institut für Technologie, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh

Himanshu Sharma hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

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Widerstandsbeiwert für den angegebenen Null-Auftriebs-Widerstandsbeiwert

Gehen Widerstandskoeffizient = Nullauftriebswiderstandsbeiwert+((Auftriebskoeffizient^2)/(pi*Oswald-Wirkungsgrad*Seitenverhältnis eines Flügels))

Widerstandsbeiwert für einen bestimmten Parasitenwiderstandsbeiwert

Gehen Widerstandskoeffizient = Parasitenwiderstandsbeiwert+((Auftriebskoeffizient^2)/(pi*Oswald-Wirkungsgrad*Seitenverhältnis eines Flügels))

Moderne Auftriebsgleichung

Gehen Heben Sie das Tragflächenprofil an = (Auftriebskoeffizient*Luftdichte*Bruttoflügelfläche des Flugzeugs*Flüssigkeitsgeschwindigkeit^2)/2

Widerstandsbeiwert durch Anheben

Gehen Widerstandsbeiwert durch Auftrieb = (Auftriebskoeffizient^2)/(pi*Oswald-Wirkungsgrad*Seitenverhältnis eines Flügels)

Induzierter Widerstand bei gegebenem Spannweiteneffizienzfaktor

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Auftrieb bei induziertem Widerstand

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Induzierter Widerstand für Flügel mit elliptischer Auftriebsverteilung

Gehen Induzierter Widerstand = (Auftriebskraft^2)/(3.14*Dynamischer Druck*Spannweite der seitlichen Ebene^2)

Auftriebskoeffizient bei gegebenem Luftwiderstand

Gehen Auftriebskoeffizient = (Bruttogewicht*Widerstandskoeffizient)/Zugkraft

Widerstandsbeiwert bei gegebenem Widerstand

Gehen Widerstandskoeffizient = (Auftriebskoeffizient*Zugkraft)/Bruttogewicht

Auftriebsbeiwert bei gegebenem Luftwiderstandsbeiwert

Gehen Auftriebskoeffizient = Auftriebskraft/Zugkraft*Widerstandskoeffizient

Luftwiderstandsbeiwert bei gegebenem Auftriebsbeiwert

Gehen Widerstandskoeffizient = Auftriebskoeffizient*Zugkraft/Auftriebskraft

Ziehen Sie den gegebenen Auftriebskoeffizienten

Gehen Zugkraft = Auftriebskraft*Widerstandskoeffizient/Auftriebskoeffizient

Auftrieb bei gegebenem Luftwiderstandsbeiwert

Gehen Auftriebskraft = Auftriebskoeffizient/Widerstandskoeffizient*Zugkraft

Ziehen

Gehen Zugkraft = Bruttogewicht/Auftriebskoeffizient/Widerstandskoeffizient

Parasitenwiderstandskoeffizient bei Nullhub

Gehen Nullauftriebswiderstandsbeiwert = Widerstandskoeffizient-Widerstandsbeiwert durch Auftrieb

Auftrieb gegebener Auftriebsbeiwert

Gehen Auftriebskraft = Auftriebskoeffizient*Dynamischer Druck

Auftriebsbeiwert neu

Gehen Auftriebskoeffizient = Auftriebskraft/Dynamischer Druck

Ziehen Sie den gegebenen Widerstandsbeiwert

Gehen Zugkraft = Widerstandskoeffizient*Dynamischer Druck

Luftwiderstandsbeiwert neu

Gehen Widerstandskoeffizient = Zugkraft/Dynamischer Druck

Luftwiderstand bei gegebener aerodynamischer Kraft

Gehen Zugkraft = Aerodynamische Kraft-Auftriebskraft

Auftrieb bei gegebener aerodynamischer Kraft

Gehen Auftriebskraft = Aerodynamische Kraft-Zugkraft

Luftwiderstandsbeiwert neu Formel

Widerstandskoeffizient = Zugkraft/Dynamischer Druck
C_D = F_D/q

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