Luftwiderstand Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Luftwiderstand = 0.000017*Exponierter Bereich*Windgeschwindigkeit^2
Rw = 0.000017*a*V^2
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Luftwiderstand - Windwiderstand ist der Widerstand, der durch den vorherrschenden Wind verursacht wird, und kann in zwei Komponenten unterteilt werden. Eine hilft bei der Vorwärtsbewegung des Zuges und die andere wirkt der Bewegung des Zuges entgegen.
Exponierter Bereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Exponierte Fläche ist die dem vorherrschenden Wind zugewandte Fläche des Zuges. Sie wird in Quadratmetern angegeben.
Windgeschwindigkeit - (Gemessen in Kilometer / Stunde) - Windgeschwindigkeit ist eine Luft, die sich von hohem zu niedrigem Druck bewegt, normalerweise aufgrund von Temperaturänderungen, die die horizontale Luftbewegung durch ihre Geschwindigkeit und Richtung bestimmt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Exponierter Bereich: 400 Quadratmeter --> 400 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Windgeschwindigkeit: 40 Kilometer / Stunde --> 40 Kilometer / Stunde Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Rw = 0.000017*a*V^2 --> 0.000017*400*40^2
Auswerten ... ...
Rw = 10.88
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
10.88 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
10.88 <-- Luftwiderstand
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Bhuvana Shankar
Parisutham Institut für Technologie und Wissenschaft (GRUBEN), Thanjavur
Bhuvana Shankar hat diesen Rechner und 10+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Rachana B.V
Das National Institute of Engineering (NIE), Mysuru
Rachana B.V hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner verifiziert!

9 Traktion und Zugwiderstände Taschenrechner

Totaler Zugwiderstand
​ Gehen Totaler Zugwiderstand = 0.0016*Gewicht des Zuges+0.00008*Gewicht des Zuges*Geschwindigkeit des Zuges+0.0000006*Gewicht des Zuges*Geschwindigkeit des Zuges^2
Widerstand durch Beschleunigung
​ Gehen Widerstand durch Beschleunigung = (0.028*Gewicht des Zuges)*(Endgeschwindigkeit des Zuges-Anfangsgeschwindigkeit des Zuges)/(Zeit bis zum Erreichen der Endgeschwindigkeit)
Von den äußeren Rädern des Schienenfahrzeugs zurückgelegte Strecke
​ Gehen Die von den äußeren Rädern zurückgelegte Entfernung = (Mittlerer Radius der Kurve des Eisenbahngleises+(Spurweite/2))*(Winkel, der durch die Achse des Schienenfahrzeugs ergänzt wird)
Von den Innenrädern eines Schienenfahrzeugs zurückgelegte Strecke
​ Gehen Die von inneren Rädern zurückgelegte Entfernung = (Mittlerer Radius der Kurve des Eisenbahngleises-(Spurweite/2))*(Winkel, der durch die Achse des Schienenfahrzeugs ergänzt wird)
Reibungskoeffizient für gegebene Zugkapazität der Lokomotive
​ Gehen Reibungskoeffizient für Lokomotive = Zugkraft einer Lokomotive/(Gewicht auf der Antriebsachse*Anzahl Antriebsradpaare)
Zugkraft der Lokomotive
​ Gehen Zugkraft einer Lokomotive = Reibungskoeffizient für Lokomotive*Gewicht auf der Antriebsachse*Anzahl Antriebsradpaare
Widerstand aufgrund von Steigungen
​ Gehen Widerstand aufgrund von Steigungen = Gewicht des Zuges*(Steigungsprozentsatz/100)
Luftwiderstand
​ Gehen Luftwiderstand = 0.000017*Exponierter Bereich*Windgeschwindigkeit^2
Widerstand durch Anfahren für Fahrzeuge
​ Gehen Widerstand durch Anfahren für Zugfahrzeuge = 0.005*(Gewicht des Zuges)

Luftwiderstand Formel

Luftwiderstand = 0.000017*Exponierter Bereich*Windgeschwindigkeit^2
Rw = 0.000017*a*V^2
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