Moment de lacet avec angle de déviation du gouvernail Calculatrice

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Contrôle directionnel

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✖Le facteur d'efficacité de l'empennage vertical est défini comme le rapport entre le moment de lacet produit par l'empennage vertical et le produit de sa surface et du carré de l'envergure.ⓘ Facteur d'efficacité de la queue verticale [η_v]			+10% -10%
✖La vitesse au niveau de l'empennage d'un avion fait référence à la vitesse anémométrique subie par les surfaces de la queue.ⓘ Vitesse au plan de queue [V_v]			+10% -10%
✖Le changement de coefficient de portance fait référence à l'empennage fait référence à la variation de portance générée par l'empennage d'un avion.ⓘ Le changement du coefficient de portance fait référence au plan de queue [d_CL,v]			+10% -10%
✖La modification de l’angle de déflexion du gouvernail fait référence à la variation de l’angle selon lequel le gouvernail est dévié par rapport à sa position initiale.ⓘ Modification de l'angle de déflexion du gouvernail [d_δr]			+10% -10%

✖Le moment de lacet avec l'angle de déflexion du gouvernail est le taux de changement de déflexion.ⓘ Moment de lacet avec angle de déviation du gouvernail [C_nδr]

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Formule

✖

Moment de lacet avec angle de déviation du gouvernail

Formule

`"C"_{"nδr"} = -("η"_{"v"}*"V"_{"v"})*("d"_{"CL,v"}/"d"_{"δr"})`

Exemple

`"0.968"=-("-1.1"*"1.32m/s")*("0.2"/"0.3")`

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Moment de lacet avec angle de déviation du gouvernail Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Moment de lacet avec angle de déviation du gouvernail = -(Facteur d'efficacité de la queue verticale*Vitesse au plan de queue)*(Le changement du coefficient de portance fait référence au plan de queue/Modification de l'angle de déflexion du gouvernail)
C_nδr = -(η_v*V_v)*(d_CL,v/d_δr)
Cette formule utilise 5 Variables

Variables utilisées

Moment de lacet avec angle de déviation du gouvernail - Le moment de lacet avec l'angle de déflexion du gouvernail est le taux de changement de déflexion.
Facteur d'efficacité de la queue verticale - Le facteur d'efficacité de l'empennage vertical est défini comme le rapport entre le moment de lacet produit par l'empennage vertical et le produit de sa surface et du carré de l'envergure.
Vitesse au plan de queue - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse au niveau de l'empennage d'un avion fait référence à la vitesse anémométrique subie par les surfaces de la queue.
Le changement du coefficient de portance fait référence au plan de queue - Le changement de coefficient de portance fait référence à l'empennage fait référence à la variation de portance générée par l'empennage d'un avion.
Modification de l'angle de déflexion du gouvernail - La modification de l’angle de déflexion du gouvernail fait référence à la variation de l’angle selon lequel le gouvernail est dévié par rapport à sa position initiale.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Facteur d'efficacité de la queue verticale: -1.1 --> Aucune conversion requise
Vitesse au plan de queue: 1.32 Mètre par seconde --> 1.32 Mètre par seconde Aucune conversion requise
Le changement du coefficient de portance fait référence au plan de queue: 0.2 --> Aucune conversion requise
Modification de l'angle de déflexion du gouvernail: 0.3 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

C_nδr = -(η_v*V_v)*(d_CL,v/d_δr) --> -((-1.1)*1.32)*(0.2/0.3)

Évaluer ... ...

C_nδr = 0.968

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.968 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.968 <-- Moment de lacet avec angle de déviation du gouvernail

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Sastika Ilango

Collège d'ingénierie Sri Ramakrishna (SREC), COIMBATORE

Sastika Ilango a créé cette calculatrice et 9 autres calculatrices!

Vérifié par Raj dur

Institut indien de technologie, Kharagpur (IIT KGP), Bengale-Occidental

Raj dur a validé cette calculatrice et 50+ autres calculatrices!

< 5 Contrôle directionnel Calculatrices

Angle de déflexion du gouvernail en fonction du coefficient de moment de lacet

Aller Angle de déflexion du gouvernail = -(Pression dynamique à la queue verticale/Pression dynamique à l'aile)*((Distance entre la ligne de charnière de gouvernail et Cg*Zone de queue verticale)/(Envergure*Zone de référence de l'aile))*(Coefficient de portance/Angle de déviation du gouvernail dévié)*Coefficient de moment de lacet

Coefficient de moment de lacet compte tenu de la déviation du gouvernail

Aller Coefficient de moment de lacet = -(Pression dynamique à la queue verticale/Pression dynamique à l'aile)*((Distance entre la ligne de charnière de gouvernail et Cg*Zone de queue verticale)/(Envergure*Zone de référence de l'aile))*(Coefficient de portance/Angle de déviation du gouvernail dévié)*Angle de déflexion du gouvernail

Moment de lacet avec angle de déviation du gouvernail

Aller Moment de lacet avec angle de déviation du gouvernail = -(Facteur d'efficacité de la queue verticale*Vitesse au plan de queue)*(Le changement du coefficient de portance fait référence au plan de queue/Modification de l'angle de déflexion du gouvernail)

Moment de lacet compte tenu de la déviation du gouvernail

Aller Coefficient de moment de lacet = Moment de lacet négatif/Pression dynamique à l'aile*Zone de référence de l'aile*Envergure

Efficacité du contrôle du gouvernail

Aller Coefficient de moment de lacet = Moment de lacet avec angle de déviation du gouvernail*Angle de déflexion du gouvernail