वेग कमी झाल्यामुळे ऊर्जा उपलब्ध आहे उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
ट्रेनद्वारे ऊर्जा वापर = 0.01072*ट्रेनचे वेग वाढवणे*अंतिम वेग^2-प्रारंभिक वेग^2
Eo = 0.01072*We*v^2-u^2
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
ट्रेनद्वारे ऊर्जा वापर - (मध्ये मोजली ज्युल) - ट्रेनद्वारे ऊर्जेचा वापर म्हणजे प्रवासादरम्यान ट्रेनद्वारे वापरण्यात येणारी एकूण ऊर्जा.
ट्रेनचे वेग वाढवणे - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - ट्रेनचे वेगवान वजन हे ट्रेनचे प्रभावी वजन आहे ज्यामध्ये ट्रेनच्या मृत वजनासह रोटेशनल जडत्वामुळे कोनीय प्रवेग असतो.
अंतिम वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - अंतिम वेग हे वेक्टर प्रमाण म्हणून परिभाषित केले जाते जे गतिमान शरीराची कमाल प्रवेग गाठल्यानंतर त्याची गती आणि दिशा मोजते.
प्रारंभिक वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - आरंभिक वेग हा वेळ मध्यांतराचा वेग आहे t = 0 आणि तो u द्वारे दर्शविला जातो. गती ज्या गतीने सुरू होते तो वेग आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
ट्रेनचे वेग वाढवणे: 33000 टन (US) --> 962.500110009752 किलोग्रॅम (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम वेग: 144 किलोमीटर/तास --> 40 मीटर प्रति सेकंद (रूपांतरण तपासा ​येथे)
प्रारंभिक वेग: 111.6 किलोमीटर/तास --> 31 मीटर प्रति सेकंद (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Eo = 0.01072*We*v^2-u^2 --> 0.01072*962.500110009752*40^2-31^2
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Eo = 15547.8018868873
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
15547.8018868873 ज्युल -->4.31883385746869 वॅट-तास (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
4.31883385746869 4.318834 वॅट-तास <-- ट्रेनद्वारे ऊर्जा वापर
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित प्रल्हाद सिंग
जयपूर अभियांत्रिकी महाविद्यालय व संशोधन केंद्र (जेईसीआरसी), जयपूर
प्रल्हाद सिंग यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 100+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित पायल प्रिया
बिरसा तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान संस्था (बिट), सिंदरी
पायल प्रिया यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1900+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

8 शक्ती कॅल्क्युलेटर

ट्रेनच्या एक्सलवर ऊर्जेचा वापर
​ जा ट्रेनच्या एक्सलवर ऊर्जेचा वापर = 0.01072*(क्रेस्ट गती^2/ट्रेनने प्रवास केलेले अंतर)*(ट्रेनचे वेग वाढवणे/ट्रेनचे वजन)+0.2778*विशिष्ट प्रतिकार ट्रेन*(पिनियनचा व्यास १/ट्रेनने प्रवास केलेले अंतर)
पुनर्जन्म दरम्यान ऊर्जा उपलब्ध
​ जा पुनर्जन्म दरम्यान ऊर्जा वापर = 0.01072*(ट्रेनचे वेग वाढवणे/ट्रेनचे वजन)*(अंतिम वेग^2-प्रारंभिक वेग^2)
विशिष्ट उर्जा वापर
​ जा विशिष्ट ऊर्जा वापर = ट्रेनला आवश्यक ऊर्जा/(ट्रेनचे वजन*ट्रेनने प्रवास केलेले अंतर)
ग्रेडियंट आणि ट्रॅकिंग रेझिस्टन्सवर मात करण्यासाठी ऊर्जेचा वापर
​ जा ग्रेडियंटवर मात करण्यासाठी ऊर्जेचा वापर = आकर्षक प्रयत्न*वेग*ट्रेनने घेतलेला वेळ
वेग कमी झाल्यामुळे ऊर्जा उपलब्ध आहे
​ जा ट्रेनद्वारे ऊर्जा वापर = 0.01072*ट्रेनचे वेग वाढवणे*अंतिम वेग^2-प्रारंभिक वेग^2
धावण्यासाठी ऊर्जेचा वापर
​ जा धावण्यासाठी ऊर्जेचा वापर = 0.5*आकर्षक प्रयत्न*क्रेस्ट गती*प्रवेग साठी वेळ
गियर ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता वापरून मोटरचे पॉवर आउटपुट
​ जा पॉवर आउटपुट ट्रेन = (आकर्षक प्रयत्न*वेग)/(3600*गियर कार्यक्षमता)
ड्रायव्हिंग एक्सलमधून जास्तीत जास्त पॉवर आउटपुट
​ जा कमाल आउटपुट पॉवर = (आकर्षक प्रयत्न*क्रेस्ट गती)/3600

वेग कमी झाल्यामुळे ऊर्जा उपलब्ध आहे सुत्र

ट्रेनद्वारे ऊर्जा वापर = 0.01072*ट्रेनचे वेग वाढवणे*अंतिम वेग^2-प्रारंभिक वेग^2
Eo = 0.01072*We*v^2-u^2

उपनगरी किंवा शहरी सेवेवरील प्रवेग दर किती आहे?

उपनगरी किंवा शहरी सेवेवरील प्रवेग दर प्रति सेकंद १.6 ते km.० किमी पर्यंत आहे.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!