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Sistema de direção
Taxa de Movimento
⤿
Ângulos que atuam no sistema de direção e nos eixos
Momentos Atuando no Sistema de Direção e Eixos
✖
A velocidade total é definida como a soma dos componentes da velocidade frontal e lateral do veículo ao fazer a curva.
ⓘ
Velocidade total [v
t
]
Centímetro por hora
Centímetro por minuto
Centímetro por Segundo
Velocidade Cósmica Primeiro
Velocidade Cósmica Segundo
Terceira Velocidade Cósmica
Velocidade da Terra
Pé por hora
Pé por minuto
Pé por Segundo
Quilómetro/hora
Quilômetro por minuto
Quilômetro/segundo
Knot
Knot (Reino Unido)
Mach
Mach (padrão SI)
Metro por hora
Metro por minuto
Metro por segundo
Milha / hora
Mile/Minuto
Milha/Segundo
milímetro por dia
Milímetro/Hora
Milímetro por minuto
Milímetro/segundo
Milha náutica por dia
Milhas náuticas por hora
Velocidade do som na água pura
Velocidade do som na água do mar (20°C e 10 metros de profundidade)
Yard/Hour
Jarda/minuto
Quintal/Second
+10%
-10%
✖
O raio de curva é definido como a distância do cg do veículo ao centro instantâneo durante uma curva.
ⓘ
Raio de giro [R]
Aln
Angstrom
Arpent
Unidade astronômica
Atômetro
UA de Comprimento
Barleycorn
Ano Billion Light
Bohr Radius
Cabo (Internacional)
Cabo (Reino Unido)
Cabo (Estados Unidos)
Calibre
Centímetro
Chain
Cubit (grego)
Cúbito (Longo)
Cubit (Reino Unido)
Decâmetro
Decímetro
Distância da Terra à Lua
Distância da Terra ao Sol
Raio Equatorial da Terra
Raio Polar da Terra
Electron Radius (Classical)
Ell
Exame
Famn
braça
Femtometer
Fermi
Finger (pano)
Fingerbreadth
Pé
Pé (Estados Unidos Survey)
Furlong
Gigametro
Mão
Handbreadth
Hectômetro
Polegada
Ken
Quilômetro
Kiloparsec
Quiloyard
League
Liga (Estatuto)
Ano luz
Ligação
Megametro
Megaparsec
Metro
Micropolegada
Micrômetro
mícron
Mil
Milha
Mile (romano)
Mile (Estados Unidos Survey)
Milímetro
Ano Million Light
Prego (pano)
Nanômetro
Liga Náutica (int)
Liga Náutica Reino Unido
Milhas náuticas (Internacional)
Milha náutica (Reino Unido)
Parsec
Poleiro
Petameter
Pica
picômetro
Planck Comprimento
Ponto
Pólo
Trimestre
Reed
Junco (longo)
Rod
Roman Actus
Corda
Russian Archin
Span (pano)
Raio do Sol
Terâmetro
Twip
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tarea
Jarda
Yoctometer
Yottameter
Zeptômetro
Zettameter
+10%
-10%
✖
A aceleração centrípeta durante as curvas é definida como a aceleração ganha na direção lateral pelo carro quando ele faz uma curva com velocidade de avanço.
ⓘ
Aceleração Centrípeta durante Curvas [a
c
]
Aceleração da queda livre em Haumea
Aceleração da queda livre em Júpiter
Aceleração da queda livre em Marte
Aceleração da queda livre em Mercúrio
Aceleração da queda livre em Netuno
Aceleração da queda livre em Plutão
Aceleração da queda livre em Saturno
Aceleração da queda livre na Lua
Aceleração da queda livre no Sol
Aceleração da queda livre em Urano
Aceleração da queda livre em Vênus
Aceleração da gravidade
Centímetro/Quadrado Segundo
Decametro/Quadrado Segundo
Decímetro/Quadrado Segundo
Pé/Praça Segunda
Gal
Galileo
Hectómetro/Quadrado Segundo
Polegada/Quadrado Segundo
Quilômetro / hora segundo
Quilômetro/Praça Segunda
Metro / hora quadrada
Metro por milissegundo quadrado
Metro / Minuto Quadrado
Metro/Quadrado Segundo
Micrômetro/Quadrado Segundo
Mile/Praça Segunda
Milímetro / segundo quadrado
Nanômetro/Quadrado Segundo
Segundos de 0 a 100 km/h
Segundos de 0 a 100 mph
Segundos de 0 a 200 km/h
Segundos de 0 a 200 mph
Segundos de 0 a 60 mph
Quintal/Praça Segunda
⎘ Cópia De
Degraus
👎
Fórmula
✖
Aceleração Centrípeta durante Curvas
Fórmula
`"a"_{"c"} = ("v"_{"t"}*"v"_{"t"})/"R"`
Exemplo
`"400m/s²"=("60m/s"*"60m/s")/"9m"`
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Aceleração Centrípeta durante Curvas Solução
ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Aceleração Centrípeta durante Curvas
= (
Velocidade total
*
Velocidade total
)/
Raio de giro
a
c
= (
v
t
*
v
t
)/
R
Esta fórmula usa
3
Variáveis
Variáveis Usadas
Aceleração Centrípeta durante Curvas
-
(Medido em Metro/Quadrado Segundo)
- A aceleração centrípeta durante as curvas é definida como a aceleração ganha na direção lateral pelo carro quando ele faz uma curva com velocidade de avanço.
