Überschüssige Leistung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Überschüssige Leistung = Geschwindigkeit*(Schub-Zugkraft)
Pexcess = v*(T-FD)
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Überschüssige Leistung - (Gemessen in Watt) - Überschüssige Leistung ist definiert als die Differenz zwischen der verfügbaren Leistung und der erforderlichen Leistung bei einer bestimmten Geschwindigkeit und Höhe des Flugzeugs.
Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit ist eine Vektorgröße (sie hat sowohl Größe als auch Richtung) und ist die Änderungsrate der Position eines Objekts in Bezug auf die Zeit.
Schub - (Gemessen in Newton) - Unter Schub versteht man die Kraft, die der Motor ausübt, um ein Flugzeug vorwärts zu treiben.
Zugkraft - (Gemessen in Newton) - Die Widerstandskraft ist die Widerstandskraft, die ein Objekt erfährt, das sich durch eine Flüssigkeit bewegt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Geschwindigkeit: 60 Meter pro Sekunde --> 60 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Schub: 700 Newton --> 700 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Zugkraft: 80.04 Newton --> 80.04 Newton Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Pexcess = v*(T-FD) --> 60*(700-80.04)
Auswerten ... ...
Pexcess = 37197.6
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
37197.6 Watt --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
37197.6 Watt <-- Überschüssige Leistung
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von Shikha Maurya
Indisches Institut für Technologie (ICH S), Bombay
Shikha Maurya hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

16 Kletterflug Taschenrechner

Geschwindigkeit im beschleunigten Flug
Gehen Geschwindigkeit = (Krümmungsradius/Masse der Flugzeuge*(Auftriebskraft+Schub*sin(Schubwinkel)-Masse der Flugzeuge*[g]*cos(Flugbahnwinkel)))^(1/2)
Auftrieb im beschleunigten Flug
Gehen Auftriebskraft = Masse der Flugzeuge*[g]*cos(Flugbahnwinkel)+Masse der Flugzeuge*Geschwindigkeit^2/Krümmungsradius-Schub*sin(Schubwinkel)
Schub im beschleunigten Flug
Gehen Schub = (sec(Schubwinkel))*(Zugkraft+(Masse der Flugzeuge*[g]*sin(Flugbahnwinkel))+(Masse der Flugzeuge*Beschleunigung))
Ziehen Sie im beschleunigten Flug
Gehen Zugkraft = Schub*cos(Schubwinkel)-Masse der Flugzeuge*[g]*sin(Flugbahnwinkel)-Masse der Flugzeuge*Beschleunigung
Zentrifugalkraft im beschleunigten Flug
Gehen Zentrifugalkraft = Auftriebskraft+Schub*sin(Schubwinkel)-Masse der Flugzeuge*[g]*cos(Flugbahnwinkel)
Steiggeschwindigkeit von Flugzeugen
Gehen Steiggeschwindigkeit = (Strom verfügbar-Strom erforderlich)/Flugzeuggewicht
Flugbahnwinkel bei gegebener Steiggeschwindigkeit
Gehen Flugbahnwinkel = asin(Steiggeschwindigkeit/Geschwindigkeit)
Geschwindigkeit des Flugzeugs bei gegebener Steigrate
Gehen Geschwindigkeit = Steiggeschwindigkeit/sin(Flugbahnwinkel)
Steiggeschwindigkeit
Gehen Steiggeschwindigkeit = Geschwindigkeit*sin(Flugbahnwinkel)
Geschwindigkeit des Flugzeugs bei gegebener Überleistung
Gehen Geschwindigkeit = Überschüssige Leistung/(Schub-Zugkraft)
Gesamtwiderstand für gegebene überschüssige Leistung
Gehen Zugkraft = Schub-(Überschüssige Leistung/Geschwindigkeit)
Schub für gegebene Überleistung verfügbar
Gehen Schub = Zugkraft+(Überschüssige Leistung/Geschwindigkeit)
Überschüssige Leistung
Gehen Überschüssige Leistung = Geschwindigkeit*(Schub-Zugkraft)
Steiggeschwindigkeit für gegebene überschüssige Kraft
Gehen Steiggeschwindigkeit = Überschüssige Leistung/Flugzeuggewicht
Gewicht des Flugzeugs bei gegebener Überleistung
Gehen Flugzeuggewicht = Überschüssige Leistung/Steiggeschwindigkeit
Überleistung bei gegebener Steiggeschwindigkeit
Gehen Überschüssige Leistung = Steiggeschwindigkeit*Flugzeuggewicht

Überschüssige Leistung Formel

Überschüssige Leistung = Geschwindigkeit*(Schub-Zugkraft)
Pexcess = v*(T-FD)

Was ist überschüssiger Schub?

Der Schub abzüglich des Luftwiderstands des Flugzeugs wird als Überschussschub des Flugzeugs bezeichnet und ist auch eine Vektorgröße.

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