दिलेल्या साइडस्लिप वेगासाठी डायहेड्रल अँगल उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
डायहेड्रल कोन = asin(बाजूचा वेग सामान्य घटक/साइडस्लिप वेग)
Γ = asin(Vn/Vβ)
हे सूत्र 2 कार्ये, 3 व्हेरिएबल्स वापरते
कार्ये वापरली
sin - साइन हे त्रिकोणमितीय कार्य आहे जे काटकोन त्रिकोणाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीच्या कर्णाच्या लांबीच्या गुणोत्तराचे वर्णन करते., sin(Angle)
asin - व्यस्त साइन फंक्शन, हे त्रिकोणमितीय फंक्शन आहे जे काटकोन त्रिकोणाच्या दोन बाजूंचे गुणोत्तर घेते आणि दिलेल्या गुणोत्तरासह बाजूच्या विरुद्ध कोन आउटपुट करते., asin(Number)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
डायहेड्रल कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - डायहेड्रल कोन आडव्याच्या संदर्भात विंगचा स्पॅनवाइज कल म्हणून परिभाषित केला जातो.
बाजूचा वेग सामान्य घटक - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - साइड वेलोसिटी सामान्य घटक हा डायहेड्रल इफेक्टशी संबंधित बाजूच्या वेगाचा सामान्य घटक आहे.
साइडस्लिप वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - साइडस्लिप वेग हा विमानाचा वेग असतो जेव्हा ते बाजूला सरकते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
बाजूचा वेग सामान्य घटक: 8 मीटर प्रति सेकंद --> 8 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
साइडस्लिप वेग: 20.54 मीटर प्रति सेकंद --> 20.54 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Γ = asin(Vn/Vβ) --> asin(8/20.54)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Γ = 0.400071214031447
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.400071214031447 रेडियन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.400071214031447 0.400071 रेडियन <-- डायहेड्रल कोन
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विनय मिश्रा LinkedIn Logo
भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित मैरुत्सेल्वान व्ही LinkedIn Logo
पीएसजी कॉलेज ऑफ टेक्नॉलॉजी (पीएसजीसीटी), कोयंबटूर
मैरुत्सेल्वान व्ही यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

पार्श्व स्थिरता कॅल्क्युलेटर

दिलेल्या डायहेड्रल अँगलसाठी विमानाच्या बाजूच्या वेगाचा सामान्य घटक
​ LaTeX ​ जा बाजूचा वेग सामान्य घटक = साइडस्लिप वेग*sin(डायहेड्रल कोन)
दिलेल्या डायहेड्रल अँगलसाठी विमानाचा साइडस्लिप वेग
​ LaTeX ​ जा साइडस्लिप वेग = बाजूचा वेग सामान्य घटक/sin(डायहेड्रल कोन)
बाजूच्या वेगाच्या दिलेल्या सामान्य घटकासाठी विमान पुढे जाण्याचा वेग
​ LaTeX ​ जा विमान पुढे गती = बाजूचा वेग सामान्य घटक/हल्ल्याच्या कोनात स्थानिक बदल
दिलेल्या फॉरवर्ड वेगासाठी विमानाच्या बाजूच्या वेगाचा सामान्य घटक
​ LaTeX ​ जा बाजूचा वेग सामान्य घटक = हल्ल्याच्या कोनात स्थानिक बदल*विमान पुढे गती

दिलेल्या साइडस्लिप वेगासाठी डायहेड्रल अँगल सुत्र

​LaTeX ​जा
डायहेड्रल कोन = asin(बाजूचा वेग सामान्य घटक/साइडस्लिप वेग)
Γ = asin(Vn/Vβ)

Hedनेहेड्रल एंगलचा परिणाम काय आहे?

सैनिकी लढाऊ विमानांमध्ये बहुतेक वेळेस शून्य किंवा अगदी एनेड्रल एंगल असतो ज्यामुळे डायहेड्रल प्रभाव कमी होतो आणि म्हणूनच आवर्त मोडची स्थिरता कमी होते. लढाऊ विमानामध्ये वांछनीय असणारी गतिशीलता वाढते.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!