Turbojet-Bruttoschub Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Bruttoschub des Turbojets = Massenstrom-Turbojet*(1+Kraftstoff-Luft-Verhältnis)*Ausgangsgeschwindigkeit+(Düsenaustrittsdruck-Umgebungsdruck)*Düsenaustrittsbereich
TG = ma*(1+f)*Ve+(pe-p)*Ae
Diese formel verwendet 7 Variablen
Verwendete Variablen
Bruttoschub des Turbojets - (Gemessen in Newton) - Der Bruttoschub eines Turbojets ist die gesamte von einem Turbojet erzeugte Schubkraft ohne den Stauwiderstand.
Massenstrom-Turbojet - (Gemessen in Kilogramm / Sekunde) - Der Massenstrom eines Turbostrahltriebwerks stellt die Luftmenge dar, die pro Zeiteinheit in ein Turbostrahltriebwerk eintritt.
Kraftstoff-Luft-Verhältnis - Das Kraftstoff-Luft-Verhältnis bezeichnet den Anteil des mit Luft vermischten Kraftstoffs in einem Verbrennungssystem.
Ausgangsgeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Unter Austrittsgeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich Gase am Austritt aus der Düse eines Turbostrahltriebwerks ausdehnen.
Düsenaustrittsdruck - (Gemessen in Pascal) - Der Düsenaustrittsdruck bezieht sich auf den Druck am Ausgang einer Düse oder am Auslass eines Systems.
Umgebungsdruck - (Gemessen in Pascal) - Umgebungsdruck bezieht sich auf den Druck der umgebenden Umwelt, normalerweise gemessen im Verhältnis zu einem Vakuum.
Düsenaustrittsbereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Unter „Düsenaustrittsbereich“ versteht man die Querschnittsfläche am Austritt einer Düse.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Massenstrom-Turbojet: 5 Kilogramm / Sekunde --> 5 Kilogramm / Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Kraftstoff-Luft-Verhältnis: 0.008 --> Keine Konvertierung erforderlich
Ausgangsgeschwindigkeit: 213 Meter pro Sekunde --> 213 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Düsenaustrittsdruck: 982 Pascal --> 982 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
Umgebungsdruck: 101 Pascal --> 101 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
Düsenaustrittsbereich: 0.0589 Quadratmeter --> 0.0589 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
TG = ma*(1+f)*Ve+(pe-p)*Ae --> 5*(1+0.008)*213+(982-101)*0.0589
Auswerten ... ...
TG = 1125.4109
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
1125.4109 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
1125.4109 1125.411 Newton <-- Bruttoschub des Turbojets
(Berechnung in 00.021 sekunden abgeschlossen)

Credits

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Erstellt von Himanshu Sharma LinkedIn Logo
Nationales Institut für Technologie, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!
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Geprüft von Kartikay Pandit LinkedIn Logo
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

Turbojets Taschenrechner

Düsenaustrittsbereich im Turbojet
​ LaTeX ​ Gehen Düsenaustrittsbereich = (Nettoschub des Turbojets-Massenstrom-Turbojet*(1+Kraftstoff-Luft-Verhältnis)*(Ausgangsgeschwindigkeit-Fluggeschwindigkeit))/(Düsenaustrittsdruck-Umgebungsdruck)
Turbojet-Bruttoschub
​ LaTeX ​ Gehen Bruttoschub des Turbojets = Massenstrom-Turbojet*(1+Kraftstoff-Luft-Verhältnis)*Ausgangsgeschwindigkeit+(Düsenaustrittsdruck-Umgebungsdruck)*Düsenaustrittsbereich
Massenstrom der Abgase bei gegebenem Kraftstoff-Luft-Verhältnis
​ LaTeX ​ Gehen Gesamtmassenstrom Turbojet = Massenstrom-Turbojet*(1+Kraftstoff-Luft-Verhältnis)
Massenstrom von Abgasen
​ LaTeX ​ Gehen Gesamtmassenstrom Turbojet = Massenstrom-Turbojet+Kraftstoffdurchflussrate

Turbojet-Bruttoschub Formel

​LaTeX ​Gehen
Bruttoschub des Turbojets = Massenstrom-Turbojet*(1+Kraftstoff-Luft-Verhältnis)*Ausgangsgeschwindigkeit+(Düsenaustrittsdruck-Umgebungsdruck)*Düsenaustrittsbereich
TG = ma*(1+f)*Ve+(pe-p)*Ae
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