अनुसूची गति उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
अनुसूची गति = ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी/(ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय)
Vs = D/(Trun+Tstop)
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
अनुसूची गति - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - शेड्यूल स्पीड दो स्टॉप के बीच तय की गई दूरी और स्टॉप के समय सहित रन के कुल समय का अनुपात है। इसे 'Vs' चिन्ह से दर्शाया जाता है।
ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी - (में मापा गया मीटर) - ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी किमी में यात्रा के दौरान ट्रेन द्वारा तय की गई कुल लंबाई या दूरी है।
ट्रेन चलने का समय - (में मापा गया दूसरा) - ट्रेन का चलने का समय बस ट्रेन का चलने का समय होता है।
ट्रेन के रुकने का समय - (में मापा गया दूसरा) - ट्रेन का रुकने का समय ट्रेन द्वारा अपनी यात्रा के भीतर किसी भी गंतव्य पर रुकने के दौरान बिताया गया समय है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी: 258 किलोमीटर --> 258000 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
ट्रेन चलने का समय: 10 घंटा --> 36000 दूसरा (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
ट्रेन के रुकने का समय: 16 मिनट --> 960 दूसरा (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Vs = D/(Trun+Tstop) --> 258000/(36000+960)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Vs = 6.98051948051948
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
6.98051948051948 मीटर प्रति सेकंड -->25.1298701298701 किलोमीटर/घंटे (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
25.1298701298701 25.12987 किलोमीटर/घंटे <-- अनुसूची गति
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई प्रहलाद सिंह
जयपुर इंजीनियरिंग कॉलेज एंड रिसर्च सेंटर (जेईसीआरसी), जयपुर
प्रहलाद सिंह ने इस कैलकुलेटर और 100+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित पायल प्रिया
बिरसा प्रौद्योगिकी संस्थान (बीआईटी), सिंदरी
पायल प्रिया ने इस कैलकुलेटर और 1900+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

13 ट्रेन आंदोलन के यांत्रिकी कैलक्युलेटर्स

व्हील सेंटर की अनुवाद गति
​ जाओ ट्रांसलेशनल स्पीड = (pi*पहिए की प्रभावी त्रिज्या*पावरप्लांट में मोटर शाफ्ट की गति)/(30*ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात)
व्हील फोर्स फंक्शन
​ जाओ व्हील फोर्स फंक्शन = (ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*इंजन टोक़)/(2*पहिए की त्रिज्या)
चालित पहिए की घूर्णन गति
​ जाओ चालित पहियों की घूर्णन गति = (पावरप्लांट में मोटर शाफ्ट की गति)/(ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात)
वायुगतिकीय ड्रैग फोर्स
​ जाओ खीचने की क्षमता = खींचें गुणांक*((द्रव्यमान घनत्व*प्रवाह वेग^2)/2)*संदर्भ क्षेत्र
अनुसूची गति
​ जाओ अनुसूची गति = ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी/(ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय)
अनुसूचित समय
​ जाओ अनुसूचित समय = ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय
प्रतिकार का समय
​ जाओ मंदबुद्धि का समय = क्रेस्ट स्पीड/ट्रेन का धीमा होना
ट्रेन का त्याग
​ जाओ ट्रेन का धीमा होना = क्रेस्ट स्पीड/मंदबुद्धि का समय
आसंजन का गुणांक
​ जाओ आसंजन का गुणांक = ट्रैक्टिव प्रयास/ट्रेन का वजन
क्रेस्ट स्पीड को त्वरण के लिए दिया गया समय
​ जाओ क्रेस्ट स्पीड = त्वरण का समय*ट्रेन का त्वरण
त्वरण का समय
​ जाओ त्वरण का समय = क्रेस्ट स्पीड/ट्रेन का त्वरण
यातायात के उचित संचलन के लिए ट्रेन का ढाल
​ जाओ ढाल = sin(कोण डी)*100
ट्रेन का बढ़ता वजन
​ जाओ ट्रेन का बढ़ता वजन = ट्रेन का वजन*1.10

