Pitching-momentcoëfficiënt voor rompbijdrage Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Momentcoëfficiënt voor rompbijdrage = (Laatste correctiefactor voor de lichaamsfitnessratio-Initiële correctiefactor voor de lichaamsfitnessratio)/(36.5*Vleugel gebied*Bedoel aerodynamisch akkoord)*int(Gemiddelde breedte van de romp^2*(Vleugel nul hefhoek+Incidentie van camberlijn van de romp),x,0,Incidentie van camberlijn van de romp)
Cm0,f = (k2-k1)/(36.5*S*c)*int(wf^2*(α0,w+if),x,0,if)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 8 Variabelen
Functies die worden gebruikt
int - De definitieve integraal kan worden gebruikt om het netto ondertekende gebied te berekenen, dat wil zeggen het gebied boven de x-as minus het gebied onder de x-as., int(expr, arg, from, to)
Variabelen gebruikt
Momentcoëfficiënt voor rompbijdrage - De momentcoëfficiënt voor de bijdrage van de romp is de som van de bijdragen van elke rompcomponent, inclusief de neus, cabine en staartkegel.
Laatste correctiefactor voor de lichaamsfitnessratio - De uiteindelijke correctiefactor voor de lichaamsfitnessratio kan worden gekwantificeerd aan de hand van de rompfijnheidsratio (FR), gedefinieerd als de lichaamslengte gedeeld door de maximale diameter.
Initiële correctiefactor voor de lichaamsfitnessratio - De initiële correctiefactor voor de body Fitness Ratio kan worden gekwantificeerd door de rompfijnheidsratio (FR), gedefinieerd als de lichaamslengte gedeeld door de maximale diameter.
Vleugel gebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het vleugelgebied, S, is het geprojecteerde gebied van de planvorm en wordt begrensd door de voor- en achterranden en de vleugelpunten.
Bedoel aerodynamisch akkoord - (Gemeten in Meter) - Het gemiddelde aerodynamische akkoord is de gemiddelde afstand van de voorrand tot de achterrand van een vleugel.
Gemiddelde breedte van de romp - (Gemeten in Meter) - De gemiddelde breedte van de romp verwijst naar de typische diameter of breedte van de centrale carrosseriestructuur van een vliegtuig.
Vleugel nul hefhoek - (Gemeten in radiaal) - De nulhoek van de vleugel, ten opzichte van de referentielijn van de romp, verwijst naar de hoek gevormd tussen de koordelijn van de vleugel en de referentielijn van de romp.
Incidentie van camberlijn van de romp - De incidentie van de camberlijn van de romp ten opzichte van de referentielijn van de romp verwijst naar de hoek die wordt gevormd tussen de camberlijn van de romp en de referentielijn van de romp.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Laatste correctiefactor voor de lichaamsfitnessratio: 3 --> Geen conversie vereist
Initiële correctiefactor voor de lichaamsfitnessratio: 2 --> Geen conversie vereist
Vleugel gebied: 184 Plein Meter --> 184 Plein Meter Geen conversie vereist
Bedoel aerodynamisch akkoord: 5 Meter --> 5 Meter Geen conversie vereist
Gemiddelde breedte van de romp: 2 Meter --> 2 Meter Geen conversie vereist
Vleugel nul hefhoek: 0.3 radiaal --> 0.3 radiaal Geen conversie vereist
Incidentie van camberlijn van de romp: 2 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Cm0,f = (k2-k1)/(36.5*S*c)*int(wf^2*(α0,w+if),x,0,if) --> (3-2)/(36.5*184*5)*int(2^2*(0.3+2),x,0,2)
Evalueren ... ...
Cm0,f = 0.000547945205479452
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.000547945205479452 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.000547945205479452 0.000548 <-- Momentcoëfficiënt voor rompbijdrage
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door LOKES
Sri Ramakrishna Engineering College (SREC), COIMBATORE
LOKES heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Harde Raj
Indiaas Instituut voor Technologie, Kharagpur (IIT KGP), West-Bengalen
Harde Raj heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 50+ rekenmachines!

2 Bijdrage van de romp Rekenmachines

Pitching-momentcoëfficiënt voor rompbijdrage
​ Gaan Momentcoëfficiënt voor rompbijdrage = (Laatste correctiefactor voor de lichaamsfitnessratio-Initiële correctiefactor voor de lichaamsfitnessratio)/(36.5*Vleugel gebied*Bedoel aerodynamisch akkoord)*int(Gemiddelde breedte van de romp^2*(Vleugel nul hefhoek+Incidentie van camberlijn van de romp),x,0,Incidentie van camberlijn van de romp)
Coëfficiënt van pitchmoment Respect voor de bijdrage van de romp
​ Gaan Momentcoëfficiënt voor rompbijdrage = (1/(36.5*Vleugel gebied*Spanwijdte))*sum(x,0,Spanwijdte/2,Gemiddelde breedte van de romp^2*(Vleugel nul hefhoek+Incidentie van camberlijn van de romp)*Lengte van de romptoename)

Pitching-momentcoëfficiënt voor rompbijdrage Formule

Momentcoëfficiënt voor rompbijdrage = (Laatste correctiefactor voor de lichaamsfitnessratio-Initiële correctiefactor voor de lichaamsfitnessratio)/(36.5*Vleugel gebied*Bedoel aerodynamisch akkoord)*int(Gemiddelde breedte van de romp^2*(Vleugel nul hefhoek+Incidentie van camberlijn van de romp),x,0,Incidentie van camberlijn van de romp)
Cm0,f = (k2-k1)/(36.5*S*c)*int(wf^2*(α0,w+if),x,0,if)

Wat is de momentcoëfficiënt voor de bijdrage van de romp?

Wanneer een vliegtuig stampt (roteert om zijn laterale as), dragen verschillende aerodynamische oppervlakken en componenten bij aan het algehele pitchmoment. De romp, die een belangrijk onderdeel van een vliegtuig is, draagt ook bij aan dit moment. De stampmomentcoëfficiënt voor de bijdrage van de romp vertegenwoordigt deze bijdrage ten opzichte van andere aerodynamische factoren.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!