Calculadora Aceleración centrípeta durante las curvas

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Momentos, cargas, ángulos que actúan sobre el sistema de dirección y los ejes

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Ángulos que actúan sobre el sistema de dirección y los ejes.

Momentos que actúan sobre el sistema de dirección y los ejes.

✖La velocidad total se define como la suma de los componentes de velocidad hacia adelante y lateral del vehículo que realiza el giro.ⓘ Velocidad total [v_t]			+10% -10%
✖El radio de giro se define como la distancia del cg del vehículo desde el centro instantáneo mientras gira.ⓘ Radio de giro [R]			+10% -10%

✖La aceleración centrípeta en las curvas se define como la aceleración ganada en dirección lateral por el automóvil cuando toma una curva con velocidad de avance.ⓘ Aceleración centrípeta durante las curvas [a_c]

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Fórmula

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Aceleración centrípeta durante las curvas

Fórmula

`"a"_{"c"} = ("v"_{"t"}*"v"_{"t"})/"R"`

Ejemplo

`"400m/s²"=("60m/s"*"60m/s")/"9m"`

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Aceleración centrípeta durante las curvas Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Aceleración centrípeta durante las curvas = (Velocidad total*Velocidad total)/Radio de giro
a_c = (v_t*v_t)/R
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Aceleración centrípeta durante las curvas - (Medido en Metro/Segundo cuadrado) - La aceleración centrípeta en las curvas se define como la aceleración ganada en dirección lateral por el automóvil cuando toma una curva con velocidad de avance.
Velocidad total - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad total se define como la suma de los componentes de velocidad hacia adelante y lateral del vehículo que realiza el giro.
Radio de giro - (Medido en Metro) - El radio de giro se define como la distancia del cg del vehículo desde el centro instantáneo mientras gira.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Velocidad total: 60 Metro por Segundo --> 60 Metro por Segundo No se requiere conversión
Radio de giro: 9 Metro --> 9 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

a_c = (v_t*v_t)/R --> (60*60)/9

Evaluar ... ...

a_c = 400

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

400 Metro/Segundo cuadrado --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

400 Metro/Segundo cuadrado <-- Aceleración centrípeta durante las curvas

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por syed adnan

Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore

¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Verificada por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

< 11 Momentos, cargas, ángulos que actúan sobre el sistema de dirección y los ejes Calculadoras

Momento de autoalineación o torsión sobre ruedas

Vamos Momento de autoalineación = (Momento de alineación que actúa sobre los neumáticos izquierdos+Momento de alineación en los neumáticos derechos)*cos(Ángulo de inclinación lateral)*cos(Ángulo de avance)

Ángulo de deslizamiento delantero a alta velocidad en curvas

Vamos Ángulo de deslizamiento de la rueda delantera = Ángulo de deslizamiento de la carrocería del vehículo+(((Distancia de cg desde el eje delantero*Velocidad de guiñada)/Velocidad total)-Ángulo de dirección)

Ancho de vía del vehículo usando la condición de Ackermann

Vamos Ancho de vía del vehículo = (cot(Rueda exterior del ángulo de dirección)-cot(Rueda interior del ángulo de dirección))*Distancia entre ejes del vehículo

Ángulo de deslizamiento trasero debido a las curvas a alta velocidad

Vamos Ángulo de deslizamiento de la rueda trasera = Ángulo de deslizamiento de la carrocería del vehículo-((Distancia de cg desde el eje trasero*Velocidad de guiñada)/Velocidad total)

Velocidad característica para vehículos con subviraje

Vamos Velocidad característica para vehículos con subviraje = sqrt((57.3*Distancia entre ejes del vehículo*Aceleración debida a la gravedad)/gradiente de subviraje)

Velocidad crítica para un vehículo con sobreviraje

Vamos Velocidad crítica para vehículos con sobreviraje = -sqrt((57.3*Distancia entre ejes del vehículo*Aceleración debida a la gravedad)/(gradiente de subviraje))

Carga en el eje delantero en curvas a alta velocidad

Vamos Carga en el eje delantero en curvas a alta velocidad = (Carga total del vehículo*Distancia de cg desde el eje trasero)/Distancia entre ejes del vehículo

Carga en el eje trasero en curvas a alta velocidad

Vamos Carga en el eje trasero en curvas a alta velocidad = (Carga total del vehículo*Distancia de cg desde el eje delantero)/Distancia entre ejes del vehículo

Aceleración centrípeta durante las curvas

Vamos Aceleración centrípeta durante las curvas = (Velocidad total*Velocidad total)/Radio de giro

Aceleración lateral durante las curvas del automóvil

Vamos Aceleración lateral horizontal = Aceleración centrípeta durante las curvas/Aceleración debida a la gravedad

Par de la línea motriz

Vamos Par de la línea motriz = Fuerza de tracción*Radio de tiro