Área de forro de freno Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Área de forro de freno = (Ancho de la guarnición de freno*Radio del tambor de freno*Ángulo entre forros de zapatas de freno*pi)/180
Al = (w*rBD*α*pi)/180
Esta fórmula usa 1 Constantes, 4 Variables
Constantes utilizadas
pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilizadas
Área de forro de freno - (Medido en Metro cuadrado) - El área de las pastillas de freno se define como el área de las superficies consumibles en los sistemas de frenos, como los frenos de tambor y los frenos de disco utilizados en vehículos de transporte.
Ancho de la guarnición de freno - (Medido en Metro) - El ancho de las pastillas de freno se define como el ancho de las pastillas de freno que están conectadas a la zapata de freno.
Radio del tambor de freno - (Medido en Metro) - El radio del tambor de freno se define como el radio del tambor de freno medido en metros.
Ángulo entre forros de zapatas de freno - (Medido en Radián) - El ángulo entre los forros de las zapatas de freno se define como el ángulo formado por los forros de las zapatas de freno delanteras y traseras, respectivamente.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Ancho de la guarnición de freno: 0.19 Metro --> 0.19 Metro No se requiere conversión
Radio del tambor de freno: 0.4 Metro --> 0.4 Metro No se requiere conversión
Ángulo entre forros de zapatas de freno: 120 Grado --> 2.0943951023928 Radián (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Al = (w*rBD*α*pi)/180 --> (0.19*0.4*2.0943951023928*pi)/180
Evaluar ... ...
Al = 0.00277811086845426
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.00277811086845426 Metro cuadrado --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.00277811086845426 0.002778 Metro cuadrado <-- Área de forro de freno
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por syed adnan
Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore
¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

12 Tasas de Centro de Rueda para Suspensión Independiente Calculadoras

Velocidad de balanceo inicial supuesta dada la velocidad requerida de la barra estabilizadora
​ Vamos Tasa de rotación inicial supuesta = (Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)*(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2+Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)
Tasa de neumáticos dada Tasa de barra estabilizadora requerida
​ Vamos Tasa vertical de neumáticos = (((Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)*Tasa de rotación inicial supuesta)/((Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)-Tasa de rotación inicial supuesta))*2/Ancho de vía del vehículo^2
Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida
​ Vamos Tasa de centro de rueda = (Tasa de rotación inicial supuesta*(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial supuesta)-Tasa de barra estabilizadora requerida)/((Ancho de vía del vehículo^2)/2)
Tasa requerida de barra estabilizadora
​ Vamos Tasa de barra estabilizadora requerida = Tasa de rotación inicial supuesta*(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial supuesta)-Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2
Potencia absorbida por el freno de disco
​ Vamos Potencia absorbida por el freno de disco = 2*Presión de línea*Área de un pistón por pinza*Coeficiente de fricción del material de la pastilla*Radio medio de la unidad del calibrador al eje del disco*Número de unidades de calibre*2*Número de unidades de calibre*Revolución de discos por minuto/60
Área de forro de freno
​ Vamos Área de forro de freno = (Ancho de la guarnición de freno*Radio del tambor de freno*Ángulo entre forros de zapatas de freno*pi)/180
Tasa de viaje dada la tasa de centro de rueda
​ Vamos Tarifa de viaje = (Tasa vertical de neumáticos*Tasa de centro de rueda)/(Tasa vertical de neumáticos+Tasa de centro de rueda)
Tasa de centro de rueda
​ Vamos Tasa de centro de rueda = (Tarifa de viaje*Tasa vertical de neumáticos)/(Tasa vertical de neumáticos-Tarifa de viaje)
Tasa vertical de neumáticos dada la tasa de centro de rueda
​ Vamos Tasa vertical de neumáticos = (Tasa de centro de rueda*Tarifa de viaje)/(Tasa de centro de rueda-Tarifa de viaje)
Trabajo realizado al frenar
​ Vamos Trabajo realizado en frenado = Fuerza de frenado en el tambor de freno*Distancia de frenado durante el frenado en metros
Presión del líquido de frenos
​ Vamos Presión del líquido de frenos = Fuerza producida por el cilindro maestro/Área del pistón del cilindro maestro
Eficiencia de frenado
​ Vamos Eficiencia de frenado = (Fuerza de frenado en el tambor de freno/Peso del vehículo)*100

Área de forro de freno Fórmula

Área de forro de freno = (Ancho de la guarnición de freno*Radio del tambor de freno*Ángulo entre forros de zapatas de freno*pi)/180
Al = (w*rBD*α*pi)/180
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