Energie beschikbaar door snelheidsvermindering Rekenmachine

✖Accelerating Weight of Train is het effectieve gewicht van de trein die een hoekversnelling heeft als gevolg van de rotatietraagheid inclusief het eigen gewicht van de trein.ⓘ Versnellen van het gewicht van de trein [W_e]			+10% -10%
✖Eindsnelheid wordt gedefinieerd als een vectorgrootheid die de snelheid en richting van een bewegend lichaam meet nadat het zijn maximale versnelling heeft bereikt.ⓘ Eindsnelheid [v]			+10% -10%
✖Beginsnelheid is de snelheid op tijdsinterval t = 0 en wordt weergegeven door u. Het is de snelheid waarmee de beweging begint.ⓘ Beginsnelheid [u]			+10% -10%

✖Energieverbruik per trein is het totale energieverbruik van de trein tijdens het reizen.ⓘ Energie beschikbaar door snelheidsvermindering [E_o]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Energie beschikbaar door snelheidsvermindering

Formule

`"E"_{"o"} = 0.01072*"W"_{"e"}*"v"^2-"u"^2`

Voorbeeld

`"4.318834W*h"=0.01072*"33000AT (US)"*("144km/h")^2-("111.6km/h")^2`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Elektrische tractie Formule Pdf PDF Image

Energie beschikbaar door snelheidsvermindering Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Energieverbruik per trein = 0.01072*Versnellen van het gewicht van de trein*Eindsnelheid^2-Beginsnelheid^2
E_o = 0.01072*W_e*v^2-u^2
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Energieverbruik per trein - (Gemeten in Joule) - Energieverbruik per trein is het totale energieverbruik van de trein tijdens het reizen.
Versnellen van het gewicht van de trein - (Gemeten in Kilogram) - Accelerating Weight of Train is het effectieve gewicht van de trein die een hoekversnelling heeft als gevolg van de rotatietraagheid inclusief het eigen gewicht van de trein.
Eindsnelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Eindsnelheid wordt gedefinieerd als een vectorgrootheid die de snelheid en richting van een bewegend lichaam meet nadat het zijn maximale versnelling heeft bereikt.
Beginsnelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Beginsnelheid is de snelheid op tijdsinterval t = 0 en wordt weergegeven door u. Het is de snelheid waarmee de beweging begint.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Versnellen van het gewicht van de trein: 33000 Ton (Assay) (Verenigde Staten) --> 962.500110009752 Kilogram (Bekijk de conversie hier)
Eindsnelheid: 144 Kilometer/Uur --> 40 Meter per seconde (Bekijk de conversie hier)
Beginsnelheid: 111.6 Kilometer/Uur --> 31 Meter per seconde (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

E_o = 0.01072*W_e*v^2-u^2 --> 0.01072*962.500110009752*40^2-31^2

Evalueren ... ...

E_o = 15547.8018868873

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

15547.8018868873 Joule -->4.31883385746869 Watt-Uur (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

4.31883385746869 ≈ 4.318834 Watt-Uur <-- Energieverbruik per trein

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Elektrisch » Gebruik van elektrische energie » Elektrische tractie » Stroom » Energie beschikbaar door snelheidsvermindering

Credits

Gemaakt door Prahalad Singh

Jaipur Engineering College en Research Center (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Payal Priya

Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri

Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

< 8 Stroom Rekenmachines

Energieverbruik bij treinas

Gaan Energieverbruik bij de as van de trein = 0.01072*(Crest-snelheid^2/Afstand afgelegd per trein)*(Versnellen van het gewicht van de trein/Gewicht van de trein)+0.2778*Specifieke verzetstrein*(Diameter van Rondsel 1/Afstand afgelegd per trein)

Energie beschikbaar tijdens regeneratie

Gaan Energieverbruik tijdens regeneratie = 0.01072*(Versnellen van het gewicht van de trein/Gewicht van de trein)*(Eindsnelheid^2-Beginsnelheid^2)

Energie beschikbaar door snelheidsvermindering

Gaan Energieverbruik per trein = 0.01072*Versnellen van het gewicht van de trein*Eindsnelheid^2-Beginsnelheid^2

Specifiek energieverbruik

Gaan Specifiek energieverbruik = Energie nodig door Trein/(Gewicht van de trein*Afstand afgelegd per trein)

Energieverbruik voor het overwinnen van gradiënt- en volgweerstand

Gaan Energieverbruik voor het overwinnen van gradiënt = Trekkracht*Snelheid*Tijd genomen door de trein

Energieverbruik tijdens hardlopen

Gaan Energieverbruik tijdens hardlopen = 0.5*Trekkracht*Crest-snelheid*Tijd voor versnelling

Uitgangsvermogen van de motor met behulp van efficiëntie van tandwieloverbrenging

Gaan Power Output-trein = (Trekkracht*Snelheid)/(3600*Versnellingsefficiëntie)

Maximaal uitgangsvermogen van aandrijfas

Gaan Maximaal uitgangsvermogen = (Trekkracht*Crest-snelheid)/3600

Energie beschikbaar door snelheidsvermindering Formule

Energieverbruik per trein = 0.01072*Versnellen van het gewicht van de trein*Eindsnelheid^2-Beginsnelheid^2
E_o = 0.01072*W_e*v^2-u^2

Wat is de versnellingssnelheid op voorstedelijke of stedelijke diensten?

De acceleratiesnelheid op voorstedelijk of stadsvervoer ligt tussen de 1,6 en 4,0 km per uur per seconde.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!