ब्रेगेट रेंज कैलकुलेटर

✖लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात एक पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा के माध्यम से चलते हुए वायुगतिकीय ड्रैग द्वारा विभाजित किया जाता है।ⓘ लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात [LD]			+10% -10%
✖उड़ान वेग वह गति है जिसके साथ विमान हवा में चलता है।ⓘ उड़ान वेग [V]			+10% -10%
✖आरंभिक वजन टेकऑफ़ से पहले उड़ान के शुरुआती बिंदु पर विमान का वजन है।ⓘ प्रारंभिक भार [w_i]			+10% -10%
✖अंतिम वजन गंतव्य के अंत में लैंडिंग के बाद विमान का वजन होता है।ⓘ अंतिम वजन [w_f]			+10% -10%
✖थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (टीएसएफसी) थ्रस्ट आउटपुट के संबंध में इंजन डिजाइन की ईंधन दक्षता है।ⓘ जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत [c_t]			+10% -10%

✖विमान की रेंज को ईंधन के टैंक पर विमान द्वारा तय की गई कुल दूरी (जमीन के संबंध में मापी गई) के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ ब्रेगेट रेंज [R]

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सूत्र

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ब्रेगेट रेंज

सूत्र

`"R" = ("LD"*"V"*ln("w"_{"i"}/"w"_{"f"}))/("[g]"*"c"_{"t"})`

उदाहरण

`"3752.992m"=("2.5"*"60m/s"*ln("200kg"/"100kg"))/("[g]"*"10.17kg/h/N")`

कैलकुलेटर

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ब्रेगेट रेंज उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

विमान की रेंज = (लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*उड़ान वेग*ln(प्रारंभिक भार/अंतिम वजन))/([g]*जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत)
R = (LD*V*ln(w_i/w_f))/([g]*c_t)
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 1 कार्यों, 6 वेरिएबल का उपयोग करता है

लगातार इस्तेमाल किया

[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण मान लिया गया 9.80665

उपयोग किए गए कार्य

ln - प्राकृतिक लघुगणक, जिसे आधार ई के लघुगणक के रूप में भी जाना जाता है, प्राकृतिक घातीय फलन का व्युत्क्रम फलन है।, ln(Number)

चर

विमान की रेंज - (में मापा गया मीटर) - विमान की रेंज को ईंधन के टैंक पर विमान द्वारा तय की गई कुल दूरी (जमीन के संबंध में मापी गई) के रूप में परिभाषित किया गया है।
लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात - लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात एक पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा के माध्यम से चलते हुए वायुगतिकीय ड्रैग द्वारा विभाजित किया जाता है।
उड़ान वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - उड़ान वेग वह गति है जिसके साथ विमान हवा में चलता है।
प्रारंभिक भार - (में मापा गया किलोग्राम) - आरंभिक वजन टेकऑफ़ से पहले उड़ान के शुरुआती बिंदु पर विमान का वजन है।
अंतिम वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - अंतिम वजन गंतव्य के अंत में लैंडिंग के बाद विमान का वजन होता है।
जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत - (में मापा गया किलोग्राम / दूसरा / न्यूटन) - थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (टीएसएफसी) थ्रस्ट आउटपुट के संबंध में इंजन डिजाइन की ईंधन दक्षता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात: 2.5 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
उड़ान वेग: 60 मीटर प्रति सेकंड --> 60 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
प्रारंभिक भार: 200 किलोग्राम --> 200 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
अंतिम वजन: 100 किलोग्राम --> 100 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत: 10.17 किलोग्राम / घंटा / न्यूटन --> 0.002825 किलोग्राम / दूसरा / न्यूटन (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

R = (LD*V*ln(w_i/w_f))/([g]*c_t) --> (2.5*60*ln(200/100))/([g]*0.002825)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

R = 3752.99159998362

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

3752.99159998362 मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

3752.99159998362 ≈ 3752.992 मीटर <-- विमान की रेंज

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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होम » भौतिक विज्ञान » विमान यांत्रिकी » विमान का प्रदर्शन » रेंज और सहनशक्ति » जेट एयरप्लेन » ब्रेगेट रेंज

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई श्रेयशू

राजीव गांधी प्रौद्योगिकी संस्थान (आरजीआईटी), मुंबई

श्रेयशू ने इस कैलकुलेटर और 10+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 18 जेट एयरप्लेन कैलक्युलेटर्स

