Spostamento nelle ferrovie per la parabola cubica Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Spostamento in Ferrovie in parabola cubica = Lunghezza della curva di transizione in metri^2/(24*Raggio della curva)
S = L^2/(24*R)
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Spostamento in Ferrovie in parabola cubica - (Misurato in metro) - Shift in Railways in Cubic parabola è la distanza di cui la curva circolare viene spostata in una nuova posizione.
Lunghezza della curva di transizione in metri - (Misurato in metro) - La lunghezza della curva di transizione in metri è la lunghezza fornita tra una strada diritta e la curva di un raggio di progetto.
Raggio della curva - (Misurato in metro) - Raggio di curva è il raggio di un cerchio la cui parte, diciamo, arco è presa in considerazione.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Lunghezza della curva di transizione in metri: 130 metro --> 130 metro Nessuna conversione richiesta
Raggio della curva: 344 metro --> 344 metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
S = L^2/(24*R) --> 130^2/(24*344)
Valutare ... ...
S = 2.04699612403101
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
2.04699612403101 metro --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
2.04699612403101 2.046996 metro <-- Spostamento in Ferrovie in parabola cubica
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Adnan H Kotawala
RV College di Ingegneria (RVCE), Bangalore
Adnan H Kotawala ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Rachana BV
L'Istituto Nazionale di Ingegneria (NIE), Mysuru
Rachana BV ha verificato questa calcolatrice e altre 50+ altre calcolatrici!

12 Progettazione geometrica del binario ferroviario Calcolatrici

Media ponderata di treni diversi a velocità diverse
​ Partire Velocità media ponderata = (Numero di treni con velocità 1*Velocità dei treni che si muovono alla stessa velocità 1+Numero di treni con velocità 2*Velocità dei treni che si muovono alla stessa velocità 2+Numero di treni con velocità 3*Velocità dei treni che si muovono alla stessa velocità 3+Numero di treni con velocità 4*Velocità dei treni che si muovono alla stessa velocità 4)/(Numero di treni con velocità 1+Numero di treni con velocità 2+Numero di treni con velocità 3+Numero di treni con velocità 4)
Sopraelevazione di equilibrio nelle ferrovie
​ Partire Sopraelevazione di equilibrio nelle ferrovie = Scartamento dei binari*Velocità del veicolo in pista^2/(127*Raggio della curva)
Equilibrio Cant per MG
​ Partire Sopraelevazione di equilibrio per lo scartamento metrico = 1.000*Velocità del veicolo in pista^2/(127*Raggio della curva)
Cant di equilibrio per NG
​ Partire Sopraelevazione di equilibrio per scartamento ridotto = 0.762*Velocità del veicolo in pista^2/(127*Raggio della curva)
Spostamento nelle ferrovie per la parabola cubica
​ Partire Spostamento in Ferrovie in parabola cubica = Lunghezza della curva di transizione in metri^2/(24*Raggio della curva)
Cant di equilibrio per BG
​ Partire Sopraelevazione di equilibrio per scartamento largo = 1.676*Velocità del veicolo in pista^2/(127*Raggio della curva)
Carenza di sopraelevazione per una data sopraelevazione teorica massima
​ Partire Carenza di cant = Sopraelevazione teorica massima-Equilibrio massimo Cant
Massima sopraelevazione teorica nelle ferrovie
​ Partire Sopraelevazione teorica massima = Equilibrio massimo Cant+Carenza di cant
Raggio per un dato grado di curvatura nelle ferrovie
​ Partire Raggio della curva = (1720/Grado di curva per le ferrovie)*(pi/180)
Grado di curva nelle ferrovie
​ Partire Grado di curva per le ferrovie = (1720/Raggio della curva)*(pi/180)
Carenza di sopraelevazione per un dato sopravvento teorico
​ Partire Carenza di cant = Cant. Teorico-Equilibrio Cant
Cant teorico nelle ferrovie
​ Partire Cant. Teorico = Equilibrio Cant+Carenza di cant

Spostamento nelle ferrovie per la parabola cubica Formula

Spostamento in Ferrovie in parabola cubica = Lunghezza della curva di transizione in metri^2/(24*Raggio della curva)
S = L^2/(24*R)
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