Der Zweck einer Übergangskurve besteht darin, einem Zug einen reibungslosen Übergang von einem geraden Gleis auf ein gebogenes Gleis zu ermöglichen, ohne plötzliche Richtungsänderungen oder Seitenkräfte zu erfahren. Dies trägt dazu bei, den Verschleiß von Gleis und Rollmaterial zu reduzieren und die Sicherheit für Fahrgäste und Besatzung zu erhöhen.
Die Länge einer Übergangskurve kann durch verschiedene Faktoren beeinflusst werden, wie z. B. die maximal zulässige Geschwindigkeit des Zuges, den Kurvenradius, die Überhöhung der Kurve, die Art des Zuges und das Gelände, in dem das Gleis verlegt wird. Diese Faktoren müssen bei der Gestaltung einer Übergangskurve berücksichtigt werden, um deren Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten.