Anti-squat percentuale calcolatrice

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Geometria della sospensione

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Dinamica del veicolo da corsa

Trasmissione

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Anti Geometria della Sospensione Indipendente

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Vista laterale

✖L'angolo tra IC e terra è l'angolo formato tra la linea centrale istantanea e il terreno.ⓘ Angolo tra IC e terra [ΦR]			+10% -10%
✖L'altezza del baricentro sopra la strada è definita come l'altezza del baricentro del veicolo sopra la superficie stradale.ⓘ Altezza del baricentro sopra la strada [h]			+10% -10%
✖Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.ⓘ Passo del veicolo [b]			+10% -10%

✖%Anti Squat è la quantità percentuale di compressione o spostamento verticale delle ruote posteriori dovuta all'accelerazione della vettura.ⓘ Anti-squat percentuale [%AS]

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Formula

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Anti-squat percentuale

Formula

`"%AS" = (tan("ΦR")/("h"/"b"))*100`

Esempio

`"4.498704"=(tan("18.43°")/("10000mm"/"1350mm"))*100`

Calcolatrice

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Anti-squat percentuale Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

%Anti-squat = (tan(Angolo tra IC e terra)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo))*100
%AS = (tan(ΦR)/(h/b))*100
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 4 Variabili

Funzioni utilizzate

tan - La tangente di un angolo è il rapporto trigonometrico tra la lunghezza del lato opposto all'angolo e la lunghezza del lato adiacente all'angolo in un triangolo rettangolo., tan(Angle)

Variabili utilizzate

%Anti-squat - %Anti Squat è la quantità percentuale di compressione o spostamento verticale delle ruote posteriori dovuta all'accelerazione della vettura.
Angolo tra IC e terra - (Misurato in Radiante) - L'angolo tra IC e terra è l'angolo formato tra la linea centrale istantanea e il terreno.
Altezza del baricentro sopra la strada - (Misurato in metro) - L'altezza del baricentro sopra la strada è definita come l'altezza del baricentro del veicolo sopra la superficie stradale.
Passo del veicolo - (Misurato in metro) - Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Angolo tra IC e terra: 18.43 Grado --> 0.321664181142494 Radiante (Controlla la conversione qui)
Altezza del baricentro sopra la strada: 10000 Millimetro --> 10 metro (Controlla la conversione qui)
Passo del veicolo: 1350 Millimetro --> 1.35 metro (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

%AS = (tan(ΦR)/(h/b))*100 --> (tan(0.321664181142494)/(10/1.35))*100

Valutare ... ...

%AS = 4.49870443848518

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

4.49870443848518 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

4.49870443848518 ≈ 4.498704 <-- %Anti-squat

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Syed Adnan

Ramaiah Università di Scienze Applicate (RUAS), bangalore

Syed Adnan ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< 13 Anti Geometria della Sospensione Indipendente Calcolatrici

Interasse del Veicolo da Percentuale Anti Dive

Partire Passo del veicolo = Percentuale Anti Dive Frontale/((Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada))

Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di anti-immersione

Partire Altezza del baricentro sopra la strada = ((Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)*Passo del veicolo)/Percentuale Anti Dive Frontale

Percentuale di frenata anteriore data. Percentuale di anti-immersione

Partire Percentuale di frenata anteriore = Percentuale Anti Dive Frontale/((Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo))

Interasse del Veicolo da Percentuale Antisollevamento

Partire Passo del veicolo = Antisollevamento percentuale/((Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada))

Percentuale Anti Dive sul Fronte

Partire Percentuale Anti Dive Frontale = (Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo)

Antisollevamento percentuale

Partire Antisollevamento percentuale = (Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo)

Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di antisollevamento

Partire Altezza del baricentro sopra la strada = ((Frenata posteriore percentuale)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)*Passo del veicolo)/Antisollevamento percentuale

Percentuale di frenatura posteriore data Percentuale antisollevamento

Partire Frenata posteriore percentuale = Antisollevamento percentuale/((Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo))

Anti-squat percentuale

Partire %Anti-squat = (tan(Angolo tra IC e terra)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo))*100

Angolo tra IC e terra

Partire Angolo tra IC e terra = atan(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)

Braccio oscillante vista frontale

Partire Braccio oscillante vista frontale = (Larghezza carreggiata del veicolo/2)/(1-Rotolo Camber)

Tasso di variazione della campanatura

Partire Tasso di variazione della campanatura = atan(1/Braccio oscillante vista frontale)

Rotolo Camber

Partire Rotolo Camber = Angolo di campanatura/Angolo di rollio

Anti-squat percentuale Formula

%Anti-squat = (tan(Angolo tra IC e terra)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo))*100
%AS = (tan(ΦR)/(h/b))*100

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