Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate Taschenrechner

Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate = -((2*Rollrate)/(Flügelreferenzbereich*Spannweite*Referenzgeschwindigkeit über die X-Achse))*int(Steigung der Liftkurve*Akkord*x^2,x,0,Spannweite/2)
Cl = -((2*p)/(S_r*b*u₀))*int(Cl_α*c*x^2,x,0,b/2)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 7 Variablen
int - Das bestimmte Integral kann zur Berechnung der vorzeichenbehafteten Nettofläche verwendet werden, d. h. der Fläche über der x-Achse minus der Fläche unter der x-Achse., int(expr, arg, from, to)Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate - Der Auftriebskoeffizient in Bezug auf die Rollrate bezeichnet einen Parameter in der Aerodynamik, der die Änderung des Auftriebskoeffizienten in Bezug auf die Rollrate eines Flugzeugs beschreibt.
Rollrate - (Gemessen in Bogenmaß pro Quadratsekunde) - Unter Rollrate versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich ein Flugzeug um seine Längsachse dreht und dadurch eine Neigung bzw. ein Verkanten zu einer Seite verursacht.
Flügelreferenzbereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Die Flügelreferenzfläche S ist die projizierte Fläche des Tragflächengrundrisses und wird durch die Vorder- und Hinterkanten sowie die Flügelspitzen begrenzt.
Spannweite - (Gemessen in Meter) - Die Flügelspannweite (oder einfach Spannweite) eines Vogels oder eines Flugzeugs ist der Abstand von einer Flügelspitze zur anderen Flügelspitze.
Referenzgeschwindigkeit über die X-Achse - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Referenzgeschwindigkeit über die X-Achse bezieht sich normalerweise auf die Geschwindigkeitskomponente entlang der X-Achse (horizontale Achse) eines Koordinatensystems.
Steigung der Liftkurve - Bei der Steigung der Auftriebskurve handelt es sich um eine charakteristische Kenngröße der Aerodynamik, die die Veränderung des Auftriebskoeffizienten in Abhängigkeit von der Veränderung des Anstellwinkels eines Tragflächenprofils oder Flügels quantifiziert.
Akkord - (Gemessen in Meter) - Die Sehne ist der Abstand zwischen der Hinterkante und dem Punkt, an dem die Sehne die Vorderkante schneidet.

(Berechnung in 00.506 sekunden abgeschlossen)