Zone de garniture de frein Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Zone de garniture de frein = (Largeur des garnitures de frein*Rayon du tambour de frein*Angle entre les garnitures des mâchoires de frein*pi)/180
Al = (w*rBD*α*pi)/180
Cette formule utilise 1 Constantes, 4 Variables
Constantes utilisées
pi - Constante d'Archimède Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilisées
Zone de garniture de frein - (Mesuré en Mètre carré) - La surface des garnitures de frein est définie comme la surface des surfaces consommables dans les systèmes de freinage, telles que les freins à tambour et les freins à disque utilisés dans les véhicules de transport.
Largeur des garnitures de frein - (Mesuré en Mètre) - La largeur des garnitures de frein est définie comme la largeur des garnitures de frein reliées au segment de frein.
Rayon du tambour de frein - (Mesuré en Mètre) - Le rayon du tambour de frein est défini comme le rayon du tambour de frein mesuré en mètres.
Angle entre les garnitures des mâchoires de frein - (Mesuré en Radian) - L'angle entre les garnitures des mâchoires de frein est défini comme l'angle formé respectivement par les garnitures de frein des mâchoires de frein avant et arrière.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Largeur des garnitures de frein: 0.19 Mètre --> 0.19 Mètre Aucune conversion requise
Rayon du tambour de frein: 0.4 Mètre --> 0.4 Mètre Aucune conversion requise
Angle entre les garnitures des mâchoires de frein: 120 Degré --> 2.0943951023928 Radian (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Al = (w*rBD*α*pi)/180 --> (0.19*0.4*2.0943951023928*pi)/180
Évaluer ... ...
Al = 0.00277811086845426
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.00277811086845426 Mètre carré --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.00277811086845426 0.002778 Mètre carré <-- Zone de garniture de frein
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Adnan Syed
Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore
Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Kartikay Pandit
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

12 Taux de centre de roue pour suspension indépendante Calculatrices

Taux de roulis initial supposé étant donné le taux de barre anti-roulis requis
​ Aller Taux de roulis initial supposé = (Taux de barre anti-roulis requis+Tarif au centre de la roue*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)*(Tarif vertical des pneus*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)/(Tarif vertical des pneus*(Largeur de voie du véhicule^2)/2+Taux de barre anti-roulis requis+Tarif au centre de la roue*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)
Tarif des pneus indiqué Tarif de la barre anti-roulis requis
​ Aller Tarif vertical des pneus = (((Taux de barre anti-roulis requis+Tarif au centre de la roue*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)*Taux de roulis initial supposé)/((Taux de barre anti-roulis requis+Tarif au centre de la roue*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)-Taux de roulis initial supposé))*2/Largeur de voie du véhicule^2
Taux au centre de la roue donné Taux de barre anti-roulis requis
​ Aller Tarif au centre de la roue = (Taux de roulis initial supposé*(Tarif vertical des pneus*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)/(Tarif vertical des pneus*(Largeur de voie du véhicule^2)/2-Taux de roulis initial supposé)-Taux de barre anti-roulis requis)/((Largeur de voie du véhicule^2)/2)
Taux de barre anti-roulis requis
​ Aller Taux de barre anti-roulis requis = Taux de roulis initial supposé*(Tarif vertical des pneus*(Largeur de voie du véhicule^2)/2)/(Tarif vertical des pneus*(Largeur de voie du véhicule^2)/2-Taux de roulis initial supposé)-Tarif au centre de la roue*(Largeur de voie du véhicule^2)/2
Puissance absorbée par le frein à disque
​ Aller Puissance absorbée par le frein à disque = 2*Pression de ligne*Surface d'un piston par étrier*Coefficient de friction du matériau du tampon*Rayon moyen de l'étrier par rapport à l'axe du disque*Nombre d'unités d'étrier*2*Nombre d'unités d'étrier*Révolution des disques par minute/60
Zone de garniture de frein
​ Aller Zone de garniture de frein = (Largeur des garnitures de frein*Rayon du tambour de frein*Angle entre les garnitures des mâchoires de frein*pi)/180
Taux de trajet étant donné le taux de centre de roue
​ Aller Tarif du trajet = (Tarif vertical des pneus*Tarif au centre de la roue)/(Tarif vertical des pneus+Tarif au centre de la roue)
Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue
​ Aller Tarif vertical des pneus = (Tarif au centre de la roue*Tarif du trajet)/(Tarif au centre de la roue-Tarif du trajet)
Tarif au centre de la roue
​ Aller Tarif au centre de la roue = (Tarif du trajet*Tarif vertical des pneus)/(Tarif vertical des pneus-Tarif du trajet)
Travail effectué en freinage
​ Aller Travaux effectués en freinage = Force de freinage sur le tambour de frein*Distance d'arrêt pendant le freinage en mètres
Pression du liquide de frein
​ Aller Pression du liquide de frein = Force produite par le maître-cylindre/Zone du piston du maître-cylindre
Efficacité du freinage
​ Aller Efficacité du freinage = (Force de freinage sur le tambour de frein/Poids du véhicule)*100

Zone de garniture de frein Formule

Zone de garniture de frein = (Largeur des garnitures de frein*Rayon du tambour de frein*Angle entre les garnitures des mâchoires de frein*pi)/180
Al = (w*rBD*α*pi)/180
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