Coefficiente del momento di beccheggio per il contributo della fusoliera calcolatrice

Coefficiente di momento per il contributo della fusoliera = (Fattore di correzione finale per il rapporto di forma fisica-Fattore di correzione iniziale per il rapporto di forma fisica)/(36.5*Zona dell'ala*Accordo aerodinamico medio)*int(Larghezza media della fusoliera^2*(Angolo di portanza zero dell'ala+Incidenza della linea di campanatura della fusoliera),x,0,Incidenza della linea di campanatura della fusoliera)
Cm_0,f = (k₂-k₁)/(36.5*S*c)*int(w_f^2*(α_0,w+i_f),x,0,i_f)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 8 Variabili
int - L'integrale definito può essere utilizzato per calcolare l'area netta con segno, ovvero l'area sopra l'asse x meno l'area sotto l'asse x., int(expr, arg, from, to)Coefficiente di momento per il contributo della fusoliera - Il coefficiente del momento per il contributo della fusoliera è la somma dei contributi di ciascun componente della fusoliera, inclusi muso, cabina e cono di coda.
Fattore di correzione finale per il rapporto di forma fisica - Il fattore di correzione finale per il rapporto di forma fisica può essere quantificato dal rapporto di finezza della fusoliera (FR), definito come la lunghezza del corpo divisa per il suo diametro massimo.
Fattore di correzione iniziale per il rapporto di forma fisica - Il fattore di correzione iniziale per il rapporto di idoneità del corpo può essere quantificato dal rapporto di finezza della fusoliera (FR), definito come la lunghezza del corpo divisa per il suo diametro massimo.
Zona dell'ala - (Misurato in Metro quadrato) - L'area dell'ala, S, è l'area proiettata della forma in pianta ed è delimitata dai bordi d'attacco e d'uscita e dalle punte delle ali.
Accordo aerodinamico medio - (Misurato in metro) - La corda aerodinamica media è la distanza media dal bordo d'attacco al bordo d'uscita di un'ala.
Larghezza media della fusoliera - (Misurato in metro) - La larghezza media della fusoliera si riferisce al diametro o alla larghezza tipica della struttura centrale del corpo di un aereo.
Angolo di portanza zero dell'ala - (Misurato in Radiante) - L'angolo di portanza zero dell'ala, rispetto alla linea di riferimento della fusoliera, si riferisce all'angolo formato tra la linea di corda dell'ala e la linea di riferimento della fusoliera.
Incidenza della linea di campanatura della fusoliera - L'incidenza della linea di campanatura della fusoliera rispetto alla linea di riferimento della fusoliera si riferisce all'angolo formato tra la linea di campanatura della fusoliera e la linea di riferimento della fusoliera.

(Calcolo completato in 00.004 secondi)