Bmep par motor dado Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Bmep = (2*pi*Esfuerzo de torción del motor*La velocidad del motor)/Velocidad media del pistón
Bmep = (2*pi*T*N)/sp
Esta fórmula usa 1 Constantes, 4 Variables
Constantes utilizadas
pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilizadas
Bmep - (Medido en Pascal) - Bmep se define como la presión promedio que, si se aplica a los pistones de manera uniforme desde la parte superior hasta la parte inferior de cada carrera de potencia, produciría la potencia de salida medida.
Esfuerzo de torción del motor - (Medido en Metro de Newton) - El par del motor se define como una fuerza de rotación producida por el cigüeñal de un motor debido a la potencia desarrollada durante la carrera de potencia en un motor IC.
La velocidad del motor - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad del motor es la velocidad a la que gira el cigüeñal del motor.
Velocidad media del pistón - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad media del pistón es la velocidad promedio del pistón en una revolución del motor.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Esfuerzo de torción del motor: 140000 newton milímetro --> 140 Metro de Newton (Verifique la conversión aquí)
La velocidad del motor: 4000 Revolución por minuto --> 418.879020457308 radianes por segundo (Verifique la conversión aquí)
Velocidad media del pistón: 4.5 Metro por Segundo --> 4.5 Metro por Segundo No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Bmep = (2*pi*T*N)/sp --> (2*pi*140*418.879020457308)/4.5
Evaluar ... ...
Bmep = 81881.1624344975
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
81881.1624344975 Pascal --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
81881.1624344975 81881.16 Pascal <-- Bmep
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creado por syed adnan
Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore
¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verificada por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

24 Para motor de 4 tiempos Calculadoras

Eficiencia volumétrica del motor IC
Vamos Eficiencia volumétrica del motor IC = (Tasa de flujo de masa de aire*Revoluciones del cigüeñal por carrera de potencia)/(Densidad del aire en la entrada*Volumen teórico del motor*Velocidad del motor en rps)
Tasa de conducción de calor de la pared del motor
Vamos Tasa de conducción de calor de la pared del motor = ((-Conductividad térmica del material.)*Área de superficie de la pared del motor*Diferencia de temperatura a través de la pared del motor)/Espesor de la pared del motor
Potencia de frenado medida con dinamometro
Vamos Potencia de frenado medida con dinamometro = (pi*Diámetro de la polea*(Velocidad del motor en rps*60)*(Peso muerto-Lectura de escala de resorte))/60
Potencia indicada del motor de cuatro tiempos
Vamos Potencia indicada = (Número de cilindros*Presión efectiva media*Longitud de la carrera*Área de la sección transversal*(La velocidad del motor))/(2)
Eficiencia volumétrica para motores 4S
Vamos Eficiencia volumétrica = ((2*Tasa de flujo de masa de aire)/(Densidad del aire en la entrada*Volumen de barrido del pistón*(La velocidad del motor)))*100
Presión efectiva media de frenado de los motores 4S con potencia de frenado
Vamos Presión efectiva media del freno = (2*La potencia de frenada)/(Longitud de la carrera*Área de la sección transversal*(La velocidad del motor))
Eficiencia de conversión de combustible
Vamos Eficiencia de conversión de combustible = Trabajo realizado por ciclo en motor ic/(Masa de combustible añadida por ciclo*Poder calorífico del combustible)
Trabajo realizado por ciclo en motor ic
Vamos Trabajo realizado por ciclo en motor ic = (Potencia del motor indicada*Revoluciones del cigüeñal por carrera de potencia)/Velocidad del motor en rpm
Masa de aire de admisión del cilindro del motor
Vamos Masa de aire en la admisión = (Tasa de flujo de masa de aire*Revoluciones del cigüeñal por carrera de potencia)/Velocidad del motor en rpm
Eficiencia de combustión
Vamos Eficiencia de combustión = Calor añadido por combustión por ciclo/(Masa de combustible añadida por ciclo*Poder calorífico del combustible)
Bmep par motor dado
Vamos Bmep = (2*pi*Esfuerzo de torción del motor*La velocidad del motor)/Velocidad media del pistón
Densidad del aire de admisión
Vamos Densidad del aire en la entrada = Presión de aire de admisión/([R]*Temperatura en la toma de aire)
Volumen desplazado en el cilindro del motor
Vamos Volumen desplazado = (Golpe del pistón*pi*(Diámetro del cilindro del motor en metros^2))/4
Eficiencia térmica del motor IC
Vamos Eficiencia térmica del motor ic = Trabajo realizado por ciclo en motor ic/Calor añadido por combustión por ciclo
Relación entre el diámetro interior del cilindro y la carrera del pistón
Vamos Relación entre la longitud de la biela y el radio del cigüeñal = Longitud de biela/Radio de manivela del motor
Relación entre la longitud de la biela y el radio del cigüeñal
Vamos Relación entre la longitud de la biela y el radio del cigüeñal = Longitud de biela/Radio de manivela del motor
Eficiencia de conversión de combustible dada la eficiencia de conversión térmica
Vamos Eficiencia de conversión de combustible = Eficiencia de combustión*Eficiencia de conversión térmica
Eficiencia volumétrica del motor IC dado el volumen real del cilindro del motor
Vamos Eficiencia volumétrica del motor IC = Volumen real de aire de admisión/Volumen teórico del motor
Volumen real de aire de admisión por cilindro
Vamos Volumen real de aire de admisión = Masa de aire en la admisión/Densidad del aire en la entrada
Volumen total del cilindro del motor IC
Vamos Volumen total de un motor = Número total de cilindros*Volumen total del cilindro del motor
Potencia de fricción del motor
Vamos Potencia de fricción del motor = Potencia indicada del motor-Potencia de frenado del motor
Caballos de fuerza del motor
Vamos Caballos de fuerza del motor = (Esfuerzo de torción del motor*RPM del motor)/5252
Presión efectiva media indicada dada la eficiencia mecánica
Vamos imep = Bmep/Eficiencia mecánica del motor ic.
Presión efectiva media friccional
Vamos Fmep = imep-Bmep

Bmep par motor dado Fórmula

Bmep = (2*pi*Esfuerzo de torción del motor*La velocidad del motor)/Velocidad media del pistón
Bmep = (2*pi*T*N)/sp
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