Vortriebswirkungsgrad bei effektivem Geschwindigkeitsverhältnis Taschenrechner

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✖Das effektive Geschwindigkeitsverhältnis ist das Verhältnis der Vorwärtsgeschwindigkeit des Flugzeugs zur Strahlgeschwindigkeit des Flugzeugs.ⓘ Effektives Geschwindigkeitsverhältnis [α]

+10%

-10%

✖Der Vortriebswirkungsgrad ist der Wirkungsgrad, mit dem die in einem Kraftstoff enthaltene Energie in kinetische Energie des Fahrzeugs umgewandelt wird.ⓘ Vortriebswirkungsgrad bei effektivem Geschwindigkeitsverhältnis [η_propulsive]

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Formel

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Vortriebswirkungsgrad bei effektivem Geschwindigkeitsverhältnis

Formel

`"η"_{"propulsive"} = (2*"α")/(1+"α")`

Beispiel

`"0.618307"=(2*"0.4475")/(1+"0.4475")`

Taschenrechner

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Vortriebswirkungsgrad bei effektivem Geschwindigkeitsverhältnis Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Antriebseffizienz = (2*Effektives Geschwindigkeitsverhältnis)/(1+Effektives Geschwindigkeitsverhältnis)
η_propulsive = (2*α)/(1+α)
Diese formel verwendet 2 Variablen

Verwendete Variablen

Antriebseffizienz - Der Vortriebswirkungsgrad ist der Wirkungsgrad, mit dem die in einem Kraftstoff enthaltene Energie in kinetische Energie des Fahrzeugs umgewandelt wird.
Effektives Geschwindigkeitsverhältnis - Das effektive Geschwindigkeitsverhältnis ist das Verhältnis der Vorwärtsgeschwindigkeit des Flugzeugs zur Strahlgeschwindigkeit des Flugzeugs.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Effektives Geschwindigkeitsverhältnis: 0.4475 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

η_propulsive = (2*α)/(1+α) --> (2*0.4475)/(1+0.4475)

Auswerten ... ...

η_propulsive = 0.618307426597582

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.618307426597582 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.618307426597582 ≈ 0.618307 <-- Antriebseffizienz

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Chilvera Bhanu Teja

Institut für Luftfahrttechnik (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Vaibhav Malani

Nationales Institut für Technologie (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

< 12 Effizienzkennzahlen Taschenrechner

Nettoarbeitsleistung im einfachen Gasturbinenzyklus

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Gehen Änderung der kinetischen Energie = (((Massendurchsatz+Kraftstoffdurchflussrate)*Ausgangsgeschwindigkeit^2)-(Massendurchsatz*Fluggeschwindigkeit^2))/2

Antriebskraft

Gehen Antriebskraft = 1/2*((Massendurchsatz+Kraftstoffdurchflussrate)*Ausgangsgeschwindigkeit^2-(Massendurchsatz*Fluggeschwindigkeit^2))

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Gehen Thermischen Wirkungsgrad = (Ausgangsgeschwindigkeit^2*(1-Effektives Geschwindigkeitsverhältnis^2))/(2*Kraftstoff-Luft-Verhältnis*Brennwert des Kraftstoffs)

Gesamtwirkungsgrad bei spezifischem Kraftstoffverbrauch

Gehen Gesamteffizienz = Fluggeschwindigkeit/(Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch*Brennwert des Kraftstoffs)

Vortriebseffizienz bei gegebener Flugzeuggeschwindigkeit

Gehen Antriebseffizienz = (2*Fluggeschwindigkeit)/(Ausgangsgeschwindigkeit+Fluggeschwindigkeit)

Gesamteffizienz des Antriebssystems

Gehen Gesamteffizienz = Thermischen Wirkungsgrad*Effizienz der Übertragung*Antriebseffizienz

Vortriebswirkungsgrad bei effektivem Geschwindigkeitsverhältnis

Gehen Antriebseffizienz = (2*Effektives Geschwindigkeitsverhältnis)/(1+Effektives Geschwindigkeitsverhältnis)

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Antriebseffizienz

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Vortriebswirkungsgrad bei effektivem Geschwindigkeitsverhältnis Formel

Antriebseffizienz = (2*Effektives Geschwindigkeitsverhältnis)/(1+Effektives Geschwindigkeitsverhältnis)
η_propulsive = (2*α)/(1+α)

Was ist Antriebseffizienz?

Die Antriebseffizienz ist die Effizienz, mit der die in einem Kraftstoff enthaltene Energie in kinetische Energie des Fahrzeugs umgewandelt wird.

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