✖Der parasitäre Luftwiderstandsbeiwert ist definiert als die Kombination der Koeffizienten des Formwiderstands und des Mantelreibungswiderstands.ⓘ Widerstandskoeffizient des Parasiten [CD,e] | | | +10% -10% |
✖Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.ⓘ Auftriebskoeffizient [CL] | | | +10% -10% |
✖Der Bodeneffektfaktor ist das Verhältnis des induzierten Widerstands im Bodeneffekt zum induzierten Widerstand außerhalb des Bodeneffekts.ⓘ Bodeneffektfaktor [ϕ] | | | +10% -10% |
✖Der Oswald-Wirkungsgrad ist ein Korrekturfaktor, der die Änderung des Luftwiderstands mit dem Auftrieb eines dreidimensionalen Flügels oder Flugzeugs im Vergleich zu einem idealen Flügel mit demselben Streckungsverhältnis darstellt.ⓘ Oswald-Wirkungsgradfaktor [e] | | | +10% -10% |
✖Das Seitenverhältnis eines Flügels ist definiert als das Verhältnis seiner Spannweite zu seiner mittleren Flügelsehne.ⓘ Seitenverhältnis eines Flügels [AR] | | | +10% -10% |
✖Die freie Strömungsdichte ist die Masse pro Volumeneinheit der Luft weit vor einem aerodynamischen Körper in einer bestimmten Höhe.ⓘ Freestream-Dichte [ρ∞] | | | +10% -10% |
✖Die Fluggeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, mit der sich das Flugzeug durch die Luft bewegt.ⓘ Fluggeschwindigkeit [V] | | | +10% -10% |
✖Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.ⓘ Referenzbereich [S] | | | +10% -10% |