Velocidade total
-
(Medido em Metro por segundo)
- A velocidade total é definida como a soma dos componentes da velocidade frontal e lateral do veículo ao fazer a curva.
Raio de giro
-
(Medido em Metro)
- O raio de curva é definido como a distância do cg do veículo ao centro instantâneo durante uma curva.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Velocidade total:
60 Metro por segundo --> 60 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Raio de giro:
9 Metro --> 9 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
a
c
= (v
t
*v
t
)/R -->
(60*60)/9
Avaliando ... ...
a
c
= 400
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
400 Metro/Quadrado Segundo --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
400 Metro/Quadrado Segundo
<--
Aceleração Centrípeta durante Curvas
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)
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Momentos, Cargas, Ângulos Atuando no Sistema de Direção e Eixos
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Aceleração Centrípeta durante Curvas
Créditos
Criado por
Syed Adnan
Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah
(RUAS)
,
bangalore
Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verificado por
Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!
<
11 Momentos, Cargas, Ângulos Atuando no Sistema de Direção e Eixos Calculadoras
Momento de auto-alinhamento ou torque nas rodas
Vai
Momento de autoalinhamento
= (
Momento de alinhamento atuando nos pneus esquerdos
+
Momento de alinhamento nos pneus certos
)*
cos
(
Ângulo de inclinação lateral
)*
cos
(
Ângulo de rodízio
)
Ângulo de deslizamento dianteiro em alta velocidade nas curvas
Vai
Ângulo de deslizamento da roda dianteira
=
Ângulo de deslizamento da carroceria do veículo
+(((
Distância de cg do eixo dianteiro
*
Velocidade de guinada
)/
Velocidade total
)-
Ângulo de direção
)
Largura da pista do veículo usando a condição de Ackermann
Vai
Largura da pista do veículo
= (
cot
(
Roda externa do ângulo de direção
)-
cot
(
Roda interna do ângulo de direção
))*
Distância entre eixos do veículo
Ângulo de deslizamento traseiro devido a curvas de alta velocidade
Vai
Ângulo de deslizamento da roda traseira
=
Ângulo de deslizamento da carroceria do veículo
-((
Distância de cg do eixo traseiro
*
Velocidade de guinada
)/
Velocidade total
)
Velocidade característica para veículos subvirados
Vai
Velocidade característica para veículos subvirados
=
sqrt
((57.3*
Distância entre eixos do veículo
*
Aceleração devido à gravidade
)/
Gradiente de subviragem
)
Velocidade crítica para veículo em sobreviragem
Vai
Velocidade Crítica para Veículos Sobrevirados
= -
sqrt
((57.3*
Distância entre eixos do veículo
*
Aceleração devido à gravidade
)/(
Gradiente de subviragem
))
Carga no eixo dianteiro em curvas de alta velocidade
Vai
Carga no eixo dianteiro em curvas de alta velocidade
= (
Carga Total do Veículo
*
Distância de cg do eixo traseiro
)/
Distância entre eixos do veículo
Carga no eixo traseiro em curvas de alta velocidade
Vai
Carga no eixo traseiro em curvas de alta velocidade
= (
Carga Total do Veículo
*
Distância de cg do eixo dianteiro
)/
Distância entre eixos do veículo
Aceleração Centrípeta durante Curvas
Vai
Aceleração Centrípeta durante Curvas
= (
Velocidade total
*
Velocidade total
)/
Raio de giro
Aceleração lateral durante curvas do carro
Vai
Aceleração lateral horizontal
=
Aceleração Centrípeta durante Curvas
/
Aceleração devido à gravidade
Torque da transmissão
Vai
Torque da transmissão
=
Força de tração
*
Raio do pneu
Aceleração Centrípeta durante Curvas Fórmula
Aceleração Centrípeta durante Curvas
= (
Velocidade total
*
Velocidade total
)/
Raio de giro
a
c
= (
v
t
*
v
t
)/
R
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