Сопротивление ветру Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Сопротивление ветру = 0.000017*Открытая область*Скорость ветра^2
Rw = 0.000017*a*V^2
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Сопротивление ветру - Сопротивление ветру - это сопротивление, вызванное преобладающим ветром, и его можно разделить на две составляющие. Одна помогает движению поезда вперед, а другая противодействует движению поезда.
Открытая область - (Измеряется в Квадратный метр) - Exposed Area — это площадь поезда, обращенная к преобладающему ветру. Она выражается в квадратных метрах.
Скорость ветра - (Измеряется в Километры / час) - Скорость ветра - это движение воздуха от высокого к низкому давлению, обычно из-за изменений температуры, что горизонтальное движение воздуха определяется его скоростью и направлением.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Открытая область: 400 Квадратный метр --> 400 Квадратный метр Конверсия не требуется
Скорость ветра: 40 Километры / час --> 40 Километры / час Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Rw = 0.000017*a*V^2 --> 0.000017*400*40^2
Оценка ... ...
Rw = 10.88
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
10.88 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
10.88 <-- Сопротивление ветру
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Парисутамский институт технологий и науки (ЯМЫ), ТАНДЖАВУР
Бхувана Шанкар создал этот калькулятор и еще 10+!
Verifier Image
Проверено Рачана Б.В.
Национальный инженерный институт (НИЭ), Майсуру
Рачана Б.В. проверил этот калькулятор и еще 50+!

9 Тяга и тяговое сопротивление Калькуляторы

Сопротивление из-за ускорения
​ Идти Сопротивление из-за ускорения = (0.028*Вес поезда)*(Конечная скорость поезда-Начальная скорость поезда)/(Время, необходимое для достижения конечной скорости)
Общее сопротивление поезда
​ Идти Общее сопротивление поезда = 0.0016*Вес поезда+0.00008*Вес поезда*Скорость поезда+0.0000006*Вес поезда*Скорость поезда^2
Расстояние, пройденное внутренними колесами железнодорожного транспортного средства
​ Идти Расстояние, пройденное внутренними колесами = (Средний радиус кривой железнодорожного пути-(Датчик трека/2))*(Угол, поддерживаемый осью железнодорожного транспортного средства)
Расстояние, пройденное внешними колесами железнодорожного транспортного средства
​ Идти Расстояние, пройденное внешними колесами = (Средний радиус кривой железнодорожного пути+(Датчик трека/2))*(Угол, поддерживаемый осью железнодорожного транспортного средства)
Коэффициент трения при заданной тяговой способности локомотива
​ Идти Коэффициент трения для локомотива = Тяговая способность локомотива/(Вес на ведущем мосту*Количество пар ведущих колес)
Тяговая способность локомотива
​ Идти Тяговая способность локомотива = Коэффициент трения для локомотива*Вес на ведущем мосту*Количество пар ведущих колес
Сопротивление из-за градиентов
​ Идти Сопротивление из-за градиентов = Вес поезда*(Процент уклона/100)
Сопротивление ветру
​ Идти Сопротивление ветру = 0.000017*Открытая область*Скорость ветра^2
Сопротивление при запуске для транспортных средств
​ Идти Сопротивление при запуске для железнодорожного транспортного средства = 0.005*(Вес поезда)

Сопротивление ветру формула

Сопротивление ветру = 0.000017*Открытая область*Скорость ветра^2
Rw = 0.000017*a*V^2
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!