15 इलेक्ट्रिक ट्रेन भौतिकी कैलक्युलेटर्स

स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर का टॉर्क
​ जाओ टॉर्कः = (नियत*वोल्टेज^2*रोटर प्रतिरोध)/((स्टेटर प्रतिरोध+रोटर प्रतिरोध)^2+(स्टेटर रिएक्शन+रोटर प्रतिक्रिया)^2)
Scherbius Drive द्वारा उत्पन्न टॉर्क
​ जाओ टॉर्कः = 1.35*((पीछे ईएमएफ*एसी लाइन वोल्टेज*संशोधित रोटर करंट*रोटर साइड लाइन वोल्टेज का RMS मान)/(पीछे ईएमएफ*कोणीय आवृत्ति))
व्हील फोर्स फंक्शन
​ जाओ व्हील फोर्स फंक्शन = (ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*इंजन टोक़)/(2*पहिए की त्रिज्या)
चालित पहिए की घूर्णन गति
​ जाओ चालित पहियों की घूर्णन गति = (पावरप्लांट में मोटर शाफ्ट की गति)/(ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात)
वायुगतिकीय ड्रैग फोर्स
​ जाओ खीचने की क्षमता = खींचें गुणांक*((द्रव्यमान घनत्व*प्रवाह वेग^2)/2)*संदर्भ क्षेत्र
अनुसूची गति
​ जाओ अनुसूची गति = ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी/(ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय)
रन के लिए ऊर्जा की खपत
​ जाओ रन के लिए ऊर्जा की खपत = 0.5*ट्रैक्टिव प्रयास*क्रेस्ट स्पीड*त्वरण का समय
ड्राइविंग एक्सल से अधिकतम बिजली उत्पादन
​ जाओ अधिकतम आउटपुट पावर = (ट्रैक्टिव प्रयास*क्रेस्ट स्पीड)/3600
अनुसूचित समय
​ जाओ अनुसूचित समय = ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय
प्रतिकार का समय
​ जाओ मंदबुद्धि का समय = क्रेस्ट स्पीड/ट्रेन का धीमा होना
ट्रेन का त्याग
​ जाओ ट्रेन का धीमा होना = क्रेस्ट स्पीड/मंदबुद्धि का समय
आसंजन का गुणांक
​ जाओ आसंजन का गुणांक = ट्रैक्टिव प्रयास/ट्रेन का वजन
क्रेस्ट स्पीड को त्वरण के लिए दिया गया समय
​ जाओ क्रेस्ट स्पीड = त्वरण का समय*ट्रेन का त्वरण
त्वरण का समय
​ जाओ त्वरण का समय = क्रेस्ट स्पीड/ट्रेन का त्वरण
ट्रेन का बढ़ता वजन
​ जाओ ट्रेन का बढ़ता वजन = ट्रेन का वजन*1.10

अनुसूची गति सूत्र

अनुसूची गति = ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी/(ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय)
Vs = D/(Trun+Tstop)

25 केवी एकल चरण प्रणाली के लिए बिजली की आपूर्ति आवृत्ति क्या है?

25 केवी एकल चरण प्रणाली के लिए बिजली की आपूर्ति की आवृत्ति भारत में 50 हर्ट्ज है। अन्य देशों में जहां 60 हर्ट्ज सामान्य ग्रिड बिजली आवृत्ति है, 60 हर्ट्ज पर 25 केवी का उपयोग रेलवे विद्युतीकरण के लिए किया जाता है।

अनुसूची गति की गणना कैसे करें?

अनुसूची गति के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी (D), ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी किमी में यात्रा के दौरान ट्रेन द्वारा तय की गई कुल लंबाई या दूरी है। के रूप में, ट्रेन चलने का समय (Trun), ट्रेन का चलने का समय बस ट्रेन का चलने का समय होता है। के रूप में & ट्रेन के रुकने का समय (Tstop), ट्रेन का रुकने का समय ट्रेन द्वारा अपनी यात्रा के भीतर किसी भी गंतव्य पर रुकने के दौरान बिताया गया समय है। के रूप में डालें। कृपया अनुसूची गति गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

अनुसूची गति गणना

अनुसूची गति कैलकुलेटर, अनुसूची गति की गणना करने के लिए Schedule Speed = ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी/(ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय) का उपयोग करता है। अनुसूची गति Vs को शेड्यूल स्पीड फॉर्मूला को रन के कुल समय (स्टॉप टाइम) सहित दो स्टॉप के बीच की दूरी के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ अनुसूची गति गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 90.46753 = 258000/(36000+960). आप और अधिक अनुसूची गति उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

अनुसूची गति क्या है?
अनुसूची गति शेड्यूल स्पीड फॉर्मूला को रन के कुल समय (स्टॉप टाइम) सहित दो स्टॉप के बीच की दूरी के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे Vs = D/(Trun+Tstop) या Schedule Speed = ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी/(ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय) के रूप में दर्शाया जाता है।
अनुसूची गति की गणना कैसे करें?
अनुसूची गति को शेड्यूल स्पीड फॉर्मूला को रन के कुल समय (स्टॉप टाइम) सहित दो स्टॉप के बीच की दूरी के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। Schedule Speed = ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी/(ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय) Vs = D/(Trun+Tstop) के रूप में परिभाषित किया गया है। अनुसूची गति की गणना करने के लिए, आपको ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी (D), ट्रेन चलने का समय (Trun) & ट्रेन के रुकने का समय (Tstop) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी किमी में यात्रा के दौरान ट्रेन द्वारा तय की गई कुल लंबाई या दूरी है।, ट्रेन का चलने का समय बस ट्रेन का चलने का समय होता है। & ट्रेन का रुकने का समय ट्रेन द्वारा अपनी यात्रा के भीतर किसी भी गंतव्य पर रुकने के दौरान बिताया गया समय है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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