Resistencia al viento Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Resistencia al viento = 0.000017*Área Expuesta*Velocidad del viento^2
Rw = 0.000017*a*V^2
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Resistencia al viento - La resistencia del viento es la resistencia causada por el viento predominante y se puede dividir en dos componentes. Uno ayuda al avance del tren y el otro se opone al movimiento del tren.
Área Expuesta - (Medido en Metro cuadrado) - Área Expuesta es el área del tren frente al viento dominante. Se expresa en metros cuadrados.
Velocidad del viento - (Medido en Kilómetro/Hora) - La velocidad del viento es un aire que se mueve de alta a baja presión, generalmente debido a los cambios de temperatura que el movimiento horizontal del aire especifica por su velocidad y dirección.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Área Expuesta: 400 Metro cuadrado --> 400 Metro cuadrado No se requiere conversión
Velocidad del viento: 40 Kilómetro/Hora --> 40 Kilómetro/Hora No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Rw = 0.000017*a*V^2 --> 0.000017*400*40^2
Evaluar ... ...
Rw = 10.88
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
10.88 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
10.88 <-- Resistencia al viento
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Bhuvana Shankar
Instituto Parisutham de Tecnología y Ciencia (POZOS), THANJAVUR
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Verifier Image
Verificada por Rachana BV
El Instituto Nacional de Ingeniería (NIE), Mysuru
¡Rachana BV ha verificado esta calculadora y 50+ más calculadoras!

9 Resistencias de Tracción y Tracción Calculadoras

Resistencia debido a la aceleración
​ Vamos Resistencia debido a la aceleración = (0.028*Peso del tren)*(Velocidad final del tren-Velocidad inicial del tren)/(Tiempo necesario para alcanzar la velocidad final)
Resistencia total del tren
​ Vamos Resistencia total del tren = 0.0016*Peso del tren+0.00008*Peso del tren*Velocidad del tren+0.0000006*Peso del tren*Velocidad del tren^2
Distancia recorrida por las ruedas exteriores del vehículo ferroviario
​ Vamos La distancia recorrida por las ruedas exteriores = (Radio medio de la curva de la vía férrea+(Ancho de vía/2))*(Ángulo subtenido por eje de vehículo ferroviario)
Distancia recorrida por las ruedas interiores del vehículo ferroviario
​ Vamos La distancia recorrida por las ruedas internas = (Radio medio de la curva de la vía férrea-(Ancho de vía/2))*(Ángulo subtenido por eje de vehículo ferroviario)
Coeficiente de fricción para una capacidad de transporte de locomotora dada
​ Vamos Coeficiente de fricción para locomotora = Capacidad de acarreo de una locomotora/(Peso sobre el eje motriz*Nº de pares de ruedas motrices)
Capacidad de acarreo de la locomotora
​ Vamos Capacidad de acarreo de una locomotora = Coeficiente de fricción para locomotora*Peso sobre el eje motriz*Nº de pares de ruedas motrices
Resistencia debida a gradientes
​ Vamos Resistencia debido a gradientes = Peso del tren*(Porcentaje de pendiente/100)
Resistencia al viento
​ Vamos Resistencia al viento = 0.000017*Área Expuesta*Velocidad del viento^2
Resistencia por Arranque para Vehículos
​ Vamos Resistencia por Arranque para Vehículo Tren = 0.005*(Peso del tren)

Resistencia al viento Fórmula

Resistencia al viento = 0.000017*Área Expuesta*Velocidad del viento^2
Rw = 0.000017*a*V^2
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