जेट एयरप्लेन की दी गई रेंज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन

जाओ जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत = (sqrt(8/(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र)))*(1/(विमान की रेंज*खींचें गुणांक))*(sqrt(लिफ्ट गुणांक))*((sqrt(कुल वजन))-(sqrt(ईंधन के बिना वजन)))

जेट एयरप्लेन की रेंज

जाओ विमान की रेंज = (sqrt(8/(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र)))*(1/(जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत*खींचें गुणांक))*(sqrt(लिफ्ट गुणांक))*((sqrt(कुल वजन))-(sqrt(ईंधन के बिना वजन)))

जेट एयरक्राफ्ट के लिए दी गई रेंज में अधिकतम लिफ्ट टू ड्रैग रेशियो

जाओ खींचने के लिए अधिकतम लिफ्ट अनुपात = (विमान की रेंज*विशिष्ट ईंधन की खपत)/(अधिकतम लिफ्ट टू ड्रैग अनुपात पर वेग*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन/क्रूज़ चरण के अंत में वजन))

जेट एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज

जाओ विशिष्ट ईंधन की खपत = (अधिकतम लिफ्ट टू ड्रैग अनुपात पर वेग*खींचने के लिए अधिकतम लिफ्ट अनुपात*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन/क्रूज़ चरण के अंत में वजन))/विमान की रेंज

ब्रेगेट रेंज

जाओ विमान की रेंज = (लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*उड़ान वेग*ln(प्रारंभिक भार/अंतिम वजन))/([g]*जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत)

जेट विमान के लिए क्रूज भार अंश

जाओ क्रूज वजन अंश = exp((विमान की रेंज*विशिष्ट ईंधन की खपत*(-1))/(0.866*1.32*अधिकतम लिफ्ट टू ड्रैग अनुपात पर वेग*खींचने के लिए अधिकतम लिफ्ट अनुपात))

ब्रेगुएट सहनशक्ति समीकरण

जाओ विमान की सहनशक्ति = (1/जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत)*(लिफ्ट गुणांक/खींचें गुणांक)*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)

प्रोपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की रेंज के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात

जाओ लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात = विशिष्ट ईंधन की खपत*विमान की रेंज/(प्रोपेलर दक्षता*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))

जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन

जाओ जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*विमान की सहनशक्ति)

जेट एयरप्लेन का धीरज

जाओ विमान की सहनशक्ति = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत)

अधिकतम लिफ्ट टू ड्रैग रेशियो जेट एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक धीरज दिया गया

जाओ खींचने के लिए अधिकतम लिफ्ट अनुपात = (विमान की सहनशक्ति*विशिष्ट ईंधन की खपत)/ln(लोइटर चरण की शुरुआत में वजन/लोइटर चरण के अंत में वजन)

विशिष्ट ईंधन की खपत जेट विमान के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दी गई

जाओ विशिष्ट ईंधन की खपत = (खींचने के लिए अधिकतम लिफ्ट अनुपात*ln(लोइटर चरण की शुरुआत में वजन/लोइटर चरण के अंत में वजन))/विमान की सहनशक्ति

रेंज समीकरण का उपयोग करते हुए लगातार गति परिभ्रमण

जाओ विमान की रेंज = उड़ान वेग/(जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत*पूर्ण जोर)*int(1,x,ईंधन के बिना वजन,कुल वजन)

जेट एरोप्लेन के धीरज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन

जाओ जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत = (1/विमान की सहनशक्ति)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)

जेट एयरप्लेन के लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए धीरज

जाओ विमान की सहनशक्ति = (1/जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)

जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात

जाओ लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात = जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत*विमान की सहनशक्ति/(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))

जेट विमान के लिए लोइटर वज़न अंश

जाओ जेट विमान के लिए लोइटर वजन अंश = exp(((-1)*विमान की सहनशक्ति*विशिष्ट ईंधन की खपत)/खींचने के लिए अधिकतम लिफ्ट अनुपात)

औसत मूल्य सीमा समीकरण

जाओ औसत मूल्य सीमा समीकरण = वज़न/(जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत*(खिंचाव बल/उड़ान वेग))

ब्रेगेट रेंज सूत्र

विमान की रेंज = (लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*उड़ान वेग*ln(प्रारंभिक भार/अंतिम वजन))/([g]*जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत)
R = (LD*V*ln(w_i/w_f))/([g]*c_t)

ब्रेगेट रेंज की गणना कैसे करें?

