वेसलच्या फॉर्म ड्रॅगसाठी वेसलच्या अनुदैर्ध्य अक्षाशी वर्तमान सापेक्ष कोन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
प्रवाहाचा कोन = acos(-एका जहाजाचा फॉर्म ड्रॅग/(0.5*पाण्याची घनता*फॉर्म ड्रॅग गुणांक*वेसल बीम*जहाज मसुदा*सरासरी वर्तमान गती^2))
θc = acos(-Fc, form/(0.5*ρwater*Cc, form*B*T*Vc^2))
हे सूत्र 2 कार्ये, 7 व्हेरिएबल्स वापरते
कार्ये वापरली
cos - कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर., cos(Angle)
acos - व्यस्त कोसाइन फंक्शन, कोसाइन फंक्शनचे व्यस्त कार्य आहे. हे असे फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून गुणोत्तर घेते आणि कोसाइन त्या गुणोत्तराच्या बरोबरीचे कोन मिळवते., acos(Number)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
प्रवाहाचा कोन - जहाजाच्या अनुदैर्ध्य अक्षाशी वर्तमान सापेक्ष कोन.
एका जहाजाचा फॉर्म ड्रॅग - (मध्ये मोजली न्यूटन) - फॉर्म ड्रॅग ऑफ व्हेसल [फोर्स] म्हणजे दबावामुळे प्रतिकारशक्ती वाढणे.
पाण्याची घनता - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम प्रति घनमीटर) - पाण्याची घनता पाण्याच्या प्रति युनिट वस्तुमान आहे.
फॉर्म ड्रॅग गुणांक - फॉर्म ड्रॅग गुणांक [आयाम रहित] म्हणजे पृष्ठभागापासून सीमा थर वेगळे केल्याने आणि त्या विभक्ततेमुळे निर्माण झालेल्या वेकमुळे होतो.
वेसल बीम - (मध्ये मोजली मीटर) - वेसल बीम [लांबी] हा जहाजाचा सर्वात रुंद भाग आहे.
जहाज मसुदा - (मध्ये मोजली मीटर) - जहाजाच्या हुलचा वेसेल ड्राफ्ट [लांबी] म्हणजे वॉटरलाइन आणि हुलच्या तळाशी असलेले उभे अंतर.
सरासरी वर्तमान गती - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - सरासरी वर्तमान गती [लांबी/वेळ] समुद्राच्या प्रवाहांची गती म्हणून परिभाषित केली जाते जी सतत, अंदाजानुसार, समुद्राच्या पाण्याची दिशाशील हालचाल असते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
एका जहाजाचा फॉर्म ड्रॅग: 12 किलोन्यूटन --> 12000 न्यूटन (रूपांतरण तपासा ​येथे)
पाण्याची घनता: 1000 किलोग्रॅम प्रति घनमीटर --> 1000 किलोग्रॅम प्रति घनमीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
फॉर्म ड्रॅग गुणांक: 5 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वेसल बीम: 2 मीटर --> 2 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
जहाज मसुदा: 1.68 मीटर --> 1.68 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
सरासरी वर्तमान गती: 25 मीटर प्रति सेकंद --> 25 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
θc = acos(-Fc, form/(0.5*ρwater*Cc, form*B*T*Vc^2)) --> acos(-12000/(0.5*1000*5*2*1.68*25^2))
मूल्यांकन करत आहे ... ...
θc = 1.5730820430709
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
1.5730820430709 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
1.5730820430709 1.573082 <-- प्रवाहाचा कोन
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान संस्था कुर्ग (सीआयटी), कुर्ग
मिथिला मुथाम्मा पीए यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2000+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित एम नवीन
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), वारंगल
एम नवीन यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 900+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

7 फॉर्म ड्रॅग कॅल्क्युलेटर

वेसलच्या फॉर्म ड्रॅगसाठी सरासरी वर्तमान गती
​ जा लाँगशोअर वर्तमान गती = -sqrt(एका जहाजाचा फॉर्म ड्रॅग/0.5*पाण्याची घनता*फॉर्म ड्रॅग गुणांक*वेसल बीम*जहाज मसुदा*cos(प्रवाहाचा कोन))
वेसलच्या फॉर्म ड्रॅगसाठी वेसलच्या अनुदैर्ध्य अक्षाशी वर्तमान सापेक्ष कोन
​ जा प्रवाहाचा कोन = acos(-एका जहाजाचा फॉर्म ड्रॅग/(0.5*पाण्याची घनता*फॉर्म ड्रॅग गुणांक*वेसल बीम*जहाज मसुदा*सरासरी वर्तमान गती^2))
फॉर्म ड्रॅग गुणांक दिलेला फॉर्म ड्रॅग ऑफ वेसल
​ जा फॉर्म ड्रॅग गुणांक = -एका जहाजाचा फॉर्म ड्रॅग/(0.5*पाण्याची घनता*वेसल बीम*जहाज मसुदा*सरासरी वर्तमान गती^2*cos(प्रवाहाचा कोन))
वेसल बीमला वेसलचा ड्रॅग फॉर्म दिलेला आहे
​ जा वेसल बीम = -एका जहाजाचा फॉर्म ड्रॅग/(0.5*पाण्याची घनता*फॉर्म ड्रॅग गुणांक*जहाज मसुदा*सरासरी वर्तमान गती^2*cos(प्रवाहाचा कोन))
वेसल ड्राफ्ट दिलेला फॉर्म ड्रॅग ऑफ वेसल
​ जा जहाज मसुदा = एका जहाजाचा फॉर्म ड्रॅग/(-0.5*पाण्याची घनता*फॉर्म ड्रॅग गुणांक*वेसल बीम*सरासरी वर्तमान गती^2*cos(प्रवाहाचा कोन))
भूतकाळातील जलवाहिनीच्या क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रामध्ये पाण्याच्या प्रवाहामुळे जहाजाचा फॉर्म ड्रॅग
​ जा एका जहाजाचा फॉर्म ड्रॅग = -0.5*पाण्याची घनता*फॉर्म ड्रॅग गुणांक*वेसल बीम*जहाज मसुदा*सरासरी वर्तमान गती^2*cos(प्रवाहाचा कोन)
फॉर्म ड्रॅग ऑफ वेसेल वर एकूण अनुदैर्ध्य वर्तमान भार दिलेला आहे
​ जा एका जहाजाचा फॉर्म ड्रॅग = जहाजावरील एकूण रेखांशाचा वर्तमान भार-वाहिनीचे त्वचेचे घर्षण-वेसल प्रोपेलर ड्रॅग

वेसलच्या फॉर्म ड्रॅगसाठी वेसलच्या अनुदैर्ध्य अक्षाशी वर्तमान सापेक्ष कोन सुत्र

प्रवाहाचा कोन = acos(-एका जहाजाचा फॉर्म ड्रॅग/(0.5*पाण्याची घनता*फॉर्म ड्रॅग गुणांक*वेसल बीम*जहाज मसुदा*सरासरी वर्तमान गती^2))
θc = acos(-Fc, form/(0.5*ρwater*Cc, form*B*T*Vc^2))

शिपिंगमध्ये मुरिंग म्हणजे काय?

मुरिंग ही जहाज स्थिर किंवा फ्लोटिंग घटकात लंगर लावण्यासाठी आणि लोडिंग किंवा अनलोडिंग ऑपरेशन दरम्यान कनेक्ट केलेले ठेवण्याची एक प्रक्रिया आहे. सेफ मुूरिंगने वारा, चालू, समुद्राची भरतीओहोटी आणि लाटा यासारख्या अनेक शक्तींचा सामना करणे आवश्यक आहे.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!