ट्रेन का बढ़ता वजन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
ट्रेन का बढ़ता वजन = ट्रेन का वजन*1.10
We = W*1.10
यह सूत्र 2 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
ट्रेन का बढ़ता वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - ट्रेन का वजन बढ़ाना ट्रेन का प्रभावी वजन है जिसमें ट्रेन के मृत वजन सहित घूर्णी जड़ता के कारण कोणीय त्वरण होता है।
ट्रेन का वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - ट्रेन का वजन टन में ट्रेन का कुल वजन है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
ट्रेन का वजन: 30000 टन (ऐसे) (अमेरिका) --> 875.000100008866 किलोग्राम (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
We = W*1.10 --> 875.000100008866*1.10
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
We = 962.500110009753
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
962.500110009753 किलोग्राम -->33000 टन (ऐसे) (अमेरिका) (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
33000 टन (ऐसे) (अमेरिका) <-- ट्रेन का बढ़ता वजन
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई प्रहलाद सिंह
जयपुर इंजीनियरिंग कॉलेज एंड रिसर्च सेंटर (जेईसीआरसी), जयपुर
प्रहलाद सिंह ने इस कैलकुलेटर और 100+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित पायल प्रिया
बिरसा प्रौद्योगिकी संस्थान (बीआईटी), सिंदरी
पायल प्रिया ने इस कैलकुलेटर और 1900+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

13 ट्रेन आंदोलन के यांत्रिकी कैलक्युलेटर्स

व्हील सेंटर की अनुवाद गति
​ जाओ ट्रांसलेशनल स्पीड = (pi*पहिए की प्रभावी त्रिज्या*पावरप्लांट में मोटर शाफ्ट की गति)/(30*ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात)
व्हील फोर्स फंक्शन
​ जाओ व्हील फोर्स फंक्शन = (ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*इंजन टोक़)/(2*पहिए की त्रिज्या)
चालित पहिए की घूर्णन गति
​ जाओ चालित पहियों की घूर्णन गति = (पावरप्लांट में मोटर शाफ्ट की गति)/(ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात)
वायुगतिकीय ड्रैग फोर्स
​ जाओ खीचने की क्षमता = खींचें गुणांक*((द्रव्यमान घनत्व*प्रवाह वेग^2)/2)*संदर्भ क्षेत्र
अनुसूची गति
​ जाओ अनुसूची गति = ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी/(ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय)
अनुसूचित समय
​ जाओ अनुसूचित समय = ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय
प्रतिकार का समय
​ जाओ मंदबुद्धि का समय = क्रेस्ट स्पीड/ट्रेन का धीमा होना
ट्रेन का त्याग
​ जाओ ट्रेन का धीमा होना = क्रेस्ट स्पीड/मंदबुद्धि का समय
आसंजन का गुणांक
​ जाओ आसंजन का गुणांक = ट्रैक्टिव प्रयास/ट्रेन का वजन
क्रेस्ट स्पीड को त्वरण के लिए दिया गया समय
​ जाओ क्रेस्ट स्पीड = त्वरण का समय*ट्रेन का त्वरण
त्वरण का समय
​ जाओ त्वरण का समय = क्रेस्ट स्पीड/ट्रेन का त्वरण
यातायात के उचित संचलन के लिए ट्रेन का ढाल
​ जाओ ढाल = sin(कोण डी)*100
ट्रेन का बढ़ता वजन
​ जाओ ट्रेन का बढ़ता वजन = ट्रेन का वजन*1.10