ब्रेगेट रेंज के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LD), लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात एक पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा के माध्यम से चलते हुए वायुगतिकीय ड्रैग द्वारा विभाजित किया जाता है। के रूप में, उड़ान वेग (V), उड़ान वेग वह गति है जिसके साथ विमान हवा में चलता है। के रूप में, प्रारंभिक भार (w_i), आरंभिक वजन टेकऑफ़ से पहले उड़ान के शुरुआती बिंदु पर विमान का वजन है। के रूप में, अंतिम वजन (w_f), अंतिम वजन गंतव्य के अंत में लैंडिंग के बाद विमान का वजन होता है। के रूप में & जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत (c_t), थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (टीएसएफसी) थ्रस्ट आउटपुट के संबंध में इंजन डिजाइन की ईंधन दक्षता है। के रूप में डालें। कृपया ब्रेगेट रेंज गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ब्रेगेट रेंज गणना

ब्रेगेट रेंज कैलकुलेटर, विमान की रेंज की गणना करने के लिए Range of aircraft = (लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*उड़ान वेग*ln(प्रारंभिक भार/अंतिम वजन))/([g]*जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत) का उपयोग करता है। ब्रेगेट रेंज R को ब्रेगुएट रेंज समीकरण हमें एल/डी अनुपात, विमान वेग, विशिष्ट ईंधन खपत और विमान के प्रारंभिक और अंतिम वजन जैसी विशेषताओं को जानकर विमान की सीमा प्रदान करता है। यह तरल ईंधन का उपयोग करने वाले विशिष्ट विमानों के लिए एक समान मिशन विश्लेषण उपकरण है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ब्रेगेट रेंज गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 12722.64 = (2.5*60*ln(200/100))/([g]*0.002825). आप और अधिक ब्रेगेट रेंज उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ब्रेगेट रेंज क्या है?

ब्रेगेट रेंज ब्रेगुएट रेंज समीकरण हमें एल/डी अनुपात, विमान वेग, विशिष्ट ईंधन खपत और विमान के प्रारंभिक और अंतिम वजन जैसी विशेषताओं को जानकर विमान की सीमा प्रदान करता है। यह तरल ईंधन का उपयोग करने वाले विशिष्ट विमानों के लिए एक समान मिशन विश्लेषण उपकरण है। है और इसे R = (LD*V*ln(w_i/w_f))/([g]*c_t) या Range of aircraft = (लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*उड़ान वेग*ln(प्रारंभिक भार/अंतिम वजन))/([g]*जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत) के रूप में दर्शाया जाता है।

ब्रेगेट रेंज की गणना कैसे करें?

ब्रेगेट रेंज को ब्रेगुएट रेंज समीकरण हमें एल/डी अनुपात, विमान वेग, विशिष्ट ईंधन खपत और विमान के प्रारंभिक और अंतिम वजन जैसी विशेषताओं को जानकर विमान की सीमा प्रदान करता है। यह तरल ईंधन का उपयोग करने वाले विशिष्ट विमानों के लिए एक समान मिशन विश्लेषण उपकरण है। Range of aircraft = (लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*उड़ान वेग*ln(प्रारंभिक भार/अंतिम वजन))/([g]*जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत) R = (LD*V*ln(w_i/w_f))/([g]*c_t) के रूप में परिभाषित किया गया है। ब्रेगेट रेंज की गणना करने के लिए, आपको लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LD), उड़ान वेग (V), प्रारंभिक भार (w_i), अंतिम वजन (w_f) & जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत (c_t) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात एक पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा के माध्यम से चलते हुए वायुगतिकीय ड्रैग द्वारा विभाजित किया जाता है।, उड़ान वेग वह गति है जिसके साथ विमान हवा में चलता है।, आरंभिक वजन टेकऑफ़ से पहले उड़ान के शुरुआती बिंदु पर विमान का वजन है।, अंतिम वजन गंतव्य के अंत में लैंडिंग के बाद विमान का वजन होता है। & थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (टीएसएफसी) थ्रस्ट आउटपुट के संबंध में इंजन डिजाइन की ईंधन दक्षता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

विमान की रेंज की गणना करने के कितने तरीके हैं?

विमान की रेंज लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LD), उड़ान वेग (V), प्रारंभिक भार (w_i), अंतिम वजन (w_f) & जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत (c_t) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

विमान की रेंज = (sqrt(8/(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र)))*(1/(जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत*खींचें गुणांक))*(sqrt(लिफ्ट गुणांक))*((sqrt(कुल वजन))-(sqrt(ईंधन के बिना वजन)))
विमान की रेंज = उड़ान वेग/(जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत*पूर्ण जोर)*int(1,x,ईंधन के बिना वजन,कुल वजन)

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