Hauteur du régulateur de watts Calculatrice

Hauteur du gouverneur - (Mesuré en Mètre) - La hauteur du régulateur est la mesure du bas vers le haut du régulateur.
Vitesse en tr/min - La vitesse en RPM est le nombre de tours de l'objet divisé par le temps, spécifié en tours par minute (rpm).

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Vitesse en tr/min: 58.5 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

h = 895/(N^2) --> 895/(58.5^2)

Évaluer ... ...

h = 0.261523851267441

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.261523851267441 Mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.261523851267441 ≈ 0.261524 Mètre <-- Hauteur du gouverneur

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Théorie de la machine » Gouverneurs » Principes de base du gouverneur » Hauteur du régulateur de watts

Crédits

Créé par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Équipe Softusvista

Bureau de Softusvista (Pune), Inde

Équipe Softusvista a validé cette calculatrice et 1100+ autres calculatrices!

< 13 Principes de base du gouverneur Calculatrices

Force descendante totale sur la manche dans le gouverneur Wilson-Hartnell

Aller Forcer = Messe sur la manche*Accélération due à la gravité+(Tension dans le ressort auxiliaire*Distance du ressort auxiliaire à partir du milieu du levier)/Distance entre le ressort principal et le milieu du levier

Force radiale correspondante requise à chaque bille pour les régulateurs à ressort

Aller Force radiale correspondante requise à chaque boule = (Force requise au manchon pour surmonter le frottement*Longueur du bras de manche du levier)/(2*Longueur du bras sphérique du levier)

Rapport de la longueur du bras à la longueur du lien

Aller Rapport de la longueur du lien à la longueur du bras = tan(Angle d'inclinaison du lien à la verticale)/tan(Angle d'inclinaison du bras à la verticale)

Vitesse de rotation en tr/min

Aller Vitesse d'équilibre moyenne en tr/min = 60/(2*pi)*sqrt((tan(Angle b / w axe du rayon de rotation))/Masse de balle)

Angle entre l'axe du rayon de rotation et le point de jonction de la ligne sur la courbe à l'origine O

Aller Angle b / w axe du rayon de rotation = atan(Force de contrôle/Rayon de rotation si le gouverneur est en position médiane)

Charge du manchon pour diminuer la valeur de vitesse en tenant compte du frottement

Aller Charge de manchon pour diminution de la vitesse = Charge totale sur la manche-Force requise au manchon pour surmonter le frottement

Angle entre l'axe du rayon de rotation et le point de jonction de la ligne sur la courbe à l'origine

Aller Angle b / w axe du rayon de rotation = atan(Masse de balle*Vitesse angulaire moyenne d'équilibre^2)

Charge de manchon pour augmenter la valeur de vitesse en tenant compte du frottement

Aller Charge des manches pour augmenter la vitesse = Charge totale sur la manche+Force requise au manchon pour surmonter le frottement

Vitesse angulaire moyenne d’équilibre

Aller Vitesse angulaire moyenne d'équilibre = (Vitesse angulaire minimale d'équilibre+Vitesse angulaire maximale d'équilibre)/2

Vitesse d'équilibre moyenne en tr/min

Aller Vitesse d'équilibre moyenne en tr/min = (Vitesse d'équilibre minimale en tr/min+Vitesse d'équilibre maximale en tr/min)/2

Vitesse accrue

Aller Vitesse accrue = Vitesse d'équilibre moyenne en tr/min*(1+Augmentation en pourcentage de la vitesse)

Pouvoir du gouverneur

Aller Pouvoir = Effort moyen*Ascenseur de manche

Hauteur du régulateur de watts

Aller Hauteur du gouverneur = 895/(Vitesse en tr/min^2)

Hauteur du régulateur de watts Formule

Hauteur du gouverneur = 895/(Vitesse en tr/min^2)
h = 895/(N^2)

À quoi sert le gouverneur?

Le gouverneur est l'appareil utilisé pour contrôler la vitesse des moteurs. On observe que lorsque la charge est appliquée sur le moteur, la vitesse a tendance à diminuer, ce que l'on appelle également la baisse du régime.Pour compenser la vitesse, le régulateur est utilisé dans tous les moteurs stationnaires ou mobiles qui fonctionnent à vitesse unique ou à vitesse variable.

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