15 इलेक्ट्रिक ट्रेन भौतिकी कैलक्युलेटर्स

स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर का टॉर्क
​ जाओ टॉर्कः = (नियत*वोल्टेज^2*रोटर प्रतिरोध)/((स्टेटर प्रतिरोध+रोटर प्रतिरोध)^2+(स्टेटर रिएक्शन+रोटर प्रतिक्रिया)^2)
Scherbius Drive द्वारा उत्पन्न टॉर्क
​ जाओ टॉर्कः = 1.35*((पीछे ईएमएफ*एसी लाइन वोल्टेज*संशोधित रोटर करंट*रोटर साइड लाइन वोल्टेज का RMS मान)/(पीछे ईएमएफ*कोणीय आवृत्ति))
व्हील फोर्स फंक्शन
​ जाओ व्हील फोर्स फंक्शन = (ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*इंजन टोक़)/(2*पहिए की त्रिज्या)
चालित पहिए की घूर्णन गति
​ जाओ चालित पहियों की घूर्णन गति = (पावरप्लांट में मोटर शाफ्ट की गति)/(ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात)
वायुगतिकीय ड्रैग फोर्स
​ जाओ खीचने की क्षमता = खींचें गुणांक*((द्रव्यमान घनत्व*प्रवाह वेग^2)/2)*संदर्भ क्षेत्र
अनुसूची गति
​ जाओ अनुसूची गति = ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी/(ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय)
रन के लिए ऊर्जा की खपत
​ जाओ रन के लिए ऊर्जा की खपत = 0.5*ट्रैक्टिव प्रयास*क्रेस्ट स्पीड*त्वरण का समय
ड्राइविंग एक्सल से अधिकतम बिजली उत्पादन
​ जाओ अधिकतम आउटपुट पावर = (ट्रैक्टिव प्रयास*क्रेस्ट स्पीड)/3600
अनुसूचित समय
​ जाओ अनुसूचित समय = ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय
प्रतिकार का समय
​ जाओ मंदबुद्धि का समय = क्रेस्ट स्पीड/ट्रेन का धीमा होना
ट्रेन का त्याग
​ जाओ ट्रेन का धीमा होना = क्रेस्ट स्पीड/मंदबुद्धि का समय
आसंजन का गुणांक
​ जाओ आसंजन का गुणांक = ट्रैक्टिव प्रयास/ट्रेन का वजन
क्रेस्ट स्पीड को त्वरण के लिए दिया गया समय
​ जाओ क्रेस्ट स्पीड = त्वरण का समय*ट्रेन का त्वरण
त्वरण का समय
​ जाओ त्वरण का समय = क्रेस्ट स्पीड/ट्रेन का त्वरण
ट्रेन का बढ़ता वजन
​ जाओ ट्रेन का बढ़ता वजन = ट्रेन का वजन*1.10

ट्रेन का बढ़ता वजन सूत्र

ट्रेन का बढ़ता वजन = ट्रेन का वजन*1.10
We = W*1.10

ट्रेनों के स्पीड-टाइम कर्व में नोचिंग पीरियड क्या है?

ट्रेनों के लिए स्पीड-टाइम कर्व में, नोचिंग पीरियड कॉन्स्टेंट एक्सेलेरेशन पीरियड है। किसी भी समय स्पीड-टाइम कर्व का ढलान उस समय ट्रेन के एक्सेलेरेशन और उस समय ट्रेन के रिटार्डेशन को गति प्रदान करता है।

ट्रेन का बढ़ता वजन की गणना कैसे करें?

ट्रेन का बढ़ता वजन के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ट्रेन का वजन (W), ट्रेन का वजन टन में ट्रेन का कुल वजन है। के रूप में डालें। कृपया ट्रेन का बढ़ता वजन गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ट्रेन का बढ़ता वजन गणना

ट्रेन का बढ़ता वजन कैलकुलेटर, ट्रेन का बढ़ता वजन की गणना करने के लिए Accelerating Weight of Train = ट्रेन का वजन*1.10 का उपयोग करता है। ट्रेन का बढ़ता वजन We को ट्रेन सूत्र के त्वरित भार को एक ट्रेन के प्रभावी भार के रूप में परिभाषित किया गया है जिसमें घूर्णी जड़ता के कारण कोणीय त्वरण है, जिसमें ट्रेन का मृत भार भी शामिल है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ट्रेन का बढ़ता वजन गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 1.1E+6 = 875.000100008866*1.10. आप और अधिक ट्रेन का बढ़ता वजन उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ट्रेन का बढ़ता वजन क्या है?
ट्रेन का बढ़ता वजन ट्रेन सूत्र के त्वरित भार को एक ट्रेन के प्रभावी भार के रूप में परिभाषित किया गया है जिसमें घूर्णी जड़ता के कारण कोणीय त्वरण है, जिसमें ट्रेन का मृत भार भी शामिल है। है और इसे We = W*1.10 या Accelerating Weight of Train = ट्रेन का वजन*1.10 के रूप में दर्शाया जाता है।
ट्रेन का बढ़ता वजन की गणना कैसे करें?
ट्रेन का बढ़ता वजन को ट्रेन सूत्र के त्वरित भार को एक ट्रेन के प्रभावी भार के रूप में परिभाषित किया गया है जिसमें घूर्णी जड़ता के कारण कोणीय त्वरण है, जिसमें ट्रेन का मृत भार भी शामिल है। Accelerating Weight of Train = ट्रेन का वजन*1.10 We = W*1.10 के रूप में परिभाषित किया गया है। ट्रेन का बढ़ता वजन की गणना करने के लिए, आपको ट्रेन का वजन (W) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ट्रेन का वजन टन में ट्रेन का कुल वजन है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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