स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
पार्श्व बल से उत्पन्न होने वाला मोमेंट ऑन व्हील्स = (बाएं पहियों पर पार्श्व बल+दाहिने पहिये पर पार्श्व बल)*टायर की त्रिज्या*tan(ढलाईकार कोण)
Ml = (Fyl+Fyr)*Re*tan(ν)
यह सूत्र 1 कार्यों, 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
tan - किसी कोण की स्पर्श रेखा एक समकोण त्रिभुज में कोण के विपरीत भुजा की लंबाई और कोण के निकटवर्ती भुजा की लंबाई का एक त्रिकोणमितीय अनुपात है।, tan(Angle)
चर
पार्श्व बल से उत्पन्न होने वाला मोमेंट ऑन व्हील्स - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - पार्श्व बल से उत्पन्न होने वाले पहियों पर क्षण को सभी पहियों पर कुल क्षण के रूप में परिभाषित किया गया है जो उन पर कार्य करने वाले पार्श्व बलों के कारण प्रेरित होता है।
बाएं पहियों पर पार्श्व बल - (में मापा गया न्यूटन) - बाएं पहियों पर पार्श्व बल पार्श्व दिशा में बाएं पहियों पर कार्य करने वाले बल का घटक है।
दाहिने पहिये पर पार्श्व बल - (में मापा गया न्यूटन) - दाएँ पहियों पर पार्श्व बल, पार्श्व दिशा में दाएँ तरफ के पहियों पर लगने वाले बल का घटक है।
टायर की त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - टायर की त्रिज्या को कार के टायर की त्रिज्या के रूप में परिभाषित किया गया है।
ढलाईकार कोण - (में मापा गया कांति) - कास्टर एंगल वह कोण है जो ऊपरी और निचले स्टीयरिंग धुरी बिंदुओं के माध्यम से खींची गई रेखा के आगे या पीछे के ढलान की पहचान करता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
बाएं पहियों पर पार्श्व बल: 510 न्यूटन --> 510 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
दाहिने पहिये पर पार्श्व बल: 520 न्यूटन --> 520 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
टायर की त्रिज्या: 0.35 मीटर --> 0.35 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ढलाईकार कोण: 4.5 डिग्री --> 0.0785398163397301 कांति (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Ml = (Fyl+Fyr)*Re*tan(ν) --> (510+520)*0.35*tan(0.0785398163397301)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Ml = 28.3719653102696
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
28.3719653102696 न्यूटन मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
28.3719653102696 28.37197 न्यूटन मीटर <-- पार्श्व बल से उत्पन्न होने वाला मोमेंट ऑन व्हील्स
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

4 स्टीयरिंग सिस्टम और एक्सल पर अभिनय के क्षण कैलक्युलेटर्स

स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर लंबवत बल के कारण क्षण
​ जाओ पहियों पर लंबवत बलों से उत्पन्न होने वाला क्षण = ((बाएं पहियों पर लंबवत भार-दाहिने पहिये पर लंबवत भार)*ग्राउंड पर पार्श्व ऑफसेट*sin(ढलाईकार कोण)*cos(स्टीयर कोण))-((बाएं पहियों पर लंबवत भार+दाहिने पहिये पर लंबवत भार)*ग्राउंड पर पार्श्व ऑफसेट*sin(पार्श्व झुकाव कोण)*sin(स्टीयर कोण))
ड्राइवलाइन टॉर्क के कारण स्टीयरैक्सिस के बारे में क्षण
​ जाओ ड्राइवलाइन टॉर्क के कारण स्टीयरैक्सिस के बारे में क्षण = ट्रैक्टिव फोर्स*((स्टीराक्सिस और टायर केंद्र के बीच की दूरी*cos(ढलाईकार कोण)*cos(पार्श्व झुकाव कोण))+(टायर की त्रिज्या*sin(पार्श्व झुकाव कोण+फ्रंट एक्सल द्वारा क्षैतिज के साथ बनाया गया कोण)))
स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण
​ जाओ पार्श्व बल से उत्पन्न होने वाला मोमेंट ऑन व्हील्स = (बाएं पहियों पर पार्श्व बल+दाहिने पहिये पर पार्श्व बल)*टायर की त्रिज्या*tan(ढलाईकार कोण)
स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर कर्षण बल से उत्पन्न होने वाला क्षण
​ जाओ कर्षण बल से उत्पन्न होने वाला क्षण = (बाएं पहियों पर ट्रैक्टिव बल-दाहिने पहियों पर ट्रैक्टिव बल)*ग्राउंड पर पार्श्व ऑफसेट

स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण सूत्र

पार्श्व बल से उत्पन्न होने वाला मोमेंट ऑन व्हील्स = (बाएं पहियों पर पार्श्व बल+दाहिने पहिये पर पार्श्व बल)*टायर की त्रिज्या*tan(ढलाईकार कोण)
Ml = (Fyl+Fyr)*Re*tan(ν)

स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण की गणना कैसे करें?

स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया बाएं पहियों पर पार्श्व बल (Fyl), बाएं पहियों पर पार्श्व बल पार्श्व दिशा में बाएं पहियों पर कार्य करने वाले बल का घटक है। के रूप में, दाहिने पहिये पर पार्श्व बल (Fyr), दाएँ पहियों पर पार्श्व बल, पार्श्व दिशा में दाएँ तरफ के पहियों पर लगने वाले बल का घटक है। के रूप में, टायर की त्रिज्या (Re), टायर की त्रिज्या को कार के टायर की त्रिज्या के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में & ढलाईकार कोण (ν), कास्टर एंगल वह कोण है जो ऊपरी और निचले स्टीयरिंग धुरी बिंदुओं के माध्यम से खींची गई रेखा के आगे या पीछे के ढलान की पहचान करता है। के रूप में डालें। कृपया स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण गणना

स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण कैलकुलेटर, पार्श्व बल से उत्पन्न होने वाला मोमेंट ऑन व्हील्स की गणना करने के लिए Moment on Wheels Arising from Lateral Force = (बाएं पहियों पर पार्श्व बल+दाहिने पहिये पर पार्श्व बल)*टायर की त्रिज्या*tan(ढलाईकार कोण) का उपयोग करता है। स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण Ml को स्टीयरिंग सूत्र के दौरान पहियों पर पार्श्व बलों के कारण उत्पन्न होने वाले क्षण को स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बलों के कार्य करने के कारण उत्पन्न होने वाले कुल क्षण के रूप में परिभाषित किया जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 28.37197 = (510+520)*0.35*tan(0.0785398163397301). आप और अधिक स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण क्या है?
स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण स्टीयरिंग सूत्र के दौरान पहियों पर पार्श्व बलों के कारण उत्पन्न होने वाले क्षण को स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बलों के कार्य करने के कारण उत्पन्न होने वाले कुल क्षण के रूप में परिभाषित किया जाता है। है और इसे Ml = (Fyl+Fyr)*Re*tan(ν) या Moment on Wheels Arising from Lateral Force = (बाएं पहियों पर पार्श्व बल+दाहिने पहिये पर पार्श्व बल)*टायर की त्रिज्या*tan(ढलाईकार कोण) के रूप में दर्शाया जाता है।
स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण की गणना कैसे करें?
स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण को स्टीयरिंग सूत्र के दौरान पहियों पर पार्श्व बलों के कारण उत्पन्न होने वाले क्षण को स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बलों के कार्य करने के कारण उत्पन्न होने वाले कुल क्षण के रूप में परिभाषित किया जाता है। Moment on Wheels Arising from Lateral Force = (बाएं पहियों पर पार्श्व बल+दाहिने पहिये पर पार्श्व बल)*टायर की त्रिज्या*tan(ढलाईकार कोण) Ml = (Fyl+Fyr)*Re*tan(ν) के रूप में परिभाषित किया गया है। स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण की गणना करने के लिए, आपको बाएं पहियों पर पार्श्व बल (Fyl), दाहिने पहिये पर पार्श्व बल (Fyr), टायर की त्रिज्या (Re) & ढलाईकार कोण (ν) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको बाएं पहियों पर पार्श्व बल पार्श्व दिशा में बाएं पहियों पर कार्य करने वाले बल का घटक है।, दाएँ पहियों पर पार्श्व बल, पार्श्व दिशा में दाएँ तरफ के पहियों पर लगने वाले बल का घटक है।, टायर की त्रिज्या को कार के टायर की त्रिज्या के रूप में परिभाषित किया गया है। & कास्टर एंगल वह कोण है जो ऊपरी और निचले स्टीयरिंग धुरी बिंदुओं के माध्यम से खींची गई रेखा के आगे या पीछे के ढलान की पहचान